![\"Ett](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/39-162454669d7a02882bf5.jpeg\")
<\/p>\nHavens grundlag \u00e4r unik och bindande f\u00f6r alla. Iran riskerar att ta havsr\u00e4tten hundratals \u00e5r tillbaka i tiden.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00d6ppna bildvisare<\/p>\n
Ett fartyg i Hormuzsundet 8 april. Bild: Shady Alassar \/ AOPLyssna (du h\u00f6r en artificiell r\u00f6st) 4:38<\/p>\n
Iran har hotat med att ta betalt av fartyg som passerar det strategiskt viktiga Hormuzsundet. Det h\u00e4r skulle vara ett brott mot internationell r\u00e4tt med potentiellt stora konsekvenser f\u00f6r v\u00e4rldsekonomin.<\/p>\n
Iran vill uppb\u00e4ra skatt f\u00f6r fartyg som passerar Hormuzsundet. F\u00e5r man g\u00f6ra s\u00e5 h\u00e4r?<\/strong><\/p>\n \u2013 Nej. Att uppb\u00e4ra avgift f\u00f6r att fartyg ska passera \u2013 det strider mot alla regler som finns i havsr\u00e4tten och det strider ocks\u00e5 mot hela den princip som man har jobbat f\u00f6r de senaste hundra \u00e5ren inom havsr\u00e4tten, s\u00e4ger Henrik Ringbom<\/strong>, professor i havsjuridik vid \u00c5bo Akademi.<\/p>\n Enligt honom finns det inga k\u00e4nda exempel i v\u00e4rlden d\u00e4r en stat tar ut en avgift enbart f\u00f6r passage.<\/p>\n \u2013 Det st\u00e5r ocks\u00e5 uttryckligen i FN:s havsr\u00e4ttskonvention fr\u00e5n 1982 som anses vara bindande ocks\u00e5 f\u00f6r stater \u2013 som Iran \u2013 som inte har ratificerat den.<\/p>\n \u00d6ppna bildvisare<\/p>\n Havsr\u00e4tten \u00e4r unik, s\u00e4ger Henrik Ringbom. Bild: Yle\/Taisto Lapila<\/p>\n Hur skulle andra l\u00e4nder reagera om en s\u00e5dan h\u00e4r skatt ska inf\u00f6ras?<\/strong><\/p>\n \u2013 Jag tror att egentligen alla l\u00e4nder skulle protestera mot en s\u00e5dan skatt. Alla inser att vi har ett gemensamt intresse av att detta inte sker.<\/p>\n Hur stor \u00e4r risken att andra l\u00e4nder \u00e4nd\u00e5 b\u00f6rjar begr\u00e4nsa trafik eller kr\u00e4va avgifter om Iran b\u00f6rjar bryta mot havskonventionen?<\/strong><\/p>\n \u2013 Det \u00e4r ju det som \u00e4r risken, men jag tror inte att stater i regel skulle g\u00f6ra det. Att till exempel Spanien skulle b\u00f6rja ta betalt f\u00f6r alla som k\u00f6r in i Medelhavet genom Gibraltarsundet k\u00e4nns fullst\u00e4ndigt ot\u00e4nkbart.<\/p>\n Ringbom bed\u00f6mer \u00e4nd\u00e5 att det medf\u00f6r en risk f\u00f6r att liknande regelbrott sm\u00e5ningom kan spridas ocks\u00e5 till andra st\u00e4llen.<\/p>\n \u2013 Och d\u00e5 har vi en situation som f\u00f6r oss hundratals \u00e5r tillbaka om vi t\u00e4nker p\u00e5 havsr\u00e4ttens utveckling.<\/p>\n Vad handlar havsr\u00e4ttskonventionen om?<\/strong><\/p>\n \u2013 Det \u00e4r egentligen havens grundlag.<\/p>\n Ringbom s\u00e4ger att havsr\u00e4ttskonventionen \u00e4r ett unikt regleringssystem och att det i det h\u00e4r fallet \u00e4r tydligt vad som g\u00e4ller.<\/p>\n \u2013 Lagen reglerar allt om vad man f\u00e5r g\u00f6ra p\u00e5 haven och vad stater har f\u00f6r r\u00e4ttigheter och skyldigheter. Allt \u00e4r samlat h\u00e4r, och det \u00e4r den enda auktoritativa texten p\u00e5 omr\u00e5det. Det \u00e4r ocks\u00e5 en text som 170 stater i v\u00e4rlden har accepterat.