{"id":992,"date":"2025-09-22T10:12:07","date_gmt":"2025-09-22T10:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/992\/"},"modified":"2025-09-22T10:12:07","modified_gmt":"2025-09-22T10:12:07","slug":"rusia-resimte-dupa-3-ani-sanctiunile-impuse-impotriva-unui-domeniu-cheie-si-se-adreseaza-forurilor-internationale-pentru-ridicarea-lor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/992\/","title":{"rendered":"Rusia resimte dup\u0103 3 ani sanc\u021biunile impuse \u00eempotriva unui domeniu cheie \u0219i se adreseaz\u0103 forurilor interna\u021bionale pentru ridicarea lor"},"content":{"rendered":"<p>                    <img width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/profimedia-0712977348.jpg\" class=\"article-single-featured-image\" alt=\"Rusia resimte dup\u0103 3 ani sanc\u021biunile impuse \u00eempotriva unui domeniu cheie \u0219i se adreseaz\u0103 forurilor interna\u021bionale pentru ridicarea lor\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"  \/><\/p>\n<p>Avioane operate de Aeroflot, fotografiate pe pistele Aeroportului Interna\u021bional \u0218eremetievo din Moscova, FOTO:  Kommersant Photo Agency \/ ddp USA \/ Profimedia Images<\/p>\n<p>Rusia a cerut agen\u021biei ONU pentru avia\u021bie civil\u0103 s\u0103 relaxeze sanc\u021biunile privind piesele de schimb \u0219i survolurile, acuz\u00e2nd c\u0103 sanc\u021biunile impuse din cauza invad\u0103rii Ucrainei sunt \u201em\u0103suri coercitive ilegale\u201d, potrivit unor documente aflate \u00een lucru \u0219i unei surse familiare cu situa\u021bia, relateaz\u0103 <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/aerospace-defense\/russia-asks-un-aviation-agency-icao-ease-sanctions-over-safety-concerns-2025-09-22\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Reuters<\/a>.<\/p>\n<p>De la invazia pe scar\u0103 larg\u0103 a Rusiei \u00een Ucraina, <a href=\"https:\/\/hotnews.ro\/rusia-a-nceput-razboiul-n-ucraina-trupele-ruse-au-intrat-n-regiunea-kiev-zeci-de-oameni-au-murit-n-primele-ore-zelenski-a-decretat-mobilizare-generala-ucraina-raspun-143948\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00een februarie 2022<\/a>, sanc\u021biunile occidentale au t\u0103iat accesul \u021b\u0103rii conduse de Vladimir Putin la aeronave \u0219i piese de schimb produse \u00een str\u0103in\u0103tate. Situa\u021bia a for\u021bat companiile aeriene ruse s\u0103 procure componente pentru cele peste 700 de avioane, majoritatea modele Airbus \u0219i Boeing, prin rute de import indirecte \u0219i complexe.<\/p>\n<p>Aceste sanc\u021biuni au fost impuse la scurt timp dup\u0103 declan\u0219area invaziei \u00een Ucraina, iar Airbus \u0219i Boeing au confirmat imediat c\u0103 le vor respecta.<\/p>\n<p>Autorit\u0103\u021bile ruse \u00eencearc\u0103 acum s\u0103 negocieze o relaxare a sanc\u021biunilor, \u00een special \u00een ceea ce prive\u0219te piesele de schimb, pe care le consider\u0103 esen\u021biale pentru siguran\u021ba zborurilor, a declarat pentru Reuters o surs\u0103 din sectorul aviatic rus.<\/p>\n<p>Eforturile Rusiei creeaz\u0103 o provocare pentru reuniunea Organiza\u021biei Avia\u021biei Civile Interna\u021bionale (ICAO) ce va avea loc s\u0103pt\u0103m\u00e2na aceasta la Montreal. ICAO este organismul care stabile\u0219te standardele globale de siguran\u021b\u0103 pentru avia\u021bia civil\u0103 \u0219i a condamnat Moscova pentru \u00eenc\u0103lcarea suveranit\u0103\u021bii spa\u021biului aerian ucrainean.<\/p>\n<p>Moscova cere ICAO s\u0103 ridice sanc\u021biunile \u00eempotriva avia\u021biei sale civile<\/p>\n<p>Rusia a \u00eenaintat cererea c\u0103tre ICAO dup\u0103 ce Statele Unite au ridicat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 sanc\u021biunile asupra transportatorului na\u021bional din Belarus, Belavia, impuse ini\u021bial ca urmare a sprijinului acordat de Minsk Moscovei \u00een invadarea Ucrainei \u00een primele faze ale r\u0103zboiului.