Elektriska dörrhandtag, först populariserade av Tesla, har snabbt spridits över hela bilindustrin. Men den futuristiska lösningen har fått en mörk baksida.
Enligt en granskning av Bloomberg har klagomål på eldrivna dörrar till den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA ökat med 65 procent under 2024. Totalt har över 520 anmälningar registrerats på tio år.
I flera fall har förare, barn och husdjur blivit instängda när bilens 12-voltsbatteri laddats ur.
Bland de drabbade finns både elbilar och bensinbilar med elektriska handtag där Tesla står för den största andelen anmälningar och är nu föremål för en federal säkerhetsutredning.
Läs även: Det nordiska landet som ogillar Tesla mest
Flera dödsfall kopplas till tekniken
Säkerhetsrisken med elbilars dörrhandtag har fått dödliga konsekvenser.
Familjer till två studenter som omkom i en olycka med en Cybertruck har stämt Tesla och hävdar att de elektriska dörrarna gjorde det omöjligt för studenterna att ta sig ut ur det brinnande fordonet.
Liknande incidenter har rapporterats även hos andra tillverkare, där räddningstjänst haft svårt att snabbt öppna dörrarna.
Tekniker undersöker en nedbrunnen Cybertruck i Seattle. (Foto: Lindsey Wasson/AP/TT)
Säkerhetsexperter varnar för att nödöppningarna ofta är dolda bakom paneler, mattor eller i bagageutrymmet och därmed är svåra att hitta i en nödsituation.
“Säkerhet måste vara intuitivt. Man hinner inte läsa en manual när bilen brinner”, säger organisationens testchef Jake Fisher i en intervju med Green Car Reports.