{"id":102842,"date":"2025-12-11T12:47:23","date_gmt":"2025-12-11T12:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/102842\/"},"modified":"2025-12-11T12:47:23","modified_gmt":"2025-12-11T12:47:23","slug":"eu-bantar-hallbarhetskrav-volvo-hissar-unionen-dissar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/102842\/","title":{"rendered":"EU bantar h\u00e5llbarhetskrav \u2013 Volvo hissar, Unionen dissar"},"content":{"rendered":"<p>EU:s institutioner har <a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/en\/press\/press-releases\/2025\/12\/09\/council-and-parliament-strike-a-deal-to-simplify-sustainability-reporting-and-due-diligence-requirements-and-boost-eu-competitiveness\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">n\u00e5tt en \u00f6verenskommelse<\/a> om tillbakadragna regler om f\u00f6retags klimat- och h\u00e5llbarhetsrapportering.<\/p>\n<p>EU-parlamentet och EU-r\u00e5det drar tillbaka krav i direktivet f\u00f6r tillb\u00f6rlig aktsamhet i f\u00f6retagens v\u00e4rdekedjor, CSDDD, och i direktivet om h\u00e5llbarhetsrapportering, CSRD.<\/p>\n<p>V\u00e4lkomnas av Almega och Volvo<\/p>\n<p>Tj\u00e4nstef\u00f6retagens arbetsgivarorganisation Almega \u00e4r positiva till \u00f6verenskommelsen.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/johannesnathellalmegafrimarke-1024x1024.jpg\" alt=\"En ung man med kort m\u00f6rkt h\u00e5r och glas\u00f6gon b\u00e4r en marinbl\u00e5 kostym, vit skjorta och gr\u00f6n slips. Han st\u00e5r inomhus med armarna i kors och tittar in i kameran. Bakgrunden \u00e4r suddig med hyllor och en tegelv\u00e4gg som syns.\" class=\"wp-image-73616\"  \/>Johannes Nathell. Foto: Gustav Kaiser<\/p>\n<p>\u201dAlmega v\u00e4lkomnar \u00f6verenskommelsen som vi tror kommer leda till f\u00e4rre och mer proportionerliga administrativa krav, minskade kostnader och \u00f6kad f\u00f6rutsebarhet. Mindre administration inneb\u00e4r att tj\u00e4nstef\u00f6retagen kan l\u00e4gga mer tid och kapital p\u00e5 digitalisering, tj\u00e4nsteleveranser och innovation, vilket \u00f6kar f\u00f6ruts\u00e4ttningarna att driva p\u00e5 den gr\u00f6na omst\u00e4llningen\u201d, skriver Johannes Nathell, n\u00e4ringspolitisk expert p\u00e5 Almega till Arbetsv\u00e4rlden.<\/p>\n<p>Positiva tomg\u00e5ngar kommer ocks\u00e5 fr\u00e5n Volvo.<\/p>\n<p>\u201dVi v\u00e4lkomnar EU:s ambition att f\u00f6renkla h\u00e5llbarhetsrapporteringen och minska den administrativa b\u00f6rdan f\u00f6r f\u00f6retag. Att minska dubbelarbete och administrativ b\u00f6rda \u00e4r viktigt f\u00f6r f\u00f6retag och kan st\u00e4rka Europas konkurrenskraft. F\u00f6r Volvo Cars, vars strategi bygger p\u00e5 elektrifiering, \u00e4r det dock viktigt att EU uppr\u00e4tth\u00e5ller tydliga, l\u00e5ngsiktiga och harmoniserade regler, vilket g\u00f6r det l\u00e4ttare f\u00f6r f\u00f6retag att bidra positivt till EU:s klimatomst\u00e4llning\u201d, skriver Magnus Holst, presschef p\u00e5 Volvo Cars till Arbetsv\u00e4rlden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.svensktnaringsliv.se\/sakomraden\/foretagsjuridik\/eu-overenskommelse-om-forenklad-hallbarhetsredovisning-och-due-di_1244831.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">I en bloggpost p\u00e5 Svenskt N\u00e4ringslivs hemsida<\/a> v\u00e4lkomnar arbetsgivarorganisationens experter utvecklingen.<\/p>\n<p>\u201dDe \u00e4ndringar i CSRD som \u00f6verenskommits inneb\u00e4r att ramverket f\u00f6r h\u00e5llbarhetsrapportering blir mer proportionerligt och att regelb\u00f6rdan minskar. Det m\u00f6jligg\u00f6r att f\u00f6retagens resurser och kompetens inom h\u00e5llbarhetsomr\u00e5det kan riktas mot r\u00e4tt \u00e5tg\u00e4rder som fr\u00e4mjar den gr\u00f6na omst\u00e4llningen snarare \u00e4n administrativa krav.\u201d, skriver experterna Jonas Berggren, Sofia Bildstein-Hagberg och Maria Althin.<\/p>\n<p>Endast storf\u00f6retag ber\u00f6rs<\/p>\n<p>Ist\u00e4llet f\u00f6r att f\u00f6retag med \u00f6ver 1000 anst\u00e4llda ska omfattas av CSDDD, h\u00f6js gr\u00e4nsen till 5000 anst\u00e4llda och en oms\u00e4ttning \u00f6ver 1,5 miljarder euro. EU-institutionerna anser att de st\u00f6rsta f\u00f6retagen ocks\u00e5 har det st\u00f6rsta inflytandet p\u00e5 att deras underleverant\u00f6rer agerar socialt h\u00e5llbart.