Publicerad 3 jan 2026 kl 07.17Uppdaterad kl 09.15<\/p>\n
I fjol st\u00e4mplades den som \u201dhistoriens s\u00e4msta\u201d.\u00a0<\/p>\n
Nu har sprintbanan i Val di Fiemme gjorts om till OS \u2013 och det \u00e4r ett mardr\u00f6msbesked f\u00f6r norskan Kristine Stav\u00e5s Skistad.\u00a0<\/p>\n
\u2013 Du kan inte bara vinna p\u00e5 snabbhet som tidigare, s\u00e4ger Maja Dahlqvist.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
Foto: MAXIM THORE \/ BILDBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm <\/p>\n
Foto: MAXIM THORE \/ BILDBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Det var Finlands Lauri Vuorinen som inte skr\u00e4dde orden n\u00e4r han la sin dom \u00f6ver sprintbanan i Val di Fiemme under f\u00f6rra \u00e5rets Tour de ski. \u00a0<\/p>\n
Artikeln i korthet<\/p>\n
Sprintbanan i Val di Fiemme har byggts om efter h\u00e5rd kritik.<\/p>\n
Den nya banan \u00e4r tuffare och gynnar uth\u00e5lliga \u00e5kare.<\/p>\n
F\u00f6r\u00e4ndringen ses som ett mardr\u00f6msbesked f\u00f6r Kristine Stav\u00e5s Skistad, som fr\u00e4mst \u00e4r snabb.<\/p>\n
Visa mer<\/p>\n
Det efter en t\u00e4vling d\u00e4r \u00e5karna i varje heat samlades p\u00e5 kr\u00f6net inf\u00f6r den sista nedf\u00f6rsbacken och v\u00e4ntade p\u00e5 att n\u00e5gon annan skulle ta t\u00e4ten och ta allt luftmotst\u00e5nd i utf\u00f6rsk\u00f6rningen.\u00a0<\/p>\n
\u2013 Det h\u00e4r \u00e4r f\u00f6rmodligen historiens s\u00e4msta bana. Man ska inte beh\u00f6va vara r\u00e4dd f\u00f6r att \u00e5ka f\u00f6rst ner f\u00f6r den sista backen. Det \u00e4r inte \u00e4kta t\u00e4vlings\u00e5kning, sade han till Yle.<\/p>\n
Kritiken gav gensvar. Lagom till att OS ska avg\u00f6ras h\u00e4r om drygt en m\u00e5nad s\u00e5 har banan gjorts om och f\u00e5r nu testas i skarpt l\u00e4ge av \u00e5karna under l\u00f6rdagens etapp i Tour de ski.\u00a0<\/p>\n
\u2013 Det \u00e4r den viktigaste dagen p\u00e5 hela touren f\u00f6r mig, helt klart, s\u00e4ger Alvar Myhlback.\u00a0<\/p>\n
Efter ilskan \u2013 banan g\u00f6rs om: \u201dS\u00e4msta n\u00e5gonsin\u201d<\/p>\n
Viaplays expert Niklas Dyrhaug testade banan p\u00e5 fredagsf\u00f6rmiddagen och \u00e4r v\u00e4ldigt n\u00f6jd med \u00e4ndringarna.\u00a0<\/p>\n
\u2013 Det har blivit mycket b\u00e4ttre j\u00e4mf\u00f6rt med i fjol. T\u00e4vlingarna kommer att bli v\u00e4ldigt mycket mer r\u00e4ttvisa.\u00a0<\/p>\n
\u00c4ndringen inneb\u00e4r ocks\u00e5 att banan \u00e4r betydligt tuffare. Uppf\u00f6rsbacken \u00e4r l\u00e4ngre och efter den s\u00e5 v\u00e4ntar inte en utf\u00f6rsk\u00f6rning direkt, utan en str\u00e4cka d\u00e4r \u00e5karna f\u00e5r k\u00f6ra p\u00e5 innan de kommer till den sista nedf\u00f6rsbacken.\u00a0<\/p>\n
\u2013 D\u00e4r kan man verkligen g\u00f6ra skada. \u00c4r en \u00e5kare stum efter backen… d\u00e5 tappar du m\u00e5nga sekunder d\u00e4r.\u00a0<\/p>\n