Mercedes-AMG har utsett Stefan Weckbach till ny chef från juli 2026. Han har en lång karriär bakom sig hos Porsche, där han spelade en central roll i utvecklingen av Taycan och den senaste elektriska Cayenne.
Med andra ord kliver en person in som redan har format några av branschens mest omtalade eldrivna prestandamodeller.
Weckbach tar även över ansvaret för Mercedes-Benz så kallade Top End Vehicle Group, vilket innebär att han får en bred roll med fokus på både teknik och varumärkesutveckling.
Tidpunkten är knappast slumpmässig.
AMG arbetar intensivt med sin första helt egenutvecklade fyrdörrars elprestandabil, ofta beskriven som märkets direkta svar på Taycan.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake med EQ Technology. (Foto: Mercedes-Benz)Eldrift möter tradition
Rekryteringen av Weckbach visar hur AMG försöker balansera framtidens elbehov med arvet från förbränningsmotorerna. Det finns fortfarande kunder som värdesätter det mekaniska uttrycket, och det märks i utvecklingen av modellprogrammet.
Samtidigt som eldrivna toppmodeller är på väg, väntar även ett nytt större eldrivet SUV-projekt – ett viktigt steg när AMG vill bredda sin globala räckvidd.
De mindre modellerna, som CLA och GLA, får också Weckbachs uppmärksamhet när de fortsätter sin resa mot hybrid- och eldrivna drivlinor.
Mercedes-Benz Vision Iconic (Foto: Mercedes)