Publicerad 8 sep 2025 kl 20.00

Premium Drygt fem års utveckling med blod, svett och tårar är över. 

Nu är nya Polestar 5 här. Svansföringen är hög – men är ingenjörernas stolthet befogad?

Vi har provkört, som första svenska tidning.

03:54PremiumDela artikel

Kopiera länk

Länk kopierad

Polestar 5 ser snabb ut. Sanne tar reda på om den är det.

Polestar 5 ser snabb ut. Sanne tar reda på om den är det. Foto: Alexander Söderling / Polestar

– Bromsa inte, sväng bara! utropar Joakim Rydholm, chassiutvecklingschef på Polestar, från passagerarstolen i nya Polestar 5.

Så jag bromsar inte, utan svänger bara. Och bilen hanterar den snäva kurvan vi befinner oss i galant. Platsen är Millbrook, en gigantisk testanläggning i England där man bland annat har spelat in klassiska scener i produktioner som James Bond och Top Gear, där bilar välter och sådant. Varför är vi här? Jo, för att det är för tidigt att släppa ut Polestar 5 på allmän väg för journalister. Men ingenjörerna vill tillåta oss att köra, och framför allt uppleva, bilen före lanseringen och den här platsen gjorde det möjligt.