![\"Bilden](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/39-160332269a004bbc02f8.jpeg\")
<\/p>\nEkonom Roger Wessman varnar f\u00f6r skattes\u00e4nkningar p\u00e5 bensin och diesel. Han s\u00e4ger att ju mer vi konsumerar, desto st\u00f6rre blir kostnaden f\u00f6r Finland.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00d6ppna bildvisare<\/p>\n
Stora privata investeringar i vindkraft g\u00f6r l\u00e4get b\u00e4ttre f\u00f6r Finland. Bild: Kalle Niskala \/ YleLyssna (du h\u00f6r en artificiell r\u00f6st) 3:41<\/p>\n
Kriget i Iran har drivit upp priset p\u00e5 bland annat olja. Finland har lyckats frig\u00f6ra sig fr\u00e5n fossila br\u00e4nslen i elproduktionen, men har fortfarande utmaningar inom trafik och industri.<\/p>\n
\u2013 Vi \u00e4r definitivt i b\u00e4ttre skick att hantera en energikris nu \u00e4n f\u00f6r fyra \u00e5r sedan, s\u00e4ger Roger<\/strong> Wessman<\/strong>, ekonom. De senaste \u00e5ren har vi haft elpriser som varit bland de l\u00e4gsta i Europa.<\/p>\n \u00c5r 2022 invaderade Ryssland Ukraina, vilket utl\u00f6ste en energikris d\u00e5 EU lade sanktioner p\u00e5 import av bland annat naturgas fr\u00e5n Ryssland.<\/p>\n Tv\u00e5 faktorer g\u00f6r att vi klarar oss bra<\/p>\n Det \u00e4r framf\u00f6r allt tv\u00e5 faktorer som g\u00f6r att Finland klarar sig bra, trots att energipriserna stiger p\u00e5 andra h\u00e5ll som en f\u00f6ljd av kriget i Iran och blockaden av Hormuzsundet.<\/p>\n Det \u00e4r Olkiluotos tredje reaktor och stora privata investeringar i vindkraft, enligt Wessman.<\/p>\n Sedan tidigare har Finland fyra andra k\u00e4rnkraftsreaktorer och vattenkraft som utg\u00f6r en bas f\u00f6r fossilfri energiproduktion.<\/p>\n Bensin och diesel \u00e4r idag Finlands st\u00f6rsta beroenden av fossila br\u00e4nslen och d\u00e4rmed fr\u00e4msta riskfaktorer ekonomiskt.<\/p>\n Enligt Roger Wessman best\u00e5r h\u00e4lften av nybilsf\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar eller hybrider, n\u00e5got som visar att utvecklingen g\u00e5r \u00e5t r\u00e4tt h\u00e5ll.<\/p>\n \u2013 Vi \u00e4r redan p\u00e5 god v\u00e4g. Men det tar tid att f\u00f6rnya hela bilparken. Att bensinpriserna g\u00e5r upp s\u00e4tter ytterligare fart p\u00e5 utvecklingen.<\/p>\n \u00d6ppna bildvisare<\/p>\n Roger Wessman s\u00e4ger att Finland \u00e4r p\u00e5 god v\u00e4g vad g\u00e4ller el- och hybridbilar. Bild: Patrik Schauman \/ Yle<\/p>\n Det s\u00e4msta som regeringen kan g\u00f6ra \u00e4r att s\u00e4nka p\u00e5 br\u00e4nsleskatten, anser Wessman, trots att det l\u00e4ttar p\u00e5 trycket i m\u00e5nga pl\u00e5nb\u00f6cker.<\/p>\n \u2013 Ju mer bensin och diesel vi konsumerar, desto st\u00f6rre blir kostnaden f\u00f6r krisen f\u00f6r Finland. Alla medel, till exempel skattes\u00e4nkningar som stimulerar bensin- och dieselkonsumtion, blir dyra f\u00f6r oss.<\/p>\n H\u00f6jda br\u00e4nslepriser skapar ett naturligt incitament f\u00f6r m\u00e4nniskor att byta till mer milj\u00f6v\u00e4nliga alternativ. D\u00e4rf\u00f6r vore det kontraproduktivt att s\u00e4nka br\u00e4nsleskatten, n\u00e5got som flera europeiska l\u00e4nder \u00e4nd\u00e5 har gjort f\u00f6r att lindra kostnaderna f\u00f6r privatpersoner.<\/p>\n![\"En](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/39-1044093638e0b8fa553d.jpeg\")
<\/p>\n