Så dyr blir Kia EV5 med fyrhjulsdrift. Är den värd 600.000 kronor? | Feber / Bil

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock




Tipsa!

Skaffa Feber+









































































































































































































Tumnagel

Laddar…
Annons från

Tumnagel

Laddar…
Annons från





Så dyr blir Kia EV5 med fyrhjulsdrift

Foto: Roger Åberg

Så dyr blir Kia EV5 med fyrhjulsdrift

Är den värd 600.000 kronor?

En suv i Sverige ska ju helst vara fyrhjulsdriven, och nu kommer Kias familjebil EV5 som just fyrhjulsdriven. Vi har via Teknikveckan fått tag på priserna. För att snurra till det hela en smula så har Kia lanserat bilen i Business Edition som med mer utrustning blir billigare än basversionen. Trevligt, men snurrigt. Kia EV5 finns numera i två versioner, en med framhjulsdrift och en med fyrhjulsdrift. Båda har ett batteri på dryga 80 kWh, den så kallade long range-versionen.
Version
Normalt pris
Business Edition
EV5 FWD
553.900 kr
EV5 Plus FWD
588.900 kr
EV5 GT Line FWD
622.900 kr
569.900 kr
EV5 GT Line Panorama FWD
634.900 kr
581.900 kr
EV5 Plus AWD
623.900 kr
EV5 GT Line AWD
657.900 kr
599.900 kr
EV5 GT Line Panorama AWD
669.900 kr
611.900 kr
Den framhjulsdrivna kostar från 553.900 kronor. Denna är nu släppt i en Business Edition där man får GT Line-paketet för 16.000 kronor istället för 69.000 kronor, vilket blir 569.900 kronor. För den fyrhjulsdrivna är baspriset, med Plus-paketet, satt till 623.900 kronor. Men även här finns en Business Edition där GT Line ingår. Prislappen är satt till 599.900 kronor, alltså billigare än baspaketet. Det är väldigt tydligt vilken version Kia vill att köparna ska välja, frågan är varför man måste göra prislistan så otroligt strulig. Den fyrhjulsdrivna versionen har lite mer kraft, men det är fortfarande rimlighet och 0-100 km/h går på 7,3 sekunder. Dragvikten ligger på 1800 istället 1200 kg om man väljer fyrhjulsdrivet. Värt att notera är att räckvidden är 530 km för FWD och 480 för AWD, men med GT Line sjunker detta till 505 respektive 455 km. En GT-version kommer också med tiden. Den blir lite coolare och gör 0-100 km/h på 6,2 sekunder.

automatos.se

Bil,

Kia,

EV5,

suv,

fyrhjulsdriven,

Business Edition,

Teknikveckan,

FWD,

AWD

Vi har provkört Kia EV5
Precis lagom!

Tumnagel

46.9°

Kia visar upp tre nya GT-versioner
EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT

Tumnagel

39.3°

Kia visar tuffare EV5
Biffiga sulor på Kia EV5 WKNDR

Tumnagel

45.9°

34.8°

Roger Åberg

Roger Åberg






















idag kl 15:00























+

Per månad

39 kr

Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.


Starta prenumeration

Per år

299 kr

Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.


Starta gratis provperiod

Engångsköp

349 kr

Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.


Köp utan prenumeration