“Det är mycket glädjande att stambanan har öppnat igen”, säger Staffan Ökvist, regional chef Underhåll vid Trafikverket.
“Det har varit många utmaningar som vi stött på, det mest utmanande har varit omfattningen och att både vägar och järnväg var skadade samtidigt på flertalet ställen. Det känns verkligen bra att vi lyckades tillsammans.”
På platserna för urspårningarna var det ett stort arbete bara att skapa sig en bild av skadornas omfattning. Det var till en början svårt att ta sig fram när vägarna runt omkring också var skadade på grund av regnmängderna. Trafikverket fick bygga vägar och helt nya ytor för att kunna röja och återställa de skadade sträckorna.
En stor mängd massor och järnvägsmaterial kunde sedan transporteras ut till platserna. På de skadade järnvägssträckorna har nya trummor installerats och man har byggt upp banvallen. Trafikverket har åtgärdat både spår och kontaktledning och kört spårriktningståg för att kunna öppna anläggningen för trafik.
Att sträckan öppnar för trafik innebär att det är möjligt för järnvägsföretagen att börja köra tåg. Arbetet på och omkring banan fortsätter och det råder därför hastighetsnedsättningar på del av sträckorna.
Prioriteringar fortsätter
Arbetet med att prioritera transporter på järnvägen fortsätter, då Trafikverket har beslutat om hastighetsnedsättningar för en tid framöver för att banvallen ska stabiliseras. Det begränsar antalet tåg.
Detta var den sista järnvägssträckan som återstod att återställa. Järnvägssträckorna på Botniabanan och Ådalsbanan är sedan 15 september respektive 24 september öppna för trafik. De statliga vägar som skadades under regnovädret är åter framkomliga. En del mindre kompletterande arbeten görs på vägarna under hösten.