![\"Elbil](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/39-141563767a08c4ce3f81.jpeg\")
<\/p>\nNorge var n\u00e4ra sitt m\u00e5l att s\u00e4lja enbart utsl\u00e4ppsfria bilar \u00e5r 2025.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00d6ppna bildvisare<\/p>\n
En allm\u00e4n laddningsstation f\u00f6r elbilar i Oslo. Bild: Johan Siebke\/AOPLyssna (du h\u00f6r en artificiell r\u00f6st) 2:49<\/p>\n
Elbilar stod f\u00f6r 95,9 procent av nyregistreringar av bilar i Norge i fjol.<\/p>\n
Norge \u00e4r det ledande landet d\u00e5 det g\u00e4ller att fasa ut bensin- och dieseldrivna fordon. Det oljeproducerande Norges snabba \u00f6verg\u00e5ng till batteridrivna fordon st\u00e5r i kontrast till resten av Europa d\u00e4r efterfr\u00e5gan p\u00e5 elbilar har varit svagare.<\/p>\n
Norge hade satt ett icke-bindande m\u00e5l att s\u00e4lja enbart utsl\u00e4ppsfria fordon \u00e5r 2025.<\/p>\n
Den norska regeringen har ocks\u00e5 konsekvent lagt till avgifter p\u00e5 bensin- och dieselbilar f\u00f6r att g\u00f6ra dem dyrare.<\/p>\n
Momsf\u00f6r\u00e4ndring p\u00e5verkade bilk\u00f6pen i december<\/p>\n
Elbilar stod f\u00f6r 97,6 procent av f\u00f6rs\u00e4ljningen i december.<\/p>\n
En momsf\u00f6r\u00e4ndring den 1 januari 2026 har sporrat m\u00e5nga norrm\u00e4n att k\u00f6pa ett nytt elfordon f\u00f6re \u00e5rets slut. Momsen p\u00e5 en stor del av elbilarna h\u00f6jdes vid \u00e5rsskiftet.<\/p>\n
Elbilar som kostar mindre \u00e4n 300\u00a0000 norska kronor (cirka 25\u00a0400 euro) f\u00f6rblir dock momsbefriade 2026.<\/p>\n
Tesla i ledande position men ocks\u00e5 kinesiska bilar var popul\u00e4ra<\/p>\n
Tesla var Norges mest s\u00e5lda bilm\u00e4rke f\u00f6r femte \u00e5ret i rad, med en marknadsandel p\u00e5 19,1 procent.<\/p>\n
I Norge har m\u00e4rket Tesla undkommit den f\u00f6rs\u00e4ljningsnedg\u00e5ng som har setts p\u00e5 andra h\u00e5ll i Europa p\u00e5 grund av grundaren Elon Musks<\/strong> f\u00f6rs\u00e4mrade rykte.<\/p>\n Tesla rapporterade p\u00e5 fredagen en st\u00f6rre nedg\u00e5ng \u00e4n v\u00e4ntat under det fj\u00e4rde kvartalet, och noterade en andra nedg\u00e5ng i \u00e5rsf\u00f6rs\u00e4ljningen.<\/p>\n Kinesiska biltillverkare \u00f6kade sin andel av den norska marknaden. Andelen steg fr\u00e5n 10,4 procent \u00e5r 2024 till 13,7 procent \u00e5r 2025.<\/p>\n Volkswagen f\u00f6ljde med 13,3 procent av registreringarna och Volvo Cars med 7,8 procent.<\/p>\n Hybridbilar g\u00e5r om bensinbilar som popul\u00e4raste biltypen i EU<\/p>\n