Fackförbundet Seko har i flera år larmat om underbemanning på torrlastfartyg.
Ett av de kritiserade rederierna är norska Misje – som var inblandat i dödsolyckan utanför Tjörn, enligt P4 Göteborg.
Norska rederiet Misje var inblandat i dödsolyckan utanför Tjörn.
Foto: Björn Larsson Rosvall/TT / TT NYHETSBYRÅN
Öppna bild i helskärm
En mamma och hennes dotter dog i olyckan.
Foto: Björn Larsson Rosvall/TT / TT NYHETSBYRÅN
Öppna bild i helskärm
Redan 2018 varnade fackförbundet Seko om att det finns en överhängande risk att en olycka kan ske på torrlastfartyg, alltså mindre fartyg som bland annat fraktar spannmål, på grund av underbemanning i branschen.
I maj lämnades även en rapport till Transportstyrelsen om systematisk underbemanning och förfalska vilotidsjournaler, enligt P4.
Rederiet i Tjörnolyckan kritiseras
Ett av rederierna som kritiseras är norska Misje som var inblandat i dödsolyckan utanför Tjörn.
Enligt rederiet själva hade de sju stycken besättningsmän ombord vid olyckan. Håkan André, inspektör på fackförbundet Seko, har tidigare inspekterat fartyg vid rederiet som då haft sex besättningsmän.
– Att se fartyg av den här storleken med bara sex man ombord, det är helt orealistiskt. Det är helt omöjligt att efterleva regelverken med en sån här liten bemanning, säger han till P4 Göteborg.
Misje har inte svarat P4 på kritiken men har tidigare till DN bestridit uppgifter om att loggböcker har förfalskats.