”Vi har en utmanande fordonssituation och har tyvärr tvingats ställa in en stor del av trafiken till och från Luleå, bland annat all trafik till Haparanda och en stor del av trafiken till Kiruna”, säger Amanda Thorén, affärschef på VR Sverige.
VR Sverige tog för en månad sedan, 14 december, över tågkörningen för Norrtåg fån Vy Tåg. Samtidigt tog Alstom över underhållet från Euromaint av de 21 tågsätten som Norrtåg använder för trafiken.
Tre av sex Regina-tåg på verkstad
I går, torsdag, var tre av de sex Regina-tågen som används av Norrtåg på verkstad för reparationer.
”Först hade vi Johannes, sen Anna och därefter den stränga kylan”, säger Amanda Thorén.
”Regina-tågen har drabbats av olika fel som det tyvärr tagit lång tid att åtgärda.”
”En bidragande orsak till stillestånden är att det tagit ovanligt lång tid att få hit reservdelar med expressgods, försändelserna har försenats flera dagar på grund av vädret.”
Dessutom har bytet från Euromaint till Alstom för fordonsunderhållet inneburit vissa inkörningsproblem.
Mer normal trafik nästa vecka
”Reparationerna av Regina-tågen har högsta prioritet och vi räknar med att de flesta ska kunna sättas i trafik nästa vecka”, säger Amanda Thorén.
Övriga fordon hos Norrtåg, de tolv X62:orna och de tre X11:orna, har klarat vintern bättre även om flera tågsätt har fått tillbringa ett antal dagar på verkstad för reparationer och komponentbyten.
Problem även för X-Trafik
Även X-Trafik som ansvarar för den regionala tågtrafiken i Gävleborgs län med VR Sverige som operatör har tvingats ställa in ett stort antal tåg de senaste dagarna, främst mellan Gävle och Ljusdal.