Publicerad 30 aug 2025 kl 06.00Uppdaterad kl 08.11

Sveriges och Europa måste göra mer för att få bort skurkstatsoljan. 

För att upprätthålla sanktionerna är det helt avgörande att vi får på plats obligatorisk ursprungsmärkning av all bensin och diesel i EU, skriver Anna-Caren Sätherberg (S) och Heléne Fritzon (S).

Anna-Caren Sätherberg (S), gruppledare i miljö- och jordbruksutskottet.

Foto: JANERIK HENRIKSSON/TT / TT NYHETSBYRÅN

Öppna bild i helskärm

Heléne Fritzon (S), europaparlamentariker och ledamot i utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet.

Foto: HANNA BRUNLÖF

Öppna bild i helskärm

Ryssland har redan visat hur gas och olja kan användas för att pressa Europa både politiskt och ekonomiskt, skriver debattörerna.

Foto: Jesper Frisk / DI / TT NYHETSBYRÅN

Öppna bild i helskärm

Rysslands president Vladimir Putin.

Foto: APAIMAGES/SHUTTERSTOCK

Öppna bild i helskärm

Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna i texten.

DEBATT. Visste du att mer än hälften av bensinen och dieseln i Sverige har okänt ursprung? Det innebär att vi riskerar att köra våra bilar på rysk olja, utan att veta om det. Det är faktiskt helt orimligt. Vi socialdemokrater kräver därför att regeringen ska driva på för ursprungsmärkning av all olja och gas som importeras till EU.

Trots EU:s sanktioner mot Ryssland fortsätter importen av olja och gas i både Sverige och EU. Rysk olja kommer ofta in i EU via andra länder, vilket innebär att importen rundar sanktionerna utan att vi ens vet om det. 

Samtidigt saknar vi information om var den övervägande delen av bensinen och dieseln vi tankar våra bilar med faktiskt kommer från. Det är oroväckande, inte minst eftersom den okända bensinen eller oljan knappast importeras från Norge eller någon annan stabil demokrati i Europa.

För att sanktionerna ska fungera måste vi veta vad vi köper. På samma sätt som vi kan se ursprunget på mjölken vi dricker eller grönsakerna vi äter borde vi också kunna se ursprunget på bensinen och dieseln som vi tankar. Som konsument ska man kunna känna sig trygg med att man inte fyller Putins krigskassa när man fyller tanken.

Att regeringen och SD stuckit huvudet i sanden i den här frågan är inget annat än ansvarslöst.

I dag är det dessutom tuffare regler för det hållbara än för det fossila. För biodrivmedel skärptes kraven på rapportering och konsumentupplysning om ursprung i EU:s uppdaterade förnybarhetsdirektiv år 2023. På samma gång beslutade EU att olja och gas helt skulle slippa undan. 

Det innebär en konkurrensnackdel för det förnybara som i förlängningen riskerar att bromsa klimatomställningen och leda till ökade utsläpp. Det är helt uppochnedvänt. Självklart borde samma krav på ursprungsmärkning gälla även för fossila produkter.

Det långsiktiga målet är så klart att helt fasa ut fossila bränslen. Men fram till dess behöver vi ha koll på var oljan kommer från så att vi kan välja bort import från skurkstater. Det här är inte bara en fråga om konkurrens på lika villkor och att konsumenter har rätt att veta var oljan kommer ifrån, utan också om Sveriges säkerhetspolitik och beredskap.

Ryssland har redan visat hur gas och olja kan användas för att pressa Europa både politiskt och ekonomiskt. När bränslen används som ett vapen blir det fossila beroendet ett tydligt hot.

En dyr risk

I händelse av kris måste Sverige också kunna veta vilka leveranskedjor som är säkra och vilka som riskerar att brytas. Om vi inte har koll på ursprunget på den bensin och diesel som säljs på våra mackar står vi illa rustade. Att fortsätta att importera i blindo är därför en risk vi inte har råd att ta.

Det har sedan länge funnits stöd i riksdagen för att stärka transparensen. Redan i maj 2022 ställde sig samtliga riksdagspartier bakom en uppmaning till regeringen om att på EU-nivå driva på för att ta fram ett regelverk för att spåra och ursprungsmärka fossila bränslen. Nu har det gått mer än två år utan att vi sett någon handlingskraft från Ulf Kristerssons sida. Under tiden har dessutom Sverigedemokraterna gjort en kovändning genom att inte längre vilja verka för ursprungsmärkning och spårbarhet av fossila råvaror.

Annons

Vi socialdemokrater vill att Sveriges och Europas politiker gör mer för att få bort skurkstatsoljan från Europa. För att upprätthålla sanktionerna är det helt avgörande att vi får på plats obligatorisk ursprungsmärkning av all bensin och diesel i EU.

Att regeringen och SD stuckit huvudet i sanden i den här frågan är inget annat än ansvarslöst. Sverige förtjänar bättre än en regering som sitter passiv. Nu krävs handling för att säkerställa att EU:s oljesanktioner efterlevs.

Av Anna-Caren Sätherberg (S) 

gruppledare i miljö- och jordbruksutskottet

Heléne Fritzon (S)

europaparlamentariker och ledamot i utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet