Uppdaterad 15 maj 2026 kl 15.14Publicerad 15 maj 2026 kl 13.49

Nya misstankar riktas mot oljetankern Sea Owl 1, som tros ingå i den ryska skuggflottan.

– Jag har inlett en förundersökning om brukande av falsk urkund, grovt brott, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg till Expressen.

Foto: KUSTBEVAKNINGEN

Öppna bild i helskärm

Foto: KUSTBEVAKNINGEN

Öppna bild i helskärmÖppna bild i helskärm

Bakgrunden är misstanken om att fartygets ansvarige har försökt vilseleda svenska myndigheter om i vilket land fartyget är registrerat, den så kallade flaggstaten. 

Artikeln i korthet

Oljetankern Sea Owl 1 misstänks på nytt ha försökt lura svenska myndigheter med falska dokument.

Fartyget kopplas till ryska skuggflottan och sanktioner.

Bordades utanför Trelleborg – hålls kvar i Sverige.

Förundersökning om grovt brott pågår.

Visa mer

Myndigheterna i den tidigare påstådda flaggstaten slog larm om att fartyget inte alls fanns i deras register. Nu har en ny nationalitet för fartyget presenterats: Kamerun. Fartyget skulle släppas i väg. Men även den nya registreringen misstänks vara falsk, vilket har fått Sverige att agera på nytt.

– Kamerun har varskott att detta fartyg inte är registrerat i deras fartygsregister, säger, Ann-Sofie Masth, pressansvarig hos Transportstyrelsen.

Misstänkta bluffen

Den fartygsansvarige har överlämnat dokument om den nya påstådda flaggstaten Kamerum. Larmet om den misstänkta bluffen har landat på åklagarmyndighetens bord.

– Jag har inlett en förundersökning om brukande av falsk urkund, grovt brott, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg och uppger att en rad utredningsåtgärder nu ska vidtas.

Fartyget har nu tvingats stanna på svenskt vatten i drygt två månader.

Strax efter klockan 20:30 torsdagen den 12 mars 2026 bordade Kustbevakningen tankfartyget Sea Owl 1 på svenskt territorialvatten utanför Trelleborg.

Insatsen var planerad och genomfördes av Nationella insatsstyrkan tillsammans med Kustbevakningens bordningsgrupp och polisflyget. Bakgrunden till ingripandet var misstankar om att fartyget förde falsk flagg och uppvisade allvarliga brister i sjövärdigheten.

Fartyget, som är en 228 meter lång oljetanker, seglade officiellt under komorisk flagg, men myndigheterna i Komorerna bekräftade skriftligen att fartyget inte finns i deras register.

Ryska skuggflottan 

Sea Owl 1 identifieras som en del av den ryska ”skuggflottan” och finns med på EU:s och Storbritanniens sanktionslistor på grund av transport av ryska oljeprodukter – som ytterst finansierar den ryske presidenten Vladimir Putins krig mot Ukraina.

Insatsstyrkan på våg ut till Sea Owl 1 när fartyget bordades vid ingripandet i mors.

Foto: Johan Nilsson / TT / TT NYHETSBYRÅN

Öppna bild i helskärm

Vid bordningen var fartyget olastat på väg från Brasilien till Primorsk i Ryssland.

Befälhavaren, en 54-årig rysk medborgare greps den 13 mars och häktades senare. Brottsmissankarna: på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott, samt brott mot sjölagen. Men det gick inte att bevisa att han känt till att dokumenten var falska. Därför lades utredningen mot honom ned och han släpptes.

Befälhavaren utbytt

Det blir dock inte samme befälhavare som eventuellt får stå till svars för de nya missankarna. Han har lämnat fartyget och ersatts med en ny.

Transportstyrelsen utfärdade ett internationellt nyttjandeförbud, vilket innebär att fartyget hålls kvar till ankars utanför Trelleborg i väntan på att dess legala status utreds.

LÄS MER: Rysk kapten döms – vägrade stanna för Kustbevakningen

.