Den tyska biljätten Volkswagen kommer att skära ner totalt 100 000 jobb fram till 2030. Det är den största omstruktureringen någonsin inom den globala bilindustrin.
Öppna bildvisare
Anställda vid Volkswagen demonstrerade vid företagets huvudkvarter i Wolfsburg under ett styrelsemöte den 9 juli. Bild: Lisi Niesner / EPALyssna (du hör en artificiell röst) 1:36
Europas största biltillverkare Volkswagen har det svårt. Företaget pressas av amerikanska tullar, ojämn efterfrågan på elbilar och framför allt av hård konkurrens i och från Kina.
Nu har biljätten meddelat att företagsledningen och facket har godkänt en plan som innebär att omkring 50 000 jobb försvinner, utöver de 50 000 som man redan tidigare kommit överens om.
Totalt 100 000 indragna tjänster innebär den största omstruktureringen som någonsin gjorts inom den globala fordonsindustrin och motsvarar ungefär 15 procent av biltillverkarens personal världen över.
Företaget uppger också att man inte kan garantera framtiden för fyra tyska fabriker: i Hannover, Emden, Zwickau och Neckarsulm.
Om någon av dem stängs blir det första gången som Volkswagen lägger ner fullskaliga fabriker i hemlandet.
– Om den här fabriken verkligen stängdes, skulle man kunna sätta en stor svart fläck på kartan, säger Martin Lehmann, som har jobbat på anläggningen i Zwickau sedan 2012, till AFP
– Fabriken och jobben utanför den, hos våra underleverantörer, är motorn för hela regionen, tillägger Lehman.
Utöver Volkswagen omfattar bilkoncernen flera andra varumärken, som exempelvis Audi och Porsche.
Källor: AFP, Reuters