Spirit Airlines ger upp och blir flygbranschens första offer i Irankriget. Priset på flygbränsle blev det avgörande slaget.

Gula flygplan på ett flygfält.

Öppna bildvisare

Alla flygningar har ställts in, sägs det i ett uttalande. Bild: AOPLyssna (du hör en artificiell röst) 3:02

Lågprisflygbolaget Spirit Airlines upphörde på lördagen med sin verksamhet och beskrivs som flygbranschens första offer som kopplas till Irankriget.

Bolaget misslyckades med att få ett räddningspaket av regeringen.

Spirit Airlines kollapsade slutgiltigt av att flygbränslepriserna fördubblades under det två månader långa Irankriget. Tusentals arbetsplatser försvinner i och med detta.

Samtidigt ses det också som en förlust för president Donald Trump som hade föreslagit 500 miljoner dollar för att rädda Spirit. Han stötte på motstånd från några av sina närmaste rådgivare och många republikaner i kongressen.

Inget amerikanskt flygbolag av Spirits storlek har gått i konkurs på tjugo år. Bolaget har stått för ungefär fem procent av de amerikanska flygningarna.

Alla flyg är inställda

Efter att ett styrelsemöte för Spirit hade avslutats utan en överenskommelse om att rädda företaget, fick nyhetsbyrån Reuters sent på fredagen besked om att den senaste tidens väsentliga ökning av oljepriserna och andra faktorer avsevärt påverkat Spirits finansiella utsikter.

Alla flygningar har ställts in, sägs det i ett uttalande.

Spirit hade 4 119 inrikesflygningar planerade mellan 1 och 15 maj, totalt 809 638 platser enligt data från flyganalysföretaget Cirium.

USA:s och Israels attacker ledde till bränsleprischock

Globala flygbolag kämpar med stigande flygbränslepriser efter att de amerikansk-israeliska attackerna mot Iran störde transporten av olja i Hormuzsundet.

Spirit kämpade dock redan före bränslechocken med stora ekonomiska problem.

Höll flygpriser på en lägre nivå

Spirit har bidragit till att hålla flygpriser på en lägre nivå.

Spirit har byggt upp sitt varumärke kring överkomliga priser för budgetmedvetna resenärer som var redo att undvika tillägg som incheckat bagage.

Efterfrågan avtog dock snabbt efter covid-19-pandemin då resenärer föredrog komfort och upplevelsebaserade resor, vilket fick ultralågprisflygbolag att kämpa för att anpassa sig.

Trump utlovade räddningsplan

Trump sa på fredagen att Vita huset hade gett Spirit och dess fordringsägare ett slutgiltigt räddningsförslag. Avsikten var att hjälpa flygbolaget fortsätta trots en konkurs.

– Om vi ​​kan hjälpa dem, så kommer vi att göra det, men bara om det är en bra affär, sa Trump.

En nära insatt person har beskrivit kollapsen med att ”Trumpadministrationen gjorde en extraordinär ansträngning för att försöka rädda Spirit, men man kan inte blåsa liv i ett lik”.

Det uppges ha rått oenighet inom Trumpadministrationen om ett eventuellt räddningspaket.

Källa: Reuters