För många svenska hushåll har bensinpriset blivit en tung vardagsutgift. Att fylla tanken kan i dag kosta över tusen kronor i Sverige, beroende på bilmodell och drivmedel.
I flera oljeproducerande länder ser verkligheten helt annorlunda ut. I exempelvis Libyen och Iran kan bilister fortfarande tanka för några få kronor, eftersom staten håller nere priserna genom omfattande subventioner och politiskt reglerade prisnivåer.
Enligt nya siffror från GlobalPetrolPrices kostar bensinen i Libyen omkring 20 svenska öre per liter. Det betyder att en tank på 50 liter kan fyllas för cirka 10 kronor.
Skillnaden blir ännu mer påtaglig när oron på energimarknaden tilltar. Konflikterna i Mellanöstern har ökat pressen på oljepriset inför sommaren, vilket kan slå direkt mot svenska bilisters plånböcker.
I länder som Libyen och Iran hålls priserna däremot kvar på konstlat låga nivåer, trots den globala oljeoron.
Staten håller priserna artificiellt låga
De extremt låga priserna handlar inte om billig produktion i sig utan om politiska beslut. I flera oljeproducerande länder väljer staten att kraftigt subventionera drivmedel för den egna befolkningen.
Olja produceras och raffineras lokalt medan regeringar samtidigt ignorerar stora delar av den globala marknadsprissättningen. Iran och Venezuela ligger också bland världens billigaste länder för bensin trots fortsatt oro på energimarknaden.
I Europa ser situationen helt annorlunda ut. Här består en stor del av bensinpriset istället av skatter, moms och miljöavgifter. Det gör att europeiska bilister ofta betalar flera gånger mer än förare i oljeproducerande länder.