Uppdaterad 23 mar 2026 kl 09.38Publicerad 23 mar 2026 kl 08.25

Besättningen ombord på bulkfartyget Caffa vädjar om mat. Maten och färskvattnet är på väg att ta slut.

Det framgår av ett brev från Rysslands generalkonsul Denis Karmalskiy, som i upprörd ton kräver att hans landsmän utanför Trelleborg ska få hjälp.

Den ryske konsuln beskriver läget som kritiskt ombord.

Fartyget Caffa utanför Trelleborg är belagt med internationellt nyttjandeförbud. Fartyget misstänks tillhöra den ryska skuggflottan, men påstås vara registrerat i Guinea.

Foto: KUSTBEVAKNINGEN

Öppna bild i helskärm

Bulkfartyget Caffa och oljetankern Sea Owl 1, som både ligger utanför Trelleborg efter myndighetsingripanden, misstänks tillhöra den ryska skuggflottan – en verksamhet vars inkomster möjliggör den ryske presidenten Vladimir Putins anfallskrig mot Ukraina.

Artikeln i korthet

Ryska besättningen på fartyget Caffa utanför Trelleborg riskerar att svälta – maten och vattnet tar slut.

Ryske konsuln kräver akut hjälp och hänvisar till internationell rätt.

Fartyget misstänks tillhöra rysk skuggflotta, kaptenen häktad för falska handlingar.

Visa mer

Den ryske konsuln Denis Karmalskiy, chef för ambassadens konsulära avdelning i Stockholm, skickade den 18 mars ett brev till statliga Transportstyrelsen om situationen ombord på fartyget Caffa. Brevet var markerat med ”BRÅDSKANDE” på engelska.

Konsuln beskrev i upprörd diplomatisk ton besättningens isolering ombord på fartyget, som misstänks tillhöra den ryska skuggflottan. Matförrådet och vattnet ombord började ta slut, och berättningen var desperat eftersom den inte fick någon hjälp. 

Det ryska kravet: mat till besättningen

Konsuln krävde hjälp med att få fram förnödenheter till fartyget.

Läget ombord beskrevs som kritiskt, eftersom fartygets förråd på mat beräknades ta slut inom några dagar.

Enligt konsuln hade svenska skeppshandlare vägrat att leverera mat och vatten till fartyget utan tydliga förklaringar, trots att svenska myndigheter – Kustbevakningen och Transportstyrelsen – tidigare meddelat ambassaden att det inte fanns hinder för proviantering.

I brevet hänvisade konsuln till internationell rätt och hävdade att situationen bröt mot Maritime Labour Convention från 2006, specifikt reglerna om mat och förplägnad samt hamnstatens ansvar.

”Akut om hjälp”

”Med hänsyn till ovanstående ber vi er därför akut om hjälp med att ge tillträde till Trelleborgs hamn för leverans av mat och vatten”, skrev konsuln Denis Karmalskiy i sitt brådskande brev och antydde att besättningen annars tvingades svälta.

Brevet från Rysslands generalkonsulat om kravet att besättningen på fartyget Caffa måste få mat och vatten.

Öppna bild i helskärm

Besättningen fick under den första veckan hjälp med basmat från Sjömanskyrkan i Malmö, bland annat kött, kål och potatis.  

Enligt den ryske konsulns brev har man funnit ett estniskt företag som är berett att bistå de desperata sjömännen med mat.

Caffa bordades av insatsstyrkan

Fartyget Caffa stoppades och bordades av Kustbevakningen och polisen fredagen den 6 mars 2026.

Myndigheterna meddelade att de tog kontroll över fartyget klockan 15:50 den eftermiddagen. Ingripandet skedde på svenskt territorialvatten i Östersjön, i höjd med Trelleborg. Insatsen var planerad och genomfördes av Nationella insatsstyrkan tillsammans med Kustbevakningens nationella bordningsgrupp och polishelikopter.

Annons

13 allvarliga säkerhetspunkter

Fartygets 51–årige kapten är häktad vid Ystads tingsrätt, misstänkt för att ha visat upp falska handlingar för Kustbevakningens personal. Utredning pågår om fartyget framförs under falsk flagg, det vill säga att det inte är registrerat i något land. Samtidigt har Transportstyrelsen belagt fartyget med internationellt nyttjandeförbud på grund av omfattande brister ombord. Inspektörerna slog ned på 22 punkter, varav 13 ansågs vara så allvarliga att de var för sig skulle ha lett till nyttjandeförbud.

I Transportstyrelsens inspektionsrapport noteras flaggstatusen som ”Register Withdrawn” (registret återkallat).

Åklagarbesked inom kort

Fartyget ska enligt uppgifter ha bytt flagg från rysk till guineansk under 2025.

Förundersökningsledaren, senior åklagare Adrien Combier-Hogg, måste senast på tisdag ta ställning till om han ska begära kaptenen omhäktad eller inte för brukande av falsk urkund. Det misstänkta brottet beskrivs som grovt.

– Jag måste kunna bevisa uppsåt för att kunna åtala, säger han utan att gå in på några detaljer.

Det var på söndagskvällen oklart om den ryske konsuln blivit hörsammad om kravet på mat till Caffas besättning.

LÄS MER: Kaptenens vädjan ignorerades – Kriminalvården larmade RysslandLÄS MER: Anklagelsen: Ryska kaptenerna överlämnade falska dokumentLÄS MER: Här jagar Nato ryska ubåtar under ytan