Intresset f\u00f6r privatleasing \u00f6kar och tar en allt st\u00f6rre del av bilmarknaden. Elbilarna \u00e4r det som \u00e4r med och driver p\u00e5 utvecklingen. H\u00e4lften av alla privatleasade bilar var en elbil.<\/p>\n
Under det f\u00f6rsta kvartalet 2026 privatleasades det totalt 13 220 bilar j\u00e4mf\u00f6rt med 9 418 bilar under samma kvartal f\u00f6rra \u00e5ret. Det \u00e4r en \u00f6kning p\u00e5 40 procent, uppger privatleasingbolaget Carplus som utg\u00e5tt Mobility Swedens officiella statistik. <\/p>\n
Uppsvinget \u00e4r en del av en trend som p\u00e5g\u00e5tt fr\u00e5n 2025 d\u00e5 privatleasing v\u00e4nde upp\u00e5t efter tv\u00e5 svagare \u00e5r. Under hel\u00e5ret 2025 stod privatleasing f\u00f6r 49 procent av privatmarknaden. Privatleasing i \u00e5r st\u00e5r hittills f\u00f6r 54 procent av alla nya bilar p\u00e5 privatmarknaden.<\/p>\n
Elbilar driver utvecklingen<\/p>\n
Under det f\u00f6rsta kvartalet i \u00e5r privatleasades det totalt 6622 nya elbilar vilket \u00e4r en uppg\u00e5ng med hela 60 procent fr\u00e5n samma kvartal f\u00f6rra \u00e5ret d\u00e5 antalet var 4091 stycken. <\/p>\n
Under \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal var h\u00e4lften (50%) av de privatleasade bilarna en elbil. Det kan j\u00e4mf\u00f6ras med samma period f\u00f6rra \u00e5ret d\u00e5 andelen var 42 procent.<\/p>\n
\u2013 Privatleasing har blivit den dominerande finansieringsformen f\u00f6r elbilar. Vi ser tydligt att konsumenterna vill ha f\u00f6ruts\u00e4gbarhet i en os\u00e4ker tid, inte minst kopplat till konjunktur- och r\u00e4ntel\u00e4ge, s\u00e4ger Jan Gustafsson, produktchef p\u00e5 Carplus.<\/p>\n
Volvo st\u00f6rst p\u00e5 privatleasing Q1 2026<\/p>\n
Enligt statistik fr\u00e5n Mobility Sweden \u00e4r det Volvo som \u00e4r st\u00f6rst p\u00e5 privatleasing av elbilar under f\u00f6rsta kvartalet 2026. Volvo knep hela 36 procent av segmentet. Det f\u00f6ljt av Mercedes med 11 procent och Kia med nio procent. <\/p>\n