”Det är problem med mjukvaran, särskilt diagnossystemet som ska indikera fel och brister”, säger Pontus Gunnäs.
”Systemet ska uppdateras i ett antal steg och det är fortfarande lite osäkert när det kan vara klart.”
Många tågsätt från start
”Men det finns ganska många fordon som i övrigt är klara för leverans så när problemet med mjukvaran är löst kan vi kanske få cirka tio tågsätt i ganska rask takt.”
Pontus Gunnäs hoppas nu på leverans under första kvartalet 2026. Då kan utbildning av personal sätta igång och premiärtåget kan rulla i april 2026.
”Vi är måna om kvaliteten på tågen och vill inte sätta några tåg i trafik som äventyrar säkerheten eller påverkar resenärerna och förare negativt”, säger han. ”De ska vara utprovade och klara när vi ta emot dem.”
Ersätter Regina Göteborg–Vänersborg
De första X80-tågen kommer att ersätta Regina-tågen på sträckan Göteborg-Trollhättan-Vänersborg och därefter sätts de nya trågen troligen in på Västra stambanan mellan Göteborg och Töreboda.
Västra Götalandsregionen beslöt nyligen att Västtrafik får utnyttja optionen på ytterligare 35 tågsätt. Kostnaden beräknas till fyra miljarder kronor.