Har gradvis skärpt kontrollen
Industrikommissionären Stéphane Séjourné har under veckan samlat företrädare för industrin för att bedöma konsekvenserna.
Samtidigt har handelskommissionären Maroš Šefčovič fört direkta samtal med sin kinesiska motpart. Ett krismöte i Bryssel väntas hållas inom kort, skriver Politico.
Kinas successiva skärpning av exportrestriktionerna har pågått sedan 2023, som svar på amerikanska sanktioner och tullhöjningar.
Sverige vill avvakta
Åtgärderna har trappats upp i takt med att handelskonflikten mellan Peking och Washington fördjupats, och nu får även Europa kännbara effekter.
Inom fordonsindustrin beskriver flera aktörer situationen som akut, då många tillverkningskedjor är starkt beroende av kinesiska leveranser.
Det tyska ledarskapet har intagit en tydlig linje för ett samlat europeiskt agerande. Samtidigt finns det medlemsländer, däribland Sverige, som vill avvakta innan några skarpa beslut fattas.
Allvarlig stämning i Bryssel
Ulf Kristerssons (M) regering betonar vikten av frihandel men också behovet av att skydda EU:s ekonomiska intressen mot påtryckningar.
Handelsbazookan gör det möjligt för EU att införa motåtgärder som tullar, investeringsrestriktioner och hindra tillträde till marknaden för utländska aktörer.
Processen är omfattande och kräver kvalificerad majoritet bland medlemsländerna.
I Bryssel beskrivs stämningen som ovanligt allvarlig. Många bedömare ser Kinas senaste drag som en strategisk markering inför ökade västliga restriktioner på teknikexport.
Läs mer från Realtid – vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:Prenumerera