Publicerad 12 dec 2025 kl 18.53Uppdaterad kl 20.54
Efter påtryckningar från bland annat Tyskland backar EU från planen att bara tillåta utsläppsfria bilar från och med 2035.
Det ser ut som att EU viker sig från sin tidigare ställning om att förbjuda bensin- och dieselbilar. Foto: Marcus Engström / Expressen / Bildbyrån
Dela artikel
Kopiera länk
Länk kopierad
Beslutet om att införa totalförbud mot nya bensin- och dieseldrivna bilar i EU från 2035 har stött på hårt motstånd från flera håll, inte minst från bilindustritunga länder. Och nu ser beslutet ut att rivas upp. Enligt Manfred Weber, ledare för den största partigruppen i EU-parlamentet och som har pratat med tyska Bild, ska reglerna bli mer flexibla.
Från 2035 ska biltillverkarnas nya bilar i genomsnitt släppa ut 90 procent mindre koldioxid – inte 100 procent som tidigare var tänkt. Det öppnar upp för förbränningsmotorer. Även efter 2035 kan alltså nya bilar med bensin- och dieselmotor säljas så länge de nya utsläppskraven uppfylls.
Enligt Weber kommer inte heller ett 100-procentsmål att träda i kraft 2040.
”Med detta uppfyller vi våra två viktigaste löften: Vi fortsätter att vara engagerade i klimatneutralitet. Men vi säkerställer också teknologisk neutralitet. Detta skickar en viktig signal till hela bilindustrin och säkrar tiotusentals industriella jobb”, säger han till Bild och poängterar följande:
”Alla motorer som för närvarande byggs i Tyskland kan därför fortsätta att produceras och säljas.”
EU väntas presentera sitt slutgiltiga förslag tisdagen den 16 december. Men innan något klubbas måste EU:s medlemsländer få säga sitt om det.
Test