![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/DSC05107-scaled.jpg\"\/)
<\/p>\n\u201dBoxing day\u201d som det kallas i australien \u00e4r lika synonymt med jul som det \u00e4r med segling \u2013\u00a0n\u00e4rmre best\u00e4mt med Sydney Hobart. Annika Thomson g\u00f6r i \u00e5r sitt femte race ombord p\u00e5 TP52:an J-Bird och ett bl\u00f6tt race v\u00e4ntar.<\/p>\n
<\/p>\n
Ifjol blev hon historisk som den f\u00f6rsta att ta hem Jane Tate Memorial Trophy tre g\u00e5nger \u2013\u00a0i \u00e5r tar hon sikte p\u00e5 en fj\u00e4rde. Trof\u00e9n delas ut till den kvinnliga f\u00f6rsta kvinnliga skeppare att korsa m\u00e5llinjen i Hobart efter en tuff segling fr\u00e5n Sydney.<\/p>\n
Och tuff segling \u00e4r det. Fjol\u00e5ret bj\u00f6d p\u00e5 f\u00f6rh\u00e5llanden som fick stora delar av f\u00e4ltet att bryta och tog tv\u00e5 seglares liv.\u00a0<\/p>\n
I \u00e5r v\u00e4ntar lugnare men ack s\u00e5 utmanande f\u00f6rh\u00e5llanden f\u00f6r Annika och hennes bes\u00e4ttning ombrod p\u00e5 TP52:an J-Bird.\u00a0<\/p>\n
Men vad \u00e4r det egentligen som f\u00e5r henne att komma tillbaka \u00e5r efter \u00e5r?\u00a0<\/p>\n
\u2013 Det \u00e4r en bra fr\u00e5ga. Atmosf\u00e4ren b\u00e5de i Sydney och i Hobart \u00e4r unik. Vi har dessutom gjort bra resultat med Ocean Crusaders J\u2011Bird. F\u00f6rra \u00e5ret kom vi\u00a0 trea i Division 1. S\u00e5 sj\u00e4lvklart vill vi g\u00f6ra \u00e4nnu b\u00e4ttre ifr\u00e5n oss nu i \u00e5r, svarar Annika n\u00e4r vi n\u00e5r henne via mejl p\u00e5 julaftonsmorgonen.<\/p>\n
I \u00e5r st\u00e4ller m\u00e5nga starka team upp p\u00e5 startlinjen och konkurrensen v\u00e4ntas bli h\u00e5rd. Men dr\u00f6mmen om att komma f\u00f6rst i divisionen lever \u00e4nd\u00e5 \u2013\u00a0trots att m\u00e5nga skrattat \u00e5t den d\u00e5 bes\u00e4ttningen ombord p\u00e5 Ocean Crusaders J-Bird r\u00e4knas som amat\u00f6rer.<\/p>\n
Tuff start och tufft f\u00f6rsta dygn v\u00e4ntar<\/p>\n
\u00c5rets Sydney Hobart ser ut att inledas tufft redan fr\u00e5n start. Efter en intensiv spinnakerstart i Sydney Harbour v\u00e4ntar snabbt \u00f6ppet hav och helt andra f\u00f6ruts\u00e4ttningar. Prognosen pekar p\u00e5 20\u201325 knop sydlig vind under det f\u00f6rsta dygnet, med omkring tre meter motsj\u00f6 n\u00e4r f\u00e4ltet l\u00e4mnar kusten.\u00a0<\/p>\n
H\u00f6gtrycket v\u00e4ntar sedan r\u00f6ra sig \u00f6sterut mot Nya Zeeland och skapar en bl\u00f6t och kr\u00e4vande f\u00f6rsta etapp d\u00e4r bes\u00e4ttningarna tvingas segla rakt in i sj\u00f6n innan banan s\u00e5 sm\u00e5ningom \u00f6ppnar upp f\u00f6r mer undanvind runt Tasmanien.\u00a0<\/p>\n
Samtidigt v\u00e4ntas stora variationer i vindstyrka, med h\u00e5l i vinden som g\u00f6r de f\u00f6rsta 20 timmarna b\u00e5de fysiskt och taktiskt kr\u00e4vande \u2013 inte minst f\u00f6r navigat\u00f6rerna, som f\u00e5r r\u00e4kna med minimalt med vila.\u00a0<\/p>\n
\u2013 Jag \u00e4r \u00e4nd\u00e5 glad att vi slipper riktigt h\u00e5rda vindar. V\u00e5r b\u00e5t \u00e4r en av de f\u00f6rsta TP52:orna som n\u00e5gonsin byggdes. Hon sj\u00f6sattes 2001 och \u00e4r nu 24 \u00e5r gammal. Det inneb\u00e4r att hon faktiskt har en f\u00f6rdel med sitt n\u00e5got rundare skrov, vilket kan vara positivt p\u00e5 kryss. I starka undanvindar kan de stora b\u00e5tarna och de nyare planande TP52:orna segla ifr\u00e5n oss, men i \u00e5r ser f\u00f6rh\u00e5llandena mer balanserade ut.<\/p>\n
