Uppdaterad 12 maj 2026 kl 21.08Publicerad 12 maj 2026 kl 14.50
När de sista Saab-bilarna nu lämnar Stallbacka-fabriken i Trollhättan går de direkt ut på auktion.
Intresset för en av Sveriges stora industristoltheter är fortsatt starkt, så vi kan vänta oss rejäla budgivningar från hela världen.
Dela artikel
Kopiera länk
Länk kopierad
Fyra av de sju bilarna utanför Saabs smått klassiska huvudentré. Foto: Robert Nygren / Klaravik
Saab Automobiles historia började 1946 med prototypen Ursaaben. Efter över fem miljoner tillverkade bilar tog sagan slut i december 2011 när företaget gick i konkurs. Under Nevs ägo tillverkades ytterligare några bilar, men Saab-produktionen upphörde helt 2014.
Nu ska de sista bilarna på fabriksområdet i Trollhättan lämna platsen för gott. Sju bilar säljs på auktion denna månad: tre med Saab-emblem och fyra unika ”Saab-bilar” med Nevs-namnet i fronten.
– Än i dag har märket onekligen en stor plats i många bultande fordonshjärtan och genom att låta de sista exemplaren som blivit kvar vandra vidare med värdighet vill vi hylla den stolta, svenska fordonshistorien, säger Nina Selander, vd på Nevs, som i dag är ägare av auktionsbilarna.
De tre första bilarna är 9-3 Aero från 2014, några av de sista som tillverkades. De fyra andra är unika utvecklingsfordon från Nevs: en eldriven Nevs 9-3, en 9-3 Aero som använts för test av autonom körning, en elbil med hjulmotorer och en elbil med räckviddsförlängare.
Live-avslutning i Trollhättan
Auktionen av de sista Saab-bilarna startar på Klaraviks sajt den 21 maj och pågår till 30 maj. Då hålls ett evenemang i Trollhättan där allmänheten kan se bilarna när de lämnar Stallbacka-fabriken.
– Det blir en unik sista chans att se Saab-bilar i dess ursprungliga miljö och förstås också lägga bud på ett stycke svensk industrihistoria, säger Nina Selander.
Alla bilar säljs utan reservationspris och med ett utropspris på noll kronor.
Bilarna som säljs på auktion
Saab 9-3 Aero förseriebil modellår 2014 som rullat 1843 mil. Använd som intern transportbil.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Saab 9-3 Aero förseriebil modellår 2014 som rullat 3878 mil. Använd som intern transportbil.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Saab 9-3 Aero förseriebil modellår 2014 som rullat 5864 mil. Använd som intern transportbil.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Nevs 9-3 elbil. Förseriebil från 2018. Rullat 3800 mil. Använd som intern transportbil.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Nevs 9-3-prototyp från 2018 med fyra hjulmotorer. Okänt miltal.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Nevs 9-3-prototyp för självkörning. Utrustad med GPS, lidar och kameror. Från 2018. Okänt miltal.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Nevs 9-3-prototyp, elbil med räckviddsförlängare från 2014. Okänt miltal.
Foto: Robert Nygren / Klaravik
Konsument