{"id":127661,"date":"2026-01-06T20:15:13","date_gmt":"2026-01-06T20:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/127661\/"},"modified":"2026-01-06T20:15:13","modified_gmt":"2026-01-06T20:15:13","slug":"thomas-larsson-kritiserar-trafikverket-for-snokaos-pa-e20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/127661\/","title":{"rendered":"Thomas Larsson kritiserar Trafikverket f\u00f6r sn\u00f6kaos p\u00e5 E20"},"content":{"rendered":"<p>Publicerad 6 jan 2026 kl 14.56Uppdaterad kl 17.56<\/p>\n<p>Sn\u00f6ov\u00e4dret lamsl\u00e5r trafiken p\u00e5 flera h\u00e5ll i landet.<\/p>\n<p>E4 har under tisdagen varit avst\u00e4ngd i flera timmar p\u00e5 grund av olyckor och p\u00e5 E20 tar sig bilarna l\u00e5ngsamt fram i djupa hjulsp\u00e5r.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r helt kaos, s\u00e4ger bilresen\u00e4ren Thomas Larsson, som riktar skarp kritik mot Trafikverket.<\/p>\n<p>Senaste nyhetsklippen fr\u00e5n Expressen.<img   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>E20 var ordentligt t\u00e4ckt av sn\u00f6 n\u00e4r Thomas Larsson \u00e5kte p\u00e5 v\u00e4gen under tisdagen.<\/p>\n<p>Foto: Privat<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Sn\u00f6ov\u00e4der p\u00e5 v\u00e4g 83 norr om G\u00e4vle.<\/p>\n<p>Foto: Johan Jepsson\/TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Sn\u00f6fall p\u00e5 S\u00f6dermalm i Stockholm.<\/p>\n<p>Foto: Jessica Gow \/ TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n<p>Sn\u00f6fallet forts\u00e4tter \u00f6ver stora delar av landet och <a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/nyheter\/vader\/smhi-intensiva-snobyar-vantas-i-flera-lan\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SMHI har ut\u00f6kat sina varningar f\u00f6r kraftigt sn\u00f6fall<\/a>, med risk f\u00f6r lokalt upp till 30 centimeter sn\u00f6 och m\u00f6jlighet att varningar h\u00f6js fr\u00e5n gul till orange.<\/p>\n<p>Vinterv\u00e4dret har redan orsakat flera trafikolyckor och stora st\u00f6rningar p\u00e5 v\u00e4garna, med avst\u00e4ngningar, kraftigt f\u00f6rs\u00e4mrad sikt och r\u00e4ddningsfordon som fastnat i k\u00f6er.<\/p>\n<p>Sn\u00f6n har \u00e4ven st\u00e4llt till stora problem p\u00e5 E20. V\u00e4gen \u00e4r kraftigt sn\u00f6t\u00e4ckt och trafiken r\u00f6r sig l\u00e5ngsamt.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r helt kaos p\u00e5 E20, s\u00e4ger bilresen\u00e4ren Thomas Larsson, som under f\u00f6rmiddagen k\u00f6rde str\u00e4ckan mellan Str\u00e4ngn\u00e4s och S\u00f6dert\u00e4lje.<\/p>\n<p>\u201dBorde h\u00e5llit rent\u201d<\/p>\n<p>Han var p\u00e5 v\u00e4g mot Gnesta under tisdagsf\u00f6rmiddagen f\u00f6r att k\u00f6pa en sn\u00f6slunga men f\u00e4rden gick l\u00e5ngsamt. Enligt honom \u00e4r v\u00e4glaget kraftigt f\u00f6rs\u00e4mrat och plogningen bristf\u00e4llig.<\/p>\n<p>\u2013 De borde ha h\u00e5llit rent. Just nu \u00e4r det bara tv\u00e5 hjulsp\u00e5r. Man ser inte ens filerna, s\u00e4ger han.<\/p>\n<p>Trafiken beskriver han som relativt gles och folk h\u00e5ller en relativt l\u00e5g hastighet, men Thomas Larsson menar att situationen \u00e4nd\u00e5 \u00e4r anm\u00e4rkningsv\u00e4rd med tanke p\u00e5 tidpunkten.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r inte j\u00e4ttemycket bilar just nu, men det borde bli en del hemv\u00e4ndartrafik senare. M\u00e5nga b\u00f6rjar jobba i morgon, s\u00e4ger han.<\/p>\n<p>Trafikverket: \u201dBesv\u00e4rliga f\u00f6rh\u00e5llanden\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.expressen.se\/tagg\/organization\/trafikverket\/\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Trafikverket<\/a> bekr\u00e4ftar att l\u00e4get p\u00e5 v\u00e4garna \u00e4r mycket anstr\u00e4ngt.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har just nu v\u00e4ldigt besv\u00e4rliga f\u00f6rh\u00e5llanden p\u00e5 m\u00e5nga h\u00e5ll, framf\u00f6r allt i G\u00e4vleborgs l\u00e4n, s\u00e4ger Daniel Mossberg, presskommunikat\u00f6r p\u00e5 Trafikverket.