Publicerad 31 maj 2026 kl 20.28
Ryssland stör navigationssystemen i Östersjön så gott som dagligen, varnar den finska kaptenen Niclas Seligson i en intervju med Iltalehti.
– Det sker i stort sett i hela Östersjöområdet, säger han.
Senaste nyhetsklippen från Expressen.
Ryssland misstänks ligga bakom satellitstörningarna.
Foto: SERGEY BOBYLEV/KREMLIN / POOL / EPA SPUTNIK POOL
Öppna bild i helskärm
Niclas Seligson, på rederiet Finnlines, uppger att de dagligen utsätts för ryska störningar.
Foto: CREATIVE COMMONS
Öppna bild i helskärm
Niclas Seligson arbetar på rederiet Finnlines, och tillbringar mycket tid ute till sjöss. Där är Rysslands närvaro ofta påtaglig, då man slår mot satellitsignalerna för de fartyg som färdas ute på Östersjön.
– På kommandobryggan visas det att GPS-systemet drabbats av störningar och då får vi en varning. Positionen går inte helt förlorad, men noggrannheten i den försämras, säger Seligson till Iltalehti.
Störningarna sker i ”stort sett hela Östersjöområdet”, menar han, bland annat utanför södra Sveriges kust.
I vissa fall har Seligsons rederi kontaktats av andra fartyg i Östersjön, då de helt förlorat sin GPS-position.
Investerat i nya system
Rederiet Finnlines har nu behövt köpa störningsskyddssystem på grund av störningarna mot navigationen. Det gör man för att det ska fortsätta vara säkert att färdas genom Östersjön.
Men om GPS:en skulle slås ut helt är man på Finnlines ändå beredd.
– Vi har en väldigt kompetent besättning som kan navigera med hjälp av traditionella navigationsmetoder. Fartygens framfart kommer inte att hindras och säkerheten kommer inte äventyras, säger Niclas Seligson.
Myndigheternas varning
I september i fjol varnade Transportstyrelsen i Sverige för att GPS-störningarna i Östersjön ökat markant under 2025. Utöver sjöfarten slog störningarna även mot luftfarten, och nästan dagligen tog myndigheten emot larm från flygplan om rubbingar i deras GPS-system. Transportstyrelsen misstänker att störningarna kommer från Ryssland, har man sagt till SVT.
Även Sjöfartsverket har varnat fritidsbåtsägare för liknande fenomen och uppmanat sjöfarare till att alltid ha alternativa metoder att navigera till hands.