I SK 40 får Flygvapnets blivande piloter lära sig grunderna i flygning, för att sedan få en mer avancerad flygutbildning hos det italienska flygvapnets internationella skolor.
– Vi är oerhört stolta över att den första kullen blivande stridspiloter genomfört den nyutvecklade grundläggande flygutbildningen med det nya skolflygplanet hos oss på Flygskolan. Därmed har vi tagit det sista klivet in i det nya utbildningskonceptet, säger Flygskolans chef Ola Höglund i ett uttalande.
Att en del av utbildningen sker i Italien sparar enligt Försvarsmakten på personalresurserna i Sverige, som då kan användas av stridsflygdivisionernas skarpa verksamhet. En annan fördel är också att de blivande svenska piloterna får en tidig erfarenhet av Nato-kontexten, menar man.
Turbopropflygplan
SK 40 är ett tvåsitsigt turbopropflygplan – modellen heter GROB G120TP – som har en maxfart på över 400 km/h, ett så kallat Basic Trainer Aircraft. Totalt har Flygskolan tretton SK 40 och en simulator.
Flygskolan (FlygS) är sedan 1998 förlagd vid den militära flygplatsen Malmen i Linköping och är en del av Linköpings garnison.