Publicerad 7 okt 2025 kl 06.28
Tysklands förbundskansler Friedrich Merz vill skrota EU:s 2035-deadline för när nya bensin- och dieselbilar ska vara förbjudna.
Utspelet sker mot bakgrund av krisen i den tyska fordonsindustrin.
Börskoll – se hela programmet
EU:s medlemsländer enades 2023 om att alla nya bilar som säljs ska vara utsläppsfria.
Foto: Cornelia Jönsson / DI TT NYHETSBYRÅN
Öppna bild i helskärm
Tysklands förbundskansler Friedrich Merz.
Foto: NEWS AGENCY GERMANY/SHUTTERSTOCK / SHUTTERSTOCK EDITORIAL/IBL
Öppna bild i helskärm
– Jag vill inte att Tyskland är ett av de länder som stödjer det här felaktiga förbudet, säger förbundskanslern till den tyska tv-kanalen Ntv.
EU:s medlemsländer enades 2023 om att alla nya bilar som säljs ska vara utsläppsfria och inte kunna släppa ut koldioxid från och med 2035. I praktiken är det ett förbud mot bilar med förbränningsmotorer.
I september meddelades från EU att en granskning av 2035-målet ska skyndas på.
Kristdemokraten Merz medger för Ntv att frågan är komplicerad och att den ”ännu diskuteras” med regeringspartnern, socialdemokratiska SPD.
Merz hoppas att regeringen ska ha enats i frågan innan ett planerat möte med de tyska fordonstillverkarna på torsdag.
De tyska jättarna Volkswagen, BMW och Mercedes-Benz pressas av konkurrens från kinesiska elbilstillverkare som BYD och har uttryckt motstånd mot EU:s mål.