\nRegeringens nya elbilspremie ska underl\u00e4tta f\u00f6r de hush\u00e5ll som p\u00e5verkas mest av h\u00f6gre br\u00e4nslekostnader att byta till elbil. I dag har regeringen beslutat om f\u00f6ruts\u00e4ttningarna f\u00f6r premien som tr\u00e4der i kraft den 18 mars 2026.<\/p>\n
EU-kommissionen godk\u00e4nde nyligen Sveriges sociala klimatplan som innefattar f\u00f6rslaget om en ny elbilspremie. Den riktar sig till hush\u00e5ll i landsbygdskommuner och andra omr\u00e5den som har d\u00e5lig tillg\u00e5ng till kollektivtrafik.<\/p>\n
F\u00f6r att vara ber\u00e4ttigad st\u00f6d kr\u00e4vs det, ut\u00f6ver de geografiska kraven, bland annat att hush\u00e5llets samlade inkomst \u00e4r l\u00e4gre \u00e4n 80 procent av medelinkomsten. St\u00f6det g\u00e4ller f\u00f6r b\u00e5de nya och begagnade bilar och f\u00f6r k\u00f6p eller leasing.<\/p>\n
\u2013 Nu tar vi fram en riktad elbilspremie till dem som har st\u00f6rst behov. Det har tidigare ofta varit h\u00f6ginkomsttagare i storst\u00e4derna som kunnat st\u00e4lla om till elbil, och vi riktar nu detta st\u00f6d till de som beh\u00f6ver det som allra mest. Den nya elbilspremien, som kompletteras av \u00e5tg\u00e4rder som st\u00f6d f\u00f6r att installera laddare, skapar en m\u00f6jlighet f\u00f6r hush\u00e5ll med l\u00e4gre inkomster som bor i omr\u00e5den d\u00e4r det saknas bra alternativa transports\u00e4tt att skaffa en elbil, s\u00e4ger klimat och milj\u00f6minister Romina Pourmokhtari.<\/p>\n
Premien uppg\u00e5r till 1 300 kronor i m\u00e5naden i upp till tre \u00e5r. Totalt blir det 46 800 kronor. Hush\u00e5ll med upp till 50 procent av medelinkomsten kan \u00e4ven f\u00e5 ett starttill\u00e4gg p\u00e5 18 000 kronor vid f\u00f6rsta utbetalningen. F\u00f6r ans\u00f6kningar som g\u00f6rs efter den 30 juni 2028 \u00e4r dessa belopp l\u00e4gre.<\/p>\n
Elbilspremien startar den 18 mars 2026 och Naturv\u00e5rdsverket \u00e4r ansvarig myndighet. Detaljerad information om premien, och hur man ans\u00f6ker kommer att finnas p\u00e5 Naturv\u00e5rdsverkets webbplats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Regeringens nya elbilspremie ska underl\u00e4tta f\u00f6r de hush\u00e5ll som p\u00e5verkas mest av h\u00f6gre br\u00e4nslekostnader att byta till…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67452,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-110171","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-se","12":"tag-svenska","13":"tag-sverige","14":"tag-sweden","15":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115741179505544488","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}