Ett s\u00e4kerhetssystem levererat av f\u00f6rsvarsbolaget Saab utformat f\u00f6r att hj\u00e4lpa flygledare att \u00f6vervaka fordon och flygplan p\u00e5 marken misslyckades med att varna personal p\u00e5 LaGuardia-flygplatsen i New York innan ett Air Canada Express-plan kolliderade med en brandbil sent p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen, vilket d\u00f6dade de tv\u00e5 piloterna. Det rapporterar Bloomberg News.\n <\/p>\n
En analys visade att systemet, k\u00e4nt som ASDE-X, inte utf\u00e4rdade n\u00e5gon varning till de tv\u00e5 flygledarna i tornet p\u00e5 grund av ”den omedelbara n\u00e4rheten av fordon som r\u00f6rde sig n\u00e4ra landningsbanan”, sade Jennifer Homendy, ordf\u00f6rande f\u00f6r myndigheten NTSB, National Transportation Safety Board, vid en presskonferens p\u00e5 tisdagen.\n <\/p>\n
Brandbilen som var inblandad i olyckan var inte heller utrustad med en transponder som skulle ha hj\u00e4lpt till att lokalisera olyckan, sa Homendy. Myndigheten FAA, Federal Aviation Administration uppmanade i fjol flygplatser med ASDE-X att frivilligt utrusta sina fordon med speciella s\u00e4ndare f\u00f6r att ”f\u00f6rb\u00e4ttra flygf\u00e4ltss\u00e4kerheten”.\n <\/p>\n
ASDE-X, f\u00f6rkortning f\u00f6r Airport Surface Detection System – Model X, \u00e4r ett \u00f6vervakningsverktyg som anv\u00e4nder radar, satelliter och annan teknik f\u00f6r att hj\u00e4lpa flygledare att \u00f6vervaka flygplans och fordons r\u00f6relser p\u00e5 marken f\u00f6r att minska intr\u00e5ng p\u00e5 landningsbanorna.\n <\/p>\n
Systemet, som levereras av Saab, har installerats p\u00e5 35 stora amerikanska flygplatser, inklusive LaGuardia, John F. Kennedy International Airport och Newark Liberty International Airport.
\n
<\/p>\n
Henrik \u00d6hlin
\n
\n henrik.ohlin@finwire.se, 0703-21 06 99
\n
\n Nyhetsbyr\u00e5n Finwire<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ett s\u00e4kerhetssystem levererat av f\u00f6rsvarsbolaget Saab utformat f\u00f6r att hj\u00e4lpa flygledare att \u00f6vervaka fordon och flygplan p\u00e5 marken…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":164641,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[72,70,71,2200,34,31,33,32,30],"class_list":{"0":"post-200713","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ekonomi","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-ekonomi","11":"tag-saab","12":"tag-se","13":"tag-svenska","14":"tag-sverige","15":"tag-sweden","16":"tag-swedish"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116292554931946122","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}