{"id":132784,"date":"2026-01-12T04:50:09","date_gmt":"2026-01-12T04:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/132784\/"},"modified":"2026-01-12T04:50:09","modified_gmt":"2026-01-12T04:50:09","slug":"inreda-servicebilen-man-tjanar-in-kostnaden-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/132784\/","title":{"rendered":"Inreda servicebilen: \u201dMan tj\u00e4nar in kostnaden fort\u201d"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-preamble\">Dubbla sidod\u00f6rrar och proffsbyggd inredning som mont\u00f6ren sj\u00e4lv f\u00e5r v\u00e4lja. S\u00e5 jobbar Roslagens Elektriska med sina servicebilar. Hur g\u00f6r du?\u00a0<\/p>\n<p>\n\t<a href=\"https:\/\/www.elinstallatoren.se\/2026\/01\/6-tips-om-att-inreda-servicebilen-for-ett-gott-elektrikerliv\/\" class=\"also-read-article align\" data-block_5c0c58d063e4685ba60c5ed8afb9f989=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\tL\u00e4s ocks\u00e5:<br \/>6 tips om att inreda servicebilen f\u00f6r ett g\u00f6tt elektrikerliv<br \/>\n\t<\/a>\n<\/p>\n<p>\n\t<a href=\"https:\/\/www.elinstallatoren.se\/2026\/01\/servicebilens-dolda-fara-verktygen-som-kan-forvandla-en-krock-till-en-katastrof\/\" class=\"also-read-article align\" data-block_b766060acd94f6d1f3107fd14d9247f3=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\tL\u00e4s ocks\u00e5:<br \/>Servicebilens dolda fara: Verktygen som kan f\u00f6rvandla en krock till en katastrof<br \/>\n\t<\/a>\n<\/p>\n<p>Var fasen ligger centralmaterialet och hur kommer det sig att det ligger klammer \u00f6verallt? D\u00e5ligt inredda eller ogenomt\u00e4nkt planerade servicebilar leder till irritation och tidsf\u00f6rlust. Trots det \u00e4r det m\u00e5nga elfirmor som t\u00e4nker att det g\u00e5r att organisera sk\u00e5pet med hj\u00e4lp av lite fantasi och \u201dMacGyver-tricks\u201d. P\u00e5 Roslagens Elektriska var det aldrig en diskussion. Det s\u00e4ger Andreas L\u00f6\u00f6f, vd p\u00e5 f\u00f6retaget.<br \/>\u2013 Vi har specialinredning p\u00e5 alla v\u00e5ra servicebilar \u2013 och den byggs innan de ens b\u00f6rjar rulla.<\/p>\n<p>Sk\u00e4let till att elfirman v\u00e4ljer att l\u00e4gga pengar p\u00e5 inredning, en p\u00e5taglig utgift, \u00e4r enkel. Att sv\u00e4lja eng\u00e5ngskostnaden \u00e4r mycket b\u00e4ttre \u00e4n att ha en tidstjuv i vardagen.<br \/>\u2013 F\u00f6r oss \u00e4r det ett sj\u00e4lvklart val. Man tj\u00e4nar in kostnaden fort genom att inte beh\u00f6va l\u00e4gga tid p\u00e5 att leta.\u00a0<\/p>\n<p>I firman rullar det tre Renault Trafic och tv\u00e5 Peugeot Expert, s\u00e5 hur har de valt att inreda dem? Andreas L\u00f6\u00f6f s\u00e4ger att det f\u00f6rsta man valt \u00e4r att ha bil<br \/>\u2013 Som elektriker har man ju centralmaterial och massa sm\u00e5prylar som man m\u00e5ste ha plats f\u00f6r n\u00e5gonstans. D\u00e4rf\u00f6r har vi l\u00e5dsystem l\u00e4ngs med sidod\u00f6rrarna och hyllor p\u00e5 andra st\u00e4llen. De saker som anv\u00e4nds dagligen i varje moment m\u00e5ste man ju ha l\u00e4tt\u00e5tkomligt, s\u00e5 skruv och klammer ligger d\u00e4r. Andra saker, som datajack och liknande, \u00e4r de som kanske ligger l\u00e4ngre in.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5060-970x879.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50999\" width=\"404\" height=\"366\"  \/>Roslagens Elektriska har valt att inreda alla sina servicebilar.<\/p>\n<p>Att firmans bilar \u00e4r inredda \u00e4r ett centralt beslut, men hur de \u00e4r utformade \u2013 ja, det \u00e4r upp till varje mont\u00f6r.<br \/>\u2013 Alla har ju sitt eget system och det \u00e4r ju individer som nyttjar bilarna. D\u00e4rf\u00f6r har vi valt att inte g\u00e5 in och styra. Jag kan ju inte best\u00e4mma \u00e5t vilket h\u00e5ll n\u00e5got ska vara, det f\u00e5r alla best\u00e4mma \u00f6ver sj\u00e4lv.\u00a0<\/p>\n<p>Roslagens Elektriska tog hj\u00e4lp av DMC Norrt\u00e4lje att inreda servicebilarna, och att g\u00f6ra det \u00e4r n\u00e5got\u00a0 Andreas L\u00f6\u00f6f tycker man ska satsa p\u00e5.<br \/>\u2013 Vi har valt att anlita kompetens och anv\u00e4nda f\u00e4rdiga system. Det k\u00e4nns b\u00e4ttre att f\u00e5 det gjort av proffs som kan det d\u00e4r \u2013 s\u00e5 kan vi vara proffs p\u00e5 det vi h\u00e5ller p\u00e5 med ist\u00e4llet. Och vi valde ett brett och modul\u00e4rt system. Vi ville ha kvalitet och veta att det \u00e4r n\u00e5got som \u00e4r testat. Sen om n\u00e5got skulle intr\u00e4ffa vet vi att det finns reservdelar.\u00a0<\/p>\n<p>Tre tips \u2013 s\u00e5 bygger du den b\u00e4sta servicebilen enligt Andreas L\u00f6\u00f6f<\/p>\n<p>1. V\u00e4lj en servicebil med dubbla sidod\u00f6rrar \u2013 d\u00e5 \u00e4r det l\u00e4tt att komma \u00e5t allt i bilen och minimera krypandet<\/p>\n<p>2. Sn\u00e5la inte med l\u00e5dor och hyllor, de beh\u00f6vs. Och se till att ha plats f\u00f6r en stege inv\u00e4ndigt i bilen<\/p>\n<p>3. Anlita proffs n\u00e4r det kommer till att inreda. De vet vad man kan g\u00f6ra.<\/p>\n<p>\n\t<a href=\"https:\/\/www.elinstallatoren.se\/2015\/07\/folkabussen-i-ny-tappning\/\" class=\"also-read-article align\" data-block_d25ffa6e1eec0020c5cc8a0145f4daf5=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\tL\u00e4s ocks\u00e5:<br \/>\u201dFolkabussen\u201d i ny tappning<br \/>\n\t<\/a>\n<\/p>\n<p>\t\tNyhetsbrev<\/p>\n<p>Prenumerera p\u00e5 v\u00e5rt nyhetsbrev och f\u00e5 nyheter, tips och bevakningar rakt ner i inkorgen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dubbla sidod\u00f6rrar och proffsbyggd inredning som mont\u00f6ren sj\u00e4lv f\u00e5r v\u00e4lja. S\u00e5 jobbar Roslagens Elektriska med sina servicebilar. Hur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132785,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-132784","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-se","12":"tag-svenska","13":"tag-sverige","14":"tag-sweden","15":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/115880330735172599","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}