Bensinen kan bytas ut \u2013 40 kronor litern<\/p>\n
Sedan kriget i Iran br\u00f6t ut har priset p\u00e5 olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i h\u00f6jden.<\/b><\/strong><\/p>\n Det har \u00e5teraktualiserat debatten om fossila br\u00e4nslens framtid.<\/p>\n EU har redan haft uppe fr\u00e5gan om att f\u00f6rbjuda f\u00f6rs\u00e4ljning av nya bilar med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer, det vill s\u00e4ga bensin- och dieselbilar, men backade i december f\u00f6rra \u00e5ret.<\/p>\n Flera biltillverkare har dock \u00e4nd\u00e5 b\u00f6rjat planera f\u00f6r ett s\u00e5dant scenario.<\/p>\n Bland annat f\u00f6rbereds ett nytt br\u00e4nsle, det s\u00e5 kallade e-br\u00e4nslet, som ska kunna ers\u00e4tta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.<\/p>\n Men det kan bli h\u00f6g prislapp.<\/p>\n Att framst\u00e4lla en liter e-br\u00e4nsle 2030 bed\u00f6ms kosta \u00f6ver 40 kronor litern, rapporterar Vi Bil\u00e4gare.<\/p>\n 75 kronor vid pump<\/b><\/p>\n Prognosen kommer fr\u00e5n en studie som gjorts av ingenj\u00f6rsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bil\u00e4gare har en kritisk h\u00e5llning till e-br\u00e4nsle.<\/p>\n Priset vid pump skulle emellertid bli \u00e4nnu h\u00f6gre.<\/p>\n Hela 75 kronor litern, f\u00f6rutsatt att br\u00e4nslet framst\u00e4lls av restprodukter fr\u00e5n det e-br\u00e4nsle som anv\u00e4nds i flygbranschen.<\/p>\n \u2013 Med s\u00e5dana priser skulle e-br\u00e4nsle bli o\u00f6verkomligt f\u00f6r de flesta f\u00f6rare, s\u00e4rskilt n\u00e4r elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framh\u00e5ller Transport & Environment.<\/p>\n