<\/p>\n<p>Enligt honom har det intr\u00e4ffat flera olyckor samtidigt som sikten \u00e4r kraftigt nedsatt av sn\u00f6r\u00f6k och sn\u00f6halka, s\u00e4rskilt p\u00e5 E4 mellan S\u00f6derhamn och Hudiksvall.<\/p>\n<p>Han betonar att st\u00f6rre v\u00e4gar ska prioriteras, men att v\u00e4dret s\u00e4tter gr\u00e4nser.<\/p>\n<p>\u2013 V\u00e4gar som E4 och E20 ska sj\u00e4lvklart prioriteras f\u00f6r plogning och halkbek\u00e4mpning. Men n\u00e4r det sker flera olyckor samtidigt och sn\u00f6n faller kraftigt, d\u00e5 r\u00e4cker resurserna inte alltid till fullt ut.<\/p>\n<p>F\u00f6r att hantera f\u00f6ljderna av olyckor har Trafikverket f\u00f6rst\u00e4rkt beredskapen.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har tungb\u00e4rgare redo om lastbilar fastnar, och \u00e4ven bandvagnar i beredskap om det skulle kr\u00e4vas. Vi f\u00f6ljer utvecklingen l\u00f6pande, s\u00e4ger Daniel Mossberg.<\/p>\n<p>Gul v\u00e4dervarning kan bli orange<\/p>\n<p>Sn\u00f6fallet som dragit in \u00f6ver stora delar av landet under helgen forts\u00e4tter. Under tisdagen ut\u00f6kade SMHI varningarna med tre nya uppdateringar om kraftiga sn\u00f6fall.<\/p>\n<p>Enligt SMHI visar prognosen att sn\u00f6byarna kan bli som kraftigast under onsdagsmorgonen, innan en ny intensiv fas med sn\u00f6fall v\u00e4ntas under onsdagskv\u00e4llen.<\/p>\n<p>\u2013 Det finns en risk att vi beh\u00f6ver h\u00f6ja den gula varningen f\u00f6r G\u00f6teborgsomr\u00e5det till orange f\u00f6r fortsatt sn\u00f6fall, men i nul\u00e4get har vi inte tillr\u00e4ckligt prognosunderlag f\u00f6r att fatta det beslutet, s\u00e4ger Max Schildt, vakthavande meteorolog p\u00e5 SMHI.<\/p>\n<p>V\u00e4dervarningarna<\/p>\n<p>Tisdagen: Gul varning f\u00f6r sn\u00f6fall i syd\u00f6stra Norrland och stora delar av Dalarna och i stora delar av \u00f6stra Svealand.<\/p>\n<p>Onsdag: Gul varning f\u00f6r sn\u00f6 i nordv\u00e4stra G\u00f6taland och sydv\u00e4stra Svealand, delar av V\u00e4stkusten, och i syd\u00f6stra Norrland och stora delar av Dalarna.<\/p>\n<p>Torsdag: Gul varning f\u00f6r sn\u00f6fall i mellersta Norrlands kustland och inland och i nordv\u00e4stra G\u00f6taland och sydv\u00e4stra Svealand.<\/p>\n<p>Fredag: Gul varning f\u00f6r sn\u00f6 i mellersta Norrlands kustland och inland.<\/p>\n<p>Visa mer<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>SMHI:s sn\u00f6varningar under tisdagen.<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Onsdag.<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Torsdag.<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img loading=\"lazy\"   alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Fredag.<\/p>\n<p>\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<img alt=\"\"\/>Ljudklippet gick inte att spela upp<\/p>\n<p>F\u00f6rs\u00f6k igen senare<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publicerad 6 jan 2026 kl 14.56Uppdaterad kl 17.56 Sn\u00f6ov\u00e4dret lamsl\u00e5r trafiken p\u00e5 flera h\u00e5ll i landet. E4 har&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127662,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,13212,28,29,15,16,6627,18,34,281,31,33,32,30,19,1368,9026,12707,435,20],"class_list":{"0":"post-127661","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rubriker","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-huvudnyheter","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-location-e20","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-news","20":"tag-nyheter","21":"tag-organization-trafikverket","22":"tag-rubriker","23":"tag-se","24":"tag-sections-vader","25":"tag-svenska","26":"tag-sverige","27":"tag-sweden","28":"tag-swedish","29":"tag-top-stories","30":"tag-topic-infrastruktur","31":"tag-topic-snoovader","32":"tag-topic-snorojning","33":"tag-topic-trafik","34":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115849994120004892","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}