<\/p>\n<p>Kraven p\u00e5 inh\u00e4mtande av information s\u00e4nks ocks\u00e5, f\u00f6r att reducera f\u00f6retagens kostnader. F\u00f6retagen beh\u00f6ver inte l\u00e4ngre presentera en klimatplan.<\/p>\n<p>Kritik fr\u00e5n Unionen<\/p>\n<p>P\u00e5 fackf\u00f6rbundet Unionen ger man tummen ner.<\/p>\n<p>\u201dDet finns stor risk f\u00f6r att detta leder till\u00a0att regelverket i praktiken tappar sin t\u00e4nkta betydelse och leder till\u00a0ett s\u00e4mre skydd f\u00f6r arbetstagares r\u00e4ttigheter. Vi menar att h\u00e5llbarhet och konkurrenskraft inte st\u00e5r emot varandra.\u00a0Sj\u00e4lva lagstiftningsprocessen har ocks\u00e5 varit djupt bristf\u00e4llig och den europeiska ombudsmannen har kritiserat EU-kommissionen eftersom de har brustit i samverkan med alla akt\u00f6rer\u201d, skriver ordf\u00f6rande Peter Hellberg till Arbetsv\u00e4rlden.<\/p>\n<p>Gemensamma sanktioner skrotas<\/p>\n<p>Eu tar ocks\u00e5 bort den gemensamma implementeringen av civilr\u00e4ttsligt ansvar f\u00f6r f\u00f6retagen som kunde inneb\u00e4ra sanktioner p\u00e5 upp till fem procent av f\u00f6retagens oms\u00e4ttning, och l\u00e4gger ansvaret p\u00e5 enskilda medlemsl\u00e4nder.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1066\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/peterhellbergunionen-1024x1066.jpg\" alt=\"Peter Hellberg\" class=\"wp-image-40894\"  \/>Peter Hellberg. Foto: Camilla Svensk<\/p>\n<p>Detta \u00e4r en regelf\u00f6r\u00e4ndring som stora f\u00f6retag <a href=\"https:\/\/www.arbetsvarlden.se\/lackta-dokumenten-11-storforetag-lobbade-mot-eus-klimatlag\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lobbat starkt f\u00f6r<\/a>, vilket Arbetsv\u00e4rlden tidigare rapporterat.<\/p>\n<p>Peter Hellberg menar att lobbyingen varit skadlig.<\/p>\n<p>\u201dLobbyarbetet har i detta fall inte handlat om att skapa schyssta konkurrensregler och \u00e4ndam\u00e5lsenliga regler, utan snarast om att pressa f\u00f6r avreglering.\u00a0Vi noterar att m\u00e5nga seri\u00f6sa f\u00f6retag och organisationer \u00e4r djupt kritiska till att regelverket nu i st\u00e4llet riskerar att\u00a0urvattna skyddet f\u00f6r milj\u00f6 och m\u00e4nskliga r\u00e4ttigheter och f\u00f6rsvaga EU:s konkurrenskraft\u201d, skriver Peter Hellberg.<\/p>\n<p>Implementering skjuts upp<\/p>\n<p>Implementeringen av CSDDD skjuts ocks\u00e5 upp till juli 2029.<\/p>\n<p>R\u00f6rande h\u00e5llbarhetsrapportering ska nu sm\u00e5 och medelstora f\u00f6retag undantas och endast f\u00f6retag med \u00f6ver 1000 anst\u00e4llda och 450 miljoner euro i oms\u00e4ttning omfattas.<\/p>\n<p>\u00d6verenskommelsen ska godk\u00e4nnas av EU-parlamentet och R\u00e5det f\u00f6re \u00e5rsskiftet.<\/p>\n<p>\nAxel Green och Mikael Feldbaum<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EU:s institutioner har n\u00e5tt en \u00f6verenskommelse om tillbakadragna regler om f\u00f6retags klimat- och h\u00e5llbarhetsrapportering. EU-parlamentet och EU-r\u00e5det drar&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102843,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11684,22,23,11685,11686,73,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,11687,18,34,31,1250,33,32,30,19,20,2376,2999],"class_list":{"0":"post-102842","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rubriker","8":"tag-almega","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-csddd","12":"tag-csrd","13":"tag-eu","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-huvudnyheter","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-nyheter","24":"tag-omnibus","25":"tag-rubriker","26":"tag-se","27":"tag-svenska","28":"tag-svenskt-naringsliv","29":"tag-sverige","30":"tag-sweden","31":"tag-swedish","32":"tag-top-stories","33":"tag-topstories","34":"tag-unionen","35":"tag-volvo-cars"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115701012610494748","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}