Mopedister som inte stannar då polisen signalerar stopp har ökat i antal, enligt västra Nylands polis.
Öppna bildvisare
Se till att mopeden är i säkert och lagligt skick. Bild: Jakob Lillas / Yle
11.8 15:58•Uppdaterad 11.8 16:18
Lyssna (du hör en artificiell röst) 3:58
- Polisen i västra Nyland varnar för att fler mopedister vägrar stanna när polisen signalerar. Det är en ökande trend, säger kommissarie Hannu Kontola.
- Flera fall har nyligen inträffat i Esbo, Kyrkslätt, Vichtis och Raseborg.
- Unga flyr oftast för att mopeden är trimmad. Vuxna flyr oftare på grund av grövre brott.
Bara dagen innan den dramatiska händelsen i Tusby i lördags varnade polisen i västra Nyland för att fler mopedister har vägrat stanna trots att polisen signalerat stopp.
Inom en kort tid har flera fall inträffat i Esbo, Kyrkslätt, Vichtis och Raseborg, enligt Polisinrättningen i Västra Nyland.
– Det är tyvärr en ökande trend. Visst har det alltid förekommit, men inte så här många, säger kommissarie Hannu Kontola.
Enligt polisen är det särskilt riskfyllt att fly med moped när föraren är ung, mopeden är trimmad och hastigheterna ökar.
Flera metoder att stoppa flyende förare
Utan att ta ställning till händelserna i Tusby, uppger Hannu Kontola att det finns flera metoder för polisen att stanna en flyende moped- eller bilförare.
– Att kila den flyende av vägen är faktiskt ett sätt. Men vi kan också med andra enheters hjälp stänga av en väg på olika sätt. Spikmatta används också då och då, berättar han.
Fallet i Tusby, där den 15-åriga mopedföraren kilades av vägen, vill Kontola inte kommentera.
– Det är nog bättre att vänta på att fallet utreds ordentligt innan någon kommenterar alls.
Öppna bildvisare
Polisen i västra Nyland är oroade över mopedförare som inte stannar trots stoppsignal. Bild: Benjamin Suomela, Mikko Savolainen / YleAlla poliser kan första hjälpen
I Tusbyfallet skadades mopedföraren när polisen tvingade honom av vägen. Den 15-åringa pojken fördes bort i polisbil från platsen och granskades av akutvårdare på ett annat ställe.
– Jag vet inte vad situationen har varit där, men alla poliser är utbildade i första hjälpen. Generellt sett är det så att ifall polisen upplever att det finns en säkerhetsrisk, så kan man välja att flytta sig till ett bättre ställe, säger Hannu Kontola.
Poliserna övar olika scenarier med jämna mellanrum, säger Kontola. Det går ändå inte att bygga upp en särskild modell för hur man ska agera, eftersom alla situationer är olika, menar han.
– Det är förstås helt klart, om någon är skadad så får den vård.
Kamera ger bevismaterial
En video filmad med en kamera fastsatt på 15-åringens hjälm har fått stor spridning via sociala medier.
Hannu Kontola är försiktig med att spekulera kring om flykten handlade om en utmaning på sociala medier.
– Det finns inga bevis för att det är en utmaning. Men visst har många kameror på hjälmen nuförtiden och filmar sina egna åkningar och lägger ut dem på nätet. Ibland kan syftet säkert vara att visa hur tuff man är, men det kan också vara helt oskyldigt, menar han
Öppna bildvisare
Det har blivit vanligare med att mopedister har kamera fastsatt på hjälmen. Bild: Toni Pitkänen / Yle
Kontola påpekar att det är bra att det numera finns kameror både på mopedister och i bilar, eftersom det då finns bevismaterial ifall det sker en olycka som ska utredas.
Även vuxna flyr
Det är förstås inte enbart unga tonåringar som flyr undan polisen på sina mopeder. När vuxna försöker fly är orsaken för det mesta allvarligare.
– De har oftast något grövre brott i bagaget. De kan vara efterlysta eller misstänkta för vålds- eller narkotikabrott. Tonåringar flyr på grund av att de antingen inte har rätt att köra fordonet eller för att mopeden är trimmad.
Enligt Hannu Kontolas erfarenhet är det sällan en ung förare påträffas påverkad av alkohol eller droger.
Polisen tar alltid upp jakten om någon inte lyder polisens stoppsignal, påpekar Kontola och kommer med ett rafflande exempel.
– Tänk dig att en mopedförare flyr undan oss. Vi kan inte veta den exakta orsaken. Det kan ju hända att föraren har 4 kilogram kokain i sin ryggsäck. Eller ett vapen. Polisen måste gå till botten med varför hen flyr. Oftast är det något oskyldigare, men det kan vi inte veta.
Kontolas uppmaning till alla förare är därför att stanna då polisen signalerar stopp.