{"id":132758,"date":"2026-01-12T03:30:07","date_gmt":"2026-01-12T03:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/132758\/"},"modified":"2026-01-12T03:30:07","modified_gmt":"2026-01-12T03:30:07","slug":"luf-moderaterna-och-kristdemokraterna-saboterar-eus-klimatpolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/132758\/","title":{"rendered":"Luf: Moderaterna och Kristdemokraterna saboterar EU:s klimatpolitik"},"content":{"rendered":"<p>EU-kommissionen har v\u00e4nt sig mot sin egen klimatpolitik genom att riva upp beslutet om att nya personbilar ska vara helt utsl\u00e4ppsfria. Det \u00e4r ett allvarligt misstag och ett tydligt exempel p\u00e5 vad som h\u00e4nder n\u00e4r konservativa krafter till\u00e5ts bromsa Europas klimatomst\u00e4llning.<\/p>\n<p>I Sverige h\u00e4vdar Moderaterna och Kristdemokraterna ofta att klimatkrisen \u00e4r global och m\u00e5ste l\u00f6sas internationellt. Samtidigt r\u00f6star dessa partier i EU emot just de internationella l\u00f6sningar som kr\u00e4vs. Resultatet \u00e4r ett dubbelt budskap som i praktiken leder till svagare klimatpolitik inte bara i Sverige utan hela Europa.<\/p>\n<p>Avg\u00f6rande med snabb omst\u00e4llning<\/p>\n<p>Att fordonsflottan st\u00e4ller om snabbt \u00e4r viktigt eftersom den st\u00e5r f\u00f6r en stor del av de europeiska utsl\u00e4ppen. S\u00e5 l\u00e4nge nya fossildrivna bilar s\u00e4tts p\u00e5 gatorna skjuts omst\u00e4llningen upp.<\/p>\n<p>En del av kritiken mot m\u00e5let om hundraprocentigt minskade utsl\u00e4pp fr\u00e5n nya personbilar \u00e4r rimlig. Klimatpolitiken b\u00f6r vara teknikneutral. Men teknikneutralitet ska uppn\u00e5s inte genom att backa fr\u00e5n befintlig politik och befintliga m\u00e5l, utan genom att sk\u00e4rpa styrmedlen. Om utsl\u00e4pp ska bort m\u00e5ste det bli dyrare att sl\u00e4ppa ut, oavsett teknik. Utsl\u00e4ppshandeln \u00e4r ett kraftfullt verktyg som borde stramas \u00e5t s\u00e5 att fossila drivlinor i praktiken fasas ut senast 2040.<\/p>\n<p>Teknikneutralitet i praktiken<\/p>\n<p>Det s\u00e5 kallade f\u00f6rbudet mot f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer \u00e4r dessutom mer teknikneutralt \u00e4n vad dess motst\u00e5ndare p\u00e5st\u00e5r. Beslutet s\u00e4ger inte hur utsl\u00e4ppen ska bort, utan att de m\u00e5ste bort.<\/p>\n<p>Det \u00e4r ingen ideologisk detaljstyrning utan ett konstaterande av en fysisk realitet. Personbilar, liksom resten av ekonomin, m\u00e5ste n\u00e5 nollutsl\u00e4pp. Inv\u00e4ndningar om elbilars milj\u00f6p\u00e5verkan anv\u00e4nds ofta som ett svepsk\u00e4l f\u00f6r att slippa fatta beslut.<\/p>\n<blockquote class=\"quote right\"><p>&#13;<\/p>\n<p>EU-politiken f\u00f6rflyttas l\u00e5ngt \u00e5t det konservativa h\u00e5llet och d\u00e5 \u00e4r det inte minst klimatet som blir lidande<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n  <b\/>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Batteriproduktion kr\u00e4ver resurser, men l\u00f6sningen \u00e4r inte att stoppa omst\u00e4llningen utan att g\u00f6ra den b\u00e4ttre. Europa beh\u00f6ver ta ansvar f\u00f6r hela v\u00e4rdekedjan, inklusive gruvbrytning och \u00e5tervinning. Sverige har goda f\u00f6ruts\u00e4ttningar att utvinna s\u00e4llsynta jordartsmetaller med h\u00f6ga milj\u00f6krav, i st\u00e4llet f\u00f6r att vara beroende av l\u00e4nder med betydligt s\u00e4mre standard. Det skulle kunna hj\u00e4lpa hela EU att st\u00e4lla om.<\/p>\n<p>H\u00f6germajoritet skadligt f\u00f6r milj\u00f6n<\/p>\n<p>Att vi har f\u00e5tt en konservativ majoritet i b\u00e5de EU-kommissionen och Europaparlamentet har uppenbart spelat roll. Det h\u00e4r kommer bara n\u00e5gra veckor efter att den moderata europaparlamentarikern J\u00f6rgen Warborn drev igenom ett lagf\u00f6rslag med den allra yttersta europeiska extremh\u00f6gerns st\u00f6d. EU-politiken f\u00f6rflyttas l\u00e5ngt \u00e5t det konservativa h\u00e5llet och d\u00e5 \u00e4r det inte minst klimatet som blir lidande.<\/p>\n<p>Det h\u00e4r riskerar \u00e4ven att s\u00e4tta en d\u00e5lig standard f\u00f6r annan europeisk klimatlagstiftning. S\u00e5 fort den b\u00f6rjar kr\u00e4va handling s\u00e5 kan fossillobbyn s\u00e4tta press p\u00e5 EU:s konservativa politiker att sluta bilda majoriteter i mitten och att i st\u00e4llet v\u00e4nda sig till extremh\u00f6gern f\u00f6r att s\u00e4nka de klimatpolitiska ambitionerna.<\/p>\n<p>Man kan inte r\u00f6sta emot fungerande klimatpolitik och samtidigt kalla sig ansvarstagande. Det som EU:s konservativa krafter nu f\u00f6respr\u00e5kar \u00e4r inte effektiv klimatpolitik utan ett tillbakarullande av den politiken som redan \u00e4r beslutad.<\/p>\n<p>Det \u00e4r klimatet, Europas konkurrenskraft och framtida generationer som f\u00e5r betala priset.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EU-kommissionen har v\u00e4nt sig mot sin egen klimatpolitik genom att riva upp beslutet om att nya personbilar ska&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132759,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20],"class_list":{"0":"post-132758","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sverige","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-huvudnyheter","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-nyheter","20":"tag-rubriker","21":"tag-se","22":"tag-svenska","23":"tag-sverige","24":"tag-sweden","25":"tag-swedish","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115880016153104864","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}