<\/p>\n<p>\u00cen documentele de lucru transmise \u00eenainte de adunarea ICAO, care \u00eencepe mar\u021bi, Moscova a afirmat c\u0103 sanc\u021biunile contravin regulilor globale. Rusia \u00eencearc\u0103 de asemenea s\u0103 ob\u021bin\u0103 un loc \u00een consiliul de conducere al ICAO, format din 36 de state, dup\u0103 ce a e\u0219uat \u00een 2022 s\u0103 adune suficiente voturi, pe fondul invad\u0103rii Ucrainei.<\/p>\n<p>Fiind cea mai \u00eentins\u0103 \u021bar\u0103 din lume, Rusia depinde \u00een mare m\u0103sur\u0103 de aeronave comerciale pentru transportul intern de marf\u0103 \u0219i pasageri pe cele 11 fusuri orare, \u00eens\u0103 incidente recente sugereaz\u0103 c\u0103 flota sa se degradeaz\u0103.<\/p>\n<p>La sf\u00e2r\u0219itul lui iulie, un Antonov An-24 din epoca sovietic\u0103, construit \u00een 1976, <a href=\"https:\/\/hotnews.ro\/un-avion-de-pasageri-cu-46-de-oameni-la-bord-a-fost-dat-disparut-in-regiunea-amur-a-rusiei-2030455\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">s-a pr\u0103bu\u0219it \u00een Extremul Orient Rus<\/a>, provoc\u00e2nd moartea tuturor celor 49 de persoane aflate la bord. C\u00e2teva zile mai t\u00e2rziu, compania aerian\u0103 na\u021bional\u0103 a Rusiei, Aeroflot, a fost nevoit\u0103 s\u0103 anuleze zeci de zboruri \u00een urma unui atac cibernetic pe scar\u0103 larg\u0103.<\/p>\n<p>\u201eM\u0103surile coercitive ilegale \u00eencalc\u0103 dreptul fundamental al omului la libertatea de mi\u0219care, indiferent de na\u021bionalitate \u0219i cet\u0103\u021benie\u201d, afirm\u0103 Moscova \u00een unul dintre documente.<\/p>\n<p>\u201eICAO are obliga\u021bia de a lua toate m\u0103surile practice pentru a \u00eempiedica statele s\u0103 aplice m\u0103suri coercitive \u0219i discriminatorii, cu tent\u0103 politic\u0103, \u00een domeniul avia\u021biei civile interna\u021bionale\u201d, mai afirm\u0103 acesta.<\/p>\n<p>Rusia are o flot\u0103 \u00eemb\u0103tr\u00e2nit\u0103 de avioane<\/p>\n<p>Documentele mai critic\u0103 \u00eenchiderea spa\u021biului aerian a 37 de state pentru opera\u021biunile companiilor aeriene ruse, suspendarea certificatelor de navigabilitate pentru aeronavele operate de acestea, precum \u0219i interdic\u021biile privind mentenan\u021ba \u0219i asigurarea avioanelor.<\/p>\n<p>Autoritatea rus\u0103 pentru avia\u021bie civil\u0103, Rosaviatsiya, nu a r\u0103spuns solicit\u0103rii Reuters pentru comentarii, iar Ministerul Transporturilor de la Moscova a refuzat s\u0103 comenteze. <\/p>\n<p>\u00cens\u0103 sursa Reuters din domeniul avia\u021biei afirm\u0103 c\u0103 flota Rusiei de aeronave Boeing \u0219i Airbus este \u00eenvechit\u0103, iar nu toate piesele pot fi importate prin a\u0219a-numitele scheme \u201egri\u201d, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 o parte semnificativ\u0103 a avioanelor occidentale ar putea ajunge s\u0103 fie consemnate la sol.<\/p>\n<p>\u201eDac\u0103 \u00een viitorul apropiat un Boeing sau un Airbus rusesc se va pr\u0103bu\u0219i \u0219i oameni vor muri \u2013 ce se va \u00eent\u00e2mpla atunci? Oricum, vina va fi pus\u0103 pe seama sanc\u021biunilor\u201d, afirm\u0103 sursa jurnali\u0219tilor de la Reuters.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avioane operate de Aeroflot, fotografiate pe pistele Aeroportului Interna\u021bional \u0218eremetievo din Moscova, FOTO: Kommersant Photo Agency \/ ddp&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":993,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[952,953,954,955,32,33,31,36,37,27,956,74,34,35,25,41,40,38,39,45,290,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-992","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-airbus","9":"tag-aviatie","10":"tag-avioane","11":"tag-boeing","12":"tag-breaking-news","13":"tag-breakingnews","14":"tag-cele-mai-populare-subiecte","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-icao","19":"tag-international","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-news","23":"tag-ro","24":"tag-romana","25":"tag-romania","26":"tag-romanian","27":"tag-rusia","28":"tag-sanctiuni","29":"tag-stiri","30":"tag-titluri","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-world","34":"tag-world-news","35":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}