{"id":126602,"date":"2026-01-05T17:00:18","date_gmt":"2026-01-05T17:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/126602\/"},"modified":"2026-01-05T17:00:18","modified_gmt":"2026-01-05T17:00:18","slug":"kyla-stoppar-tagen-mellan-lulea-och-narvik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/126602\/","title":{"rendered":"Kyla stoppar t\u00e5gen mellan Lule\u00e5 och Narvik"},"content":{"rendered":"

Kraftig kyla och vinterov\u00e4der har slagit h\u00e5rt mot t\u00e5gtrafiken i norra Skandinavien. Samtliga t\u00e5g mellan Lule\u00e5 och Narvik st\u00e4lldes in under natten mellan fredag och l\u00f6rdag efter att temperaturerna l\u00e4ngs str\u00e4ckan sjunkit till under minus 30 grader. Beslutet fattades av t\u00e5goperat\u00f6ren SJ, som bed\u00f6mde situationen som s\u00e4kerhetsm\u00e4ssigt os\u00e4ker.<\/strong><\/p>\n

Samtidigt utf\u00e4rdades en orange v\u00e4dervarning f\u00f6r fredagen i stora delar av Sverige. Stormen Anna f\u00f6rde med sig kraftigt sn\u00f6fall i kombination med h\u00e5rda vindar fr\u00e5n norra Upplandskusten ned mot s\u00f6dra Stockholm. Liknande varningar g\u00e4llde \u00e4ven f\u00f6r s\u00f6dra Norge, nord\u00f6stra Sverige och delar av G\u00f6taland. Allm\u00e4nheten uppmanades att endast ge sig ut i trafiken om det var absolut n\u00f6dv\u00e4ndigt.<\/p>\n

T\u00e5g st\u00e4lldes in redan p\u00e5 fredagen<\/p>\n

Redan den 2 januari 2026, st\u00e4lldes flera t\u00e5gavg\u00e5ngar in p\u00e5 grund av v\u00e4dret. Under natten till l\u00f6rdagen togs beslutet att helt stoppa trafiken mellan Lule\u00e5 och Narvik. Uppgifterna bekr\u00e4ftades av SJ i en intervju med den svenska public service-kanalen SVT.<\/p>\n

S\u00e4kerhetsrisk vid tekniska fel i extrem kyla<\/p>\n

P\u00e5 vissa delar av banan uppm\u00e4ttes temperaturer ned mot minus 33 grader. SJ har enligt norska Dagbladet och lokal tidningen Fremover satt en gr\u00e4ns vid minus 35 grader f\u00f6r n\u00e4r t\u00e5gen f\u00e5r k\u00f6ras. I norska medier f\u00f6rklarade SJ:s presschef Peter Kram\u00e9us varf\u00f6r marginalerna \u00e4r sm\u00e5.<\/p>\n

\u2013 Om vi vid minus 30 grader eller kallare f\u00e5r ett str\u00f6mavbrott eller ett tekniskt fel p\u00e5 ett t\u00e5g kan situationen bli kritisk. Det kan till och med bli livsfarligt om n\u00e5got s\u00e5dant intr\u00e4ffar, sade han till norska medier.<\/p>\n

Den aktuella str\u00e4ckan \u00e4r s\u00e4rskilt utsatt eftersom delar av banan g\u00e5r genom glesbefolkade fj\u00e4llomr\u00e5den, d\u00e4r hj\u00e4lpinsatser kan ta l\u00e5ng tid vid ett haveri.<\/p>\n

Fortsatta st\u00f6rningar \u00e4ven s\u00f6derut<\/p>\n

\u00c4ven den norska operat\u00f6ren Vy uppger att v\u00e4dret orsakar begr\u00e4nsningar i t\u00e5gtrafiken mellan Narvik och b\u00e5de Lule\u00e5 och Stockholm. Ett nytt trafikbesked v\u00e4ntas enligt bolaget f\u00f6rst p\u00e5 kv\u00e4llen den 4 januari klockan 21.00.<\/p>\n

F\u00f6r resen\u00e4rerna inneb\u00e4r situationen stora problem. Det finns f\u00f6r n\u00e4rvarande ingen ers\u00e4ttningstrafik och inga alternativa transporter erbjuds. Trafikverket uppmanar resen\u00e4rer att h\u00e5lla sig uppdaterade och att r\u00e4kna med fortsatta st\u00f6rningar s\u00e5 l\u00e4nge kylan best\u00e5r.<\/p>\n

Den aktuella situationen visar \u00e5ter hur s\u00e5rbar j\u00e4rnv\u00e4gstrafiken i norra Skandinavien \u00e4r vid extremt vinterv\u00e4der, s\u00e4rskilt p\u00e5 l\u00e5nga str\u00e4ckor d\u00e4r reservl\u00f6sningar saknas och d\u00e4r s\u00e4kerhetsriskerna snabbt \u00f6kar vid tekniska problem.<\/p>\n

K\u00e4llor: SVT, Trafikverket. Uppgifter \u00e4ven fr\u00e5n norska medier Dagbladet och Fremover.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kraftig kyla och vinterov\u00e4der har slagit h\u00e5rt mot t\u00e5gtrafiken i norra Skandinavien. Samtliga t\u00e5g mellan Lule\u00e5 och Narvik…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126603,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20],"class_list":{"0":"post-126602","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rubriker","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-huvudnyheter","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-nyheter","20":"tag-rubriker","21":"tag-se","22":"tag-svenska","23":"tag-sverige","24":"tag-sweden","25":"tag-swedish","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115843564968534169","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}