”Vi kommer att ställa in tre av fyra tåg mellan Umeå och Sundsvall under förmiddagarna från och med tisdag till och med fredag”, säger Martin Högqvist, trafikchef på Norrtåg.
”Under morgontimmarna, eftermiddagarna och kvällarna ska vi få köra full trafik.”
Vid ett möte under söndagsförmiddagen fick tågtrafikbolagen besked om trafiken på Ådalsbanan och Botniabanan kommande vecka. Då var prognosen fortfarande trafikstart klockan 15 på måndagen trots att det väntades omfattande nederbörd i Västernorrland under natten till måndagen.
Många extra godståg
Enligt Trafikverket kommer Botniabanan och den öppnade delen av Ådalsbanan att bli mest trafikerad av godståg under förmiddagarna och då finns det inte utrymme för så många resandetåg.
”Det kommer att finns vissa hastighetsnedsättningar på sträckan och vi vet inte hur omfattande förseningarna kommer att bli, säger Martin Högqvist.
”Men vi hoppas kunna utnyttja alla tåglägen vi fått oss tilldelade.”
Många fordon måste få underhåll
Eftersom flera fordon måste köras till verkstad i Umeå för kilometerbundet underhåll under de närmaste dagarna kan trafiken komma att tunnas ut även på övriga sträckor som Norrtåg trafikerar.
”Men vi hoppas kunna köra normal trafik på alla sträckor förutom Umeå-Sundsvall, åtminstone inom några dagar.”
”När de aktuella tågsätten fått tillsyn och underhåll kommer vi att köra multipelkopplade tågsätt mellan Umeå och Sundsvall under förmiddagarna för att alla ska få plats på de få avgångarna vi kan köra.”
Två nattåg av fyra från tisdag
SJ kommer att köra nattågen 91 och 92 mellan Stockholm och Luleå med start i morgon kväll.
Däremot dröjer det nästan en vecka innan nattågen 93 och 94 som normalt går mellan Stockholm och Narvik med vagnar till och från Luleå återkommer på spåren.
”Nattågen 93 och 94 skulle den här veckan körts på Stambanan genom Övre Norrland på grund av arbeten på Botniabanan under de timmar som de tågen i vanliga fall kör där men eftersom stambanan inte är framkomlig sedan urspårningen väster om Skorped har vi ingen möjlighet att köra dem”, säger Jan Kyrk, affärschef på SJ.
”Efter stoppet i tågtrafiken i drygt en vecka kommer Botniabanan att vara fylld av tåg under resten av dygnet så det fanns ingen chans att pressa in 93 och 94 på den banan.”