Men det \u00e4r inte bara att hissa segel och ge sig ut. F\u00f6rberedelserna inf\u00f6r de 628 sj\u00f6milen kr\u00e4ver sin tid av b\u00e5de b\u00e5t och bes\u00e4ttning. \u00c5rets julklappar till b\u00e5ten har best\u00e5tt av en nytt assymetriskt undanvindssegel (en A2 f\u00f6r djupare undanvindsbogar) och ett storsegel.\u00a0<\/p>\n
Dagarna inf\u00f6r jul har g\u00e5tt \u00e5t till att finjustera rigg och tr\u00e4na trim f\u00f6r att p\u00e5 ritkigt f\u00e5 fart p\u00e5 b\u00e5ten.<\/p>\n
\u2013 Jag tycker att vi \u00e4r bra f\u00f6rberedda, b\u00e5de n\u00e4r det g\u00e4ller bes\u00e4ttning och segel. Men det \u00e4r en kappsegling p\u00e5 \u00f6ppet hav med stora v\u00e4dersystem och starka str\u00f6mmar, s\u00e5 allt kan h\u00e4nda.<\/p>\n
Ett liv p\u00e5 sj\u00f6n<\/p>\n
F\u00f6r Annika och hennes man Ian handlar seglingen ocks\u00e5 om n\u00e5got st\u00f6rre \u00e4n placeringar och pokaler. Epitetet Ocean Crusaders i namnet J-Bird \u00e4r kopplat till parets v\u00e4lg\u00f6renhetsorganisation Ocean Crusaders som arbetar mot plastf\u00f6roreningar i hav, floder och kustmilj\u00f6er.\u00a0<\/p>\n
Organisationen grundades i Australien och fokuserar b\u00e5de p\u00e5 praktiska insatser \u2013 som strand- och flodrensningar \u2013 och p\u00e5 utbildning kring hur plast hamnar i haven och hur den kan stoppas redan vid k\u00e4llan.\u00a0<\/p>\n
Deras engagemang inneb\u00e4r ocks\u00e5 ett minst sagt aktivt liv p\u00e5 sj\u00f6n. \u00c5rligen loggar de runt 45 000 sj\u00f6mil mellan sig.<\/p>\n
Har du n\u00e5gra tips f\u00f6r svenska seglare som vill g\u00f6ra ett Sydney Hobart?<\/strong><\/p>\n \u2013 Ska du segla Sydney Hobart \u00e4r mitt fr\u00e4msta r\u00e5d att g\u00f6ra det med en bes\u00e4ttning och b\u00e5t du seglat med l\u00e4nge. Att kliva ombord sent, eller betala f\u00f6r en plats utan att k\u00e4nna teamet, \u00e4r riskabelt \u2013 b\u00e5de sportsligt och s\u00e4kerhetsm\u00e4ssigt.<\/p>\n I \u00e5r har Annika och Ian tagit med en seglare som blivit snuvad p\u00e5 b\u00e5ten hen skulle seglat med. Seglaren hade tagit sig till Sydney men v\u00e4l d\u00e4r var den tillt\u00e4nkta b\u00e5ten inte anm\u00e4ld.<\/p>\n \u2013 Det vi m\u00e4rker \u00e4r att det \u00e4r sv\u00e5rt att ta in bes\u00e4ttning s\u00e5 sent i kampanjen. Dels f\u00f6r att de ska hinna k\u00e4nna sig hemma p\u00e5 en ny b\u00e5t, och dels f\u00f6r att resten av bes\u00e4ttningen redan vet exakt vad de g\u00f6r i alla situationer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201dBoxing day\u201d som det kallas i australien \u00e4r lika synonymt med jul som det \u00e4r med segling \u2013\u00a0n\u00e4rmre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117189,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20,51,52,53,54],"class_list":{"0":"post-117188","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-varlden","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-huvudnyheter","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-nyheter","20":"tag-rubriker","21":"tag-se","22":"tag-svenska","23":"tag-sverige","24":"tag-sweden","25":"tag-swedish","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-varlden","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115784649678185886","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117188\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}