Åkarna föll som flugor på herrarnas femmil.
Nu skickar de en varning inför damloppet i dag.
– Jag säger bara lycka till, säger Thomas Maloney Westgård.
Foto: MAXIM THORE / BILDBYRÅN
Öppna bild i helskärmArtikeln i korthet
Herrarnas femmil blev extremt utmanande – flera åkare bröt eller blev varvade.
Damernas lopp väntas bli lika tufft, med varningar om svåra förhållanden.
”Jag säger bara lycka till”, hälsar herråkarna inför damernas femmil.
Visa mer
För ett år sedan skrevs historia. På VM i Trondheim fick damerna för första gången tävla i en femmil på ett mästerskap, ett lopp som vanns av Frida Karlsson.
Det är dock inte svenskans succé som loppet är mest ihågkommet för, utan förutsättningarna som loppet avgjordes i. Arrangören valde att inte salta banan inför loppet och spåren var extremt lösa.
Moa Ilar kallade det för ”en parodi från start till mål”.
I dag väntar en ny mästerskapsfemmil för damerna, även denna i väldigt milt väder. Hotet om en repris från Trondheim har legat som blöt filt över de som ska åka.
– Det hoppas jag ingen någonsin ska behöva uppleva igen, säger Jonna Sundling.
Efter lördagens femmil så kommer herråkarna med båda bra och dåliga nyheter till damerna.
Varningen inför damernas femmil: ”Säger bara lycka till”
De goda. Spåren kommer inte se ut som de gjorde i Trondheim.
– Hade det inte kommit nysnö häromdagen hade det kunnat bli väldigt löst, men jag tror det kommer bli bra. Här vet de hur man ska förbereda spåren. I Trondheim var de idioter, säger britten Andrew Musgrave.
Amerikanen Gus Schumacher stämmer in.
– Det här var nog den bästa femmilen jag kört sett till föret. Om man jämför med Oberstdorf, Planica och Trondheim – där var det helt galet – så var detta väldigt fast och fint.
Men. För det finns ett stort sådant.
Det kommer bli en av de tuffaste utmaningar damåkarna någonsin ställts inför.
Irländaren Thomas Maloney Westgård har svårt att hitta ord i vokabulären för att beskriva hur utmanande femmilsbanan var.
– Jag säger bara lycka till. Jag är glad att jag inte ska tävla i morgon, säger han och skrattar.
– Det var jävligt slitigt där ute. Jag krampade redan på andra varvet och vi alla föll som flugor på slutet. Det ser ju märkligt ut när vi kör så långsamt sista varvet, men det är ju så en femmil ska vara.
”Riktigt svårt”
Gustaf Berglund, bäste svensk på en niondeplats, såg stjärnor efter målgången.
– Jag tittade snabbt på min GPS-klocka och såg att jag tagit nästan 2000 höjdmeter i dag. Det är den tuffaste femmilen jag kört, säger Berglund.
Annons
Ryssen Savelij Korosteljovs dom var att det väntar något alldeles extremt för damerna.
– Det var riktigt svårt att köra, för förhållandena blev sämre och sämre för varje varv. Jag kan inte föreställa mig hur det kommer bli för tjejerna.
Att banan var utmanande syntes i resultatlistan. Johannes Hösflot Kläbo vann på tiden 2.06,44, så trots fina förhållanden gick den betydligt långsammare än femmilen i Planica 2023 och bara ett par minuter snabbare än kaosloppet i Oberstdorf 2021.
Segertider på mästerskapsfemmilar
VM, Trondheim 2025 (fristil), 1.57,47, Johannes Hösflot Kläbo
VM, Planica 2023 (klassisk), 2.01,30, Pål Golberg
OS, Peking 2022 (fristil) (förkortad till 28.4 kilometer), 1.11,32, Alexander Bolsjunov
VM, Oberstdorf 2021 (klassisk), 2.10,52, Emil Iversen
VM, Planica 2019 (fristil), 1.49,59, Hans-Christer Holund
OS, Pyeongchang 2018 (klassisk), 2.08,22, Iivo Niskanen
VM, Lahtis 2017 (fristil), 1.46,28, Alex Harvey
Visa mer
Det syntes på andra sätt i resultatlistan med. Trots att de åkte på en 8,5 kilometer lång slinga blev hela 14 åkare varvade och avplockade och totalt fem åkare valde att bryta.
Jämförelsevis blev ingen åkare varvad i Planica 2023 och tre bröt. I Oberstdorf blev fem åkare varvade och tre bröt.
Damernas femmil, som är det sista på OS, startar klockan 10.
För Sverige kör bara Ebba Andersson och Emma Ribom. Både Frida Karlsson och Jonna Sundling har blivit sjuka och tvingats ställa in.