![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/bmw-ix3-7-1024x683.jpg\")
<\/p>\nNu \u00f6kar andelen elbilar igen i nybilsf\u00f6rs\u00e4ljningen. Det visar den f\u00f6rsta prelimin\u00e4ra sammanst\u00e4llningen av den svenska fordonsmarknaden 2025. Samtidigt minskar \u00f6vriga drivlinor enligt nybilsregistreringsstatistiken.<\/p>\n
Under 2025 registrerades det totalt nya 107 673 elbilar i Sverige. Det motsvarar en \u00f6kning p\u00e5 omkring fem procent j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6rra \u00e5ret. Uppg\u00e5ngen sticker ut p\u00e5 en fordonsmarknad som annars st\u00e5r v\u00e4ldigt stilla volymm\u00e4ssigt.<\/p>\n
Sett till den historiska utvecklingen s\u00e5 har den svenska nybilsmarknaden sjunkit drastiskt sedan 2019 och \u00e4nnu inte \u00e5terh\u00e4mtat sig nu sex \u00e5r senare. En nedbrytning av statistiken g\u00f6r det m\u00e4rkbart att \u00f6vriga drivlinor tappar i f\u00f6rh\u00e5llande till antalet nya elbilar. <\/p>\n
35,5 procent elbilar<\/p>\n
35,5 procent av alla nya bilar som registrerades i Sverige under 2025 var en elbil. D\u00e4rmed n\u00e4rmar vi oss \u00e5terigen rekord\u00e5ret 2023 som dopades av de sista utbetalningarna av klimatbonusen. D\u00e5 var andelen elbilar 36,4 procent. <\/p>\n
Elbilarna knep den st\u00f6rsta delen av kakan under 2025 visar en nedbrytning av statistiken per drivmedel. <\/p>\n
Sverige \u00f6kar inte alls i samma takt som Europa som helhet. Under \u00e5ret har andelen elbilar \u00f6kat med omkring 30 procent i Europa som dock ligger p\u00e5 en l\u00e4gre elbilsandel med endast 18 procent. <\/p>\n
F\u00f6rv\u00e4ntas \u00f6ka \u00e4nnu mer 2026<\/p>\n
<\/p>\n
Under 2026 kan vi se fram emot lanseringen av flera nya elbilar som v\u00e4ntas tilltala en betydligt bredare m\u00e5lgrupp. Bland annat finns f\u00f6rhandshyllade BMX iX3<\/a> och \u00e4ven den mycket efterl\u00e4ngtade Volvo EX60<\/a> som l\u00e4r ha en stor p\u00e5verkan p\u00e5 den svenska marknaden. <\/p>\n \u00c4ven billigare elbilar som Volkswagen ID. Polo<\/a>, Renault Twingo<\/a> och Cupra Raval<\/a> lanseras p\u00e5 marknaden. Andra framg\u00e5ngsmodeller som Renault 5<\/a>, Kia EV3<\/a> och Volkswagen ID.7<\/a> v\u00e4ntas forts\u00e4tta locka nya elbils\u00e4gare. <\/p>\n Samtidigt introducerar den svenska regeringen en ny elbilspremie fr\u00e5n och med 18 mars<\/a> som ska f\u00e5 l\u00e5g- och medelinkomsttagare att st\u00e4lla om till elbilar inf\u00f6r den kommande h\u00f6jningen av bensin- och dieselpriserna. F\u00f6r tillf\u00e4llet \u00e4r det dessutom f\u00f6rm\u00e5nsfritt att ladda elbilen gratis p\u00e5 jobbet<\/a> men regeringen har lagt fram ett f\u00f6rslag om att g\u00f6ra det permanent. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nu \u00f6kar andelen elbilar igen i nybilsf\u00f6rs\u00e4ljningen. Det visar den f\u00f6rsta prelimin\u00e4ra sammanst\u00e4llningen av den svenska fordonsmarknaden 2025.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122686,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,2312,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-122685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-se","12":"tag-statistik","13":"tag-svenska","14":"tag-sverige","15":"tag-sweden","16":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115820597227866942","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}