Tre tävlingar och sedan har Kalle Rovanperä gjort sitt som rallyförare. Hans stora mål med den nya formelsatsningen är att tävla mot de bästa i världen.

Kalle Rovanperä vinkar till publiken.

Öppna bildvisare

Kalle Rovanperä lämnar snart rally bakom sig för att satsa mot formel 1. Bild: Tomi HänninenLyssna (du hör en artificiell röst) 2:23

På torsdag förmiddag kom nyheten där Kalle Rovanperä avslöjade att han lämnar VM-serien i rally bakom sig efter säsongen 2025.

Det innebär att alla rallyvänner ännu får njuta av finländarens framfart i tre deltävlingar med målsättningen att kamma hem karriärens tredje VM-titel.

Sedan är det dags för Super Formula-serien i Japan där han kör för bekanta Toyota Gazoo Racing.

Men redan ett år senare är tanken att Rovanperä hoppar över till formel 2-serien.

I en lång intervju för MTV Urheilu avslöjar 25-åringen att det stora målet är att någon dag tävla i den mest prestigefyllda tävlingsklassen formel 1.

– Mitt mål är att tävla på den högsta nivån. Om jag presterar på en tillräckligt bra nivå kommer Toyota att hjälpa mig för att försöka nå en plats i F1, säger Rovanperä i MTV:s intervju.

– Det är svårt att ta sig till F1 och det finns många stora talanger som är på väg att ta steget. Jag ska göra allt jag kan.

Bara F1 är snabbare än Super Formula

Gnistan för banracing tändes snabbt för Rovanperä i fjol, då han deltog i driftingtävlingar i Japan och körde Porsche Carrera Cup i Europa.

– När jag uppnått mina mål i rally har jag börjat intressera mig mer för andra serier, säger han.

Årets rallysäsong avslutas i slutet av november och direkt efteråt hoppar Rovanperä över till Super Formula.

– Säsongen börjar redan på våren och innan dess ska jag försöka göra så många tester i simulatorer som möjligt. Det är en ganska brutal serie att hoppa rakt in i. Det är de näst snabbaste formelbilarna efter formel 1, säger han.

För knappt ett år sedan fick Rovanperä testa en av Red Bulls gamla F1-bilar i Österrike. Det var dock inget riktigt test, utan mer en promotiondag för stallet.

– På slutet fick jag köra några snabba varv med nya däck. Jag fick direkt en känsla av att det här måste jag göra på riktigt för att se hur långt jag kan nå. Samtidigt växte tanken för vad som är möjigt att uppnå ännu mer, säger han.