<\/p>\n Enligt Ringbom har \u00e4ven andra stater accepterar att den \u00e4r bindande i form av sedvaner\u00e4tt (oskrivna regler som f\u00f6ljs av tradition).<\/p>\n Varf\u00f6r finns FN:s havsr\u00e4ttskonvention?<\/p>\n Ringbom s\u00e4ger att d\u00e5 havskonventionen utarbetades p\u00e5 1970\u201380-talen kom man \u00f6verens om att man fick ha lite bredare territorialhav. Man ut\u00f6kade omr\u00e5det till tolv sj\u00f6mil maximalt.<\/p>\n \u2013 Det betydde att en massa sund som var v\u00e4ldigt kritiska f\u00f6r navigeringen i v\u00e4rlden kunde ha st\u00e4ngts, till exempel Engelska kanalen, Gibraltarsundet eller Malackasundet utanf\u00f6r Singapore.<\/p>\n Ocks\u00e5 Hormuzsundet h\u00f6r till den kategorin som kunde ha st\u00e4ngts med hj\u00e4lp av Omans och Irans tolv sj\u00f6milsgr\u00e4nser f\u00f6r territorialhav.<\/p>\n Sunden kunde ha st\u00e4ngts i och med principen om \u201dtolv sj\u00f6mil plus tolv sj\u00f6mil\u201d, och d\u00e4rf\u00f6r utarbetades det extra regler f\u00f6r att trygga sj\u00f6farten.<\/p>\n \u2013 Det utarbetades specialregler som ger \u00e4nnu mera r\u00e4ttigheter f\u00f6r fartyg att passera i den h\u00e4r typen av sund.<\/p>\n Och \u00e4ven om det inte hade varit ett internationellt sund \u2013 om det bara hade varit ett normalt territorialhav \u2013 s\u00e5 \u00e4r det uttryckligen f\u00f6rbjudet att ta betalt f\u00f6r n\u00e5gonting som inte inneb\u00e4r service utan bara passage, p\u00e5pekar Ringbom.<\/p>\n Tolvsj\u00f6milsgr\u00e4nsen \u00e4r ett omr\u00e5de som r\u00e4knas som ett lands territorium utanf\u00f6r kusten.<\/p>\n Men ocks\u00e5 d\u00e4r f\u00e5r andra fartyg passera fritt s\u00e5 l\u00e4nge de inte upptr\u00e4der hotfullt eller orsakar skada.<\/p>\n Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att ta betalt f\u00f6r passage p\u00e5 territorialhav.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Havens grundlag \u00e4r unik och bindande f\u00f6r alla. Iran riskerar att ta havsr\u00e4tten hundratals \u00e5r tillbaka i tiden.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214325,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[22,23,2985,4538,26,27,13668,17252,17,15581,21,17250,1530,4785,24,25,28,29,15,16,14686,12184,18,34,17254,5513,3970,17253,31,33,32,30,17251,19,20,15662,237],"class_list":["post-214324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rubriker","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-fartyg","tag-fartygstrafik","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-hav","tag-havsratt","tag-headlines","tag-hormuzsundet","tag-huvudnyheter","tag-internationell-ratt","tag-iran","tag-juridik","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nyheter","tag-oman","tag-passage","tag-rubriker","tag-se","tag-sedvaneratt","tag-sjofart","tag-sjotrafik","tag-skatt-som-uppbars","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-territorialhav","tag-top-stories","tag-topstories","tag-usas-och-israels-attack-mot-iran-2026","tag-utrikes"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Henrik](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/39-6357645e2fdfd474a41.jpeg\")
<\/p>\n\n