{"id":19960,"date":"2025-09-02T11:01:11","date_gmt":"2025-09-02T11:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/19960\/"},"modified":"2025-09-02T11:01:11","modified_gmt":"2025-09-02T11:01:11","slug":"efterlangtad-nyhet-fran-kia-nu-slapps-priserna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/19960\/","title":{"rendered":"Efterl\u00e4ngtad nyhet fr\u00e5n Kia \u2013 nu sl\u00e4pps priserna"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dagensps.se\/motor\/europas-vagar-far-en-ny-stjarna-kia-ev5-ar-har\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kia EV5<\/a> har tagit steget in p\u00e5 den svenska marknaden med priser som nu \u00e4r officiella. Den nya suven, som ska komplettera Kias nuvarande utbud av elbilar, \u00e4r nu tillg\u00e4nglig att best\u00e4lla. <\/p>\n<p>De f\u00f6rsta leveranserna till kund ber\u00e4knas ske under \u00e5rets sista m\u00e5nader, enligt ett pressmeddelande fr\u00e5n biltillverkaren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/KIA-EV5-12-1024x512.png\" alt=\"KIA EV5 (Foto: Kia)\" class=\"wp-image-1540352\"  \/>KIA EV5 (Foto: Kia)<\/p>\n<p>Modellen, som \u00e4r utvecklad med fokus p\u00e5 europeiska f\u00f6rh\u00e5llanden, placerar sig i ett viktigt segment och erbjuds i Sverige med tre olika utrustningsniv\u00e5er: Kia EV5, Kia EV5 Plus och Kia EV5 GT Line. <\/p>\n<p>Samtliga versioner levereras med ett batteri p\u00e5 81,4 kWh, vilket ger en r\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till 530 kilometer enligt WLTP-standarden. Effekten ligger p\u00e5 160 kW, och accelerationen fr\u00e5n 0 till 100 kilometer i timmen klaras av p\u00e5 8,4 sekunder.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/KIA-EV5-16-1024x512.png\" alt=\"KIA EV5 (Foto: Kia)\" class=\"wp-image-1540357\"  \/>KIA EV5 (Foto: Kia)Flexibla utrymmen och smarta funktioner<\/p>\n<p>EV5 \u00e4r framtagen med familjen i \u00e5tanke, vilket syns i de flexibla innerutrymmena. Bilen har en rymlig kup\u00e9 med gener\u00f6st benutrymme och ett plant golv. Klimatanl\u00e4ggningen \u00e4r en trezonsl\u00f6sning, som ocks\u00e5 har en separat zon f\u00f6r baks\u00e4tet, d\u00e4r \u00e4ven s\u00e4tena \u00e4r eluppv\u00e4rmda f\u00f6r extra komfort.<\/p>\n<p>Bagageutrymmet \u00e4r stort och flexibelt, med en lastvolym p\u00e5 566 liter n\u00e4r baks\u00e4tena \u00e4r uppf\u00e4llda. N\u00e4r s\u00e4tena f\u00e4lls helt plant skapas en lastl\u00e4ngd p\u00e5 upp till tv\u00e5 meter. Dessutom finns en s\u00e5 kallad \u201cfrunk\u201d, ett litet bagageutrymme framtill p\u00e5 44 liter, som \u00e4r anpassat f\u00f6r f\u00f6rvaring av exempelvis laddkablar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/KIA-EV5-15-1024x512.png\" alt=\"KIA EV5 (Foto: Kia)\" class=\"wp-image-1540356\"  \/>KIA EV5 (Foto: Kia)<\/p>\n<p>De digitala funktionerna \u00e4r omfattande. Bilen kan l\u00e5sas upp och startas med en smartphone eller en smartwatch. Den nya Kia-appen samlar all information p\u00e5 ett st\u00e4lle. <\/p>\n<p>F\u00f6r de som vill anv\u00e4nda r\u00f6ststyrning, \u00e4r Kia AI Assistant en nyhet. Funktionen aktiveras genom att s\u00e4ga \u201cHey Kia\u201d, och den ska dessutom l\u00e4ra sig anv\u00e4ndarens vanor \u00f6ver tid. <\/p>\n<p>\u00c4ven streamingtj\u00e4nster som YouTube, Netflix och Disney+ kan anv\u00e4ndas i bilen, och tr\u00e5dl\u00f6s Apple CarPlay och Android Auto st\u00f6ds.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/KIA-EV5-14-1024x512.png\" alt=\"KIA EV5 (Foto: Kia)\" class=\"wp-image-1540355\"  \/>KIA EV5 (Foto: Kia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia EV5 har tagit steget in p\u00e5 den svenska marknaden med priser som nu \u00e4r officiella. Den nya&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19961,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[2508,72,70,71,1310,1331,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-19960","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-bilnyheter","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-ekonomi","12":"tag-elbil","13":"tag-elbilar","14":"tag-se","15":"tag-svenska","16":"tag-sverige","17":"tag-sweden","18":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}