Karin Pihl<\/p>\n
Publicerad 4 apr 2026 kl 06.10<\/p>\n
Gruset orsakar fler problem \u00e4n blodiga kn\u00e4n. Stockholms deadline \u00e4r p\u00e5 tok f\u00f6r gener\u00f6s.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
Halkigt v\u00e4rre.<\/p>\n
Foto: JONATAN ST\u00c5LH\u00d6S \/ DN \/ TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Gruset st\u00e4ller till det f\u00f6r cyklister…<\/p>\n
Foto: Leo Sell\u00e9n \/ TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
… Och f\u00f6r fotg\u00e4ngare.<\/p>\n
Foto: Martina Holmberg \/ TT \/ TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Hit kommer v\u00e5ren sent.<\/p>\n
Foto: MAXIM THOR\u00c9 \/ BILDBYR\u00c5N \/ BILDBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Detta \u00e4r en kr\u00f6nika fr\u00e5n Expressens ledarredaktion. Expressens politiska h\u00e5llning \u00e4r liberal.<\/p>\n
Karin Pihl<\/p>\n
V\u00e5r! Sol p\u00e5 morgonen, sol p\u00e5 kv\u00e4llen, uteserveringar, krokusar i rabatterna.\u00a0<\/p>\n
Och grus. En sjuj\u00e4vla massa. Runtom i stan ligger h\u00f6gar med rullgrus kvar fr\u00e5n vinterns halkbek\u00e4mpning. Cykelbanor och promenadstr\u00e5k f\u00f6rvandlas till livsfarliga kullager.\u00a0<\/p>\n
Gruset \u00e4r inte bara fult. Det \u00e4r farligt ocks\u00e5. Under mars m\u00e5nad orsakas 22 procent av alla olyckor p\u00e5 cykel av grus. D\u00e4rtill \u00e4r det d\u00e5ligt f\u00f6r luftkvaliteten. Luften i Stockholm<\/a> \u00e4r f\u00f6r tillf\u00e4llet full med skadliga partiklar. Dammet som gruset genererar bidrar till det:<\/p>\n \u2013 N\u00e4r bilarna k\u00f6r s\u00e5 vispas massor av partiklar upp fr\u00e5n v\u00e4gytorna. D\u00e5 blir det s\u00e5 h\u00e4r extrema halter n\u00e4r gatust\u00e4dningarna inte har kommit i g\u00e5ng, s\u00e4ger Petter Ljungman, \u00f6verl\u00e4kare och forskare p\u00e5 Karolinska institutet och Danderyds sjukhus, till Aftonbladet<\/a>.<\/p>\n Fr\u00e5n mitten av mars pekar graferna \u00f6ver skadliga PM10-partiklar k\u00e4ppr\u00e4tt upp\u00e5t.\u00a0<\/p>\n Att exponeras l\u00e4nge f\u00f6r partiklarna \u00f6kar risken f\u00f6r en rad sjukdomar, som cancer, hj\u00e4rt- och k\u00e4rlsjukdomar och demens. Blodiga skraps\u00e5r \u00e4r allts\u00e5 inte den enda h\u00e4lsorisken<\/a> med gruset.<\/p>\n S\u00e5 varf\u00f6r ligger el\u00e4ndet kvar?<\/strong><\/p>\n Svaret tycks vara en blandning av pessimism och lathet. Det kan ju bli sn\u00f6storm igen, tycks staden resonera. Och eftersom man inte kan sopa upp gruset om det fryser p\u00e5 v\u00e4ntar man. L\u00e4nge. Staden har gett sig sj\u00e4lv en riktigt gener\u00f6s deadline. Sandsopningen i ytterstaden ska vara klar den 15 maj, enligt kommunen.<\/p>\n Nog f\u00f6r att det s\u00e4gs att det blir sju bakslag innan v\u00e5ren kommer p\u00e5 riktigt, men mitten av maj som grusgr\u00e4ns \u00e4r inte rimligt. Det \u00e4r inte ens en m\u00e5nad innan stan fylls med glada studenter med vita m\u00f6ssor.<\/p>\n En och en halv m\u00e5nad som s\u00e4kerhetsmarginal \u00e4r f\u00f6r mycket.<\/p><\/blockquote>\n Den meteorologiska v\u00e5ren, allts\u00e5 temperaturer \u00f6ver nollan i en vecka, intr\u00e4ffade den 4 mars. En och en halv m\u00e5nad som s\u00e4kerhetsmarginal \u00e4r f\u00f6r mycket. Det \u00e4r som att s\u00e4tta f\u00f6rsta advent som vinterns officiella startskott, och v\u00e4gra sn\u00f6r\u00f6ja \u00e4ven om det kommer sju decimeter den tredje november.\u00a0<\/p>\n Ingen skulle acceptera det. Men med gruset ska stockholmarna tydligen tolerera att halka runt i flera veckor.<\/strong><\/p>\n Med tanke p\u00e5 de olyckor gruset orsakar, och den skada dammet g\u00f6r, m\u00e5ste det st\u00e4das snabbare. Det \u00e4r inte en fr\u00e5ga om bortsk\u00e4md bekv\u00e4mlighet. Kvickare grussopning har potential att f\u00f6rebygga upp till var sjunde olycka, enligt<\/a> Statens v\u00e4g- och trafikforskningsinstitut. Inr\u00e4knat borttagande av l\u00f6v kan det minska d\u00f6dsolyckorna med en tiondel.<\/p>\n D\u00e4rtill borde staden anv\u00e4nda sig av b\u00e4ttre halkbek\u00e4mpningsmetoder d\u00e4r det g\u00e5r. Sopsaltning \u00e4r f\u00f6rvisso dyrare \u00e4n att grusa. Men med f\u00e4rre sjukhusinl\u00e4ggningar och sjukskrivningar inr\u00e4knat blir det en vinst i l\u00e4ngden.<\/p>\n Det m\u00e5ste bli \u00e4ndring. Kanske borde n\u00e5gon st\u00e4lla sig och sjunga \u201dV\u00e5rvindar friska\u201d utanf\u00f6r Trafikkontoret f\u00f6r att f\u00f6rklara att vintern \u00e4r \u00f6ver f\u00f6r den h\u00e4r g\u00e5ngen. Trots att det d\u00e4r med \u201dfriska\u201d \u00e4r en sanning med modifikation s\u00e5 l\u00e4nge gruset ligger kvar.\u00a0<\/strong><\/p>\n L\u00c4S MER: <\/strong>L\u00e4karna larmar: matbuden \u00e4r rena h\u00e4lsofaran<\/a>L\u00c4S MER: <\/strong>Trafikverkets urs\u00e4kter \u00e4r rena sn\u00f6moset<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Karin Pihl Publicerad 4 apr 2026 kl 06.10 Gruset orsakar fler problem \u00e4n blodiga kn\u00e4n. Stockholms deadline \u00e4r…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":209444,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,135,28,29,15,16,18,34,2610,31,33,32,30,19,17032,17030,435,20],"class_list":["post-209443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sverige","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-location-stockholm","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nyheter","tag-rubriker","tag-se","tag-sections-karinpihl","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-top-stories","tag-topic-luftvags-och-lungsjukdomar","tag-topic-sjukvard","tag-topic-trafik","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116346000977727874","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}