De kinesiska biltillverkarna ökar takten och säljer allt fler bilar i Europa. Och nu vill BYD bli störst i världen. Samtidigt pressas de tyska tillverkarna hårt i Kina.

Bild av Tomas Augustsson

De kinesiska biltillverkarna har expanderat snabbt i Europa de senaste åren. Analysfirman Schmidt Automotive räknar exempelvis med att de kinesiska bilföretagen nu står för 9 procent av alla bilar som säljs i Europa. En tre gånger högre andel än för två år sedan.

Bilden bekräftas av bilföretagens europeiska organisation Acea.