Brentråoljepriserna steg med nästan 8 % på grund av eskalerande konflikter i Mellanöstern. (Illustrationsfoto: THX/TTXVN)
Vid börsens stängning steg priset på Nordsjö-Brent-råolja med 4,17 dollar (4,99 %) till 87,72 dollar per fat, medan West Texas Intermediate (WTI) råolja steg med 3,95 dollar (5,05 %) till 82,13 dollar per fat. Detta var de starkaste uppgångarna för båda oljetyperna sedan den 29 juli.
Förra veckan föll både Brent- och WTI-oljepriserna med mer än 7 %, då marknaden förväntade sig att Iran och Oman skulle nå en överenskommelse som skulle möjliggöra återöppningen av Hormuzsundet. De senaste uttalandena från Teheran och Washington har dock försvagat dessa förväntningar, vilket ökar köpaktiviteten och driver upp oljepriserna kraftigt igen.
Iran säger att man är nära att nå en slutgiltig överenskommelse med Oman om att definiera nya sjövägar genom Hormuzsundet. Teheran insisterar dock på att USA måste uppfylla flera villkor innan den strategiska vattenvägen kan öppnas igen, inklusive att häva sanktioner, ge kompensation och få slut på militära hot. Irans utrikesminister Abbas Araqchi sa den 9 augusti att Teheran inte skulle återuppta förhandlingarna eftersom Washington inte helt hade genomfört ett provisoriskt avtal som undertecknades i juni.
Denna utveckling har ökat oron för att störningar i leveranserna genom Hormuzsundet kan bli långvariga. En högre handelsansvarig på BOK Financial noterade att marknaden utvärderar möjligheten till en försening av ett fredsavtal mellan USA och Iran, medan attacker mot ryska raffinaderier och oljetankfartyg fortsätter att sätta ytterligare press på utbudet. Med nya krav från Iran tror de flesta handlare att den begränsade oljeförsörjningssituationen sannolikt kommer att vara längre än väntat på kort sikt.
Hormuzsundet är för närvarande en av de mest kritiska flaskhalsarna för den globala energimarknaden. Före konfliktutbrottet i Mellanöstern i slutet av februari transporterades ungefär en femtedel av världens olja och flytande naturgas (LNG) genom denna strategiska vattenväg. Fortsatta restriktioner i sundet skulle därför kunna öka fraktkostnaderna avsevärt och sätta press på den internationella energiförsörjningen.
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/trien-vong-mo-lai-eo-bien-hormuz-mo-nhat-gia-dau-bat-tang-5-20260811074153507.htm