{"id":239714,"date":"2026-05-07T15:04:09","date_gmt":"2026-05-07T15:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/239714\/"},"modified":"2026-05-07T15:04:09","modified_gmt":"2026-05-07T15:04:09","slug":"debatt-ebba-busch-sviker-goteborgarna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/239714\/","title":{"rendered":"DEBATT: Ebba Busch sviker g\u00f6teborgarna"},"content":{"rendered":"<p>\u201dVi \u00e4r alltid p\u00e5 Sveriges sida.\u201d S\u00e5 svarar Ebba Busch n\u00e4r hon i Torslanda f\u00e5r fr\u00e5gan om hon st\u00e5r p\u00e5 Volvos eller den tyska bilindustrins sida i striden om EU f\u00f6rbud mot nya fossilbilar efter 2035.<\/p>\n<p>Det l\u00e5ter bra. Men det st\u00e4mmer dessv\u00e4rre inte. Ebba Busch s\u00e4ger en sak n\u00e4r hon sitter i f\u00f6rars\u00e4tet med Vd:n f\u00f6r Volvo Cars men n\u00e4r det v\u00e4l verkligen g\u00e4llde, valde Kristdemokraterna att f\u00f6rs\u00e4mra f\u00f6r just Volvo och andra f\u00f6retag som ligger i framkant f\u00f6r elektrifieringen. Det m\u00e4rks.<\/p>\n<p><strong>Svensk bilindustri har<\/strong> investerat miljardbelopp och st\u00e4llt om sin produktion i linje med EU:s m\u00e5l att fasa ut alla f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer till 2035 i nya bilar. F\u00f6r dem \u00e4r det avg\u00f6rande att EU h\u00e5ller fast vid kraven p\u00e5 att st\u00e4lla om fordonsflottan. I vintras skrev Volvo Cars vd, tillsammans med 200 andra europeiska elbilstillverkare, under ett upprop i protest mot EU:s planer p\u00e5 att luckra upp f\u00f6rbudet mot f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer.<\/p>\n<p>Mitt i den konflikt d\u00e4r Volvo Cars och andra f\u00f6retag som leder omst\u00e4llningen slog larm, valde Kristdemokraterna att i st\u00e4llet att g\u00e5 den fossila bilindustrins \u00e4renden. I en debattartikel i Svenska Dagbladet i vintras v\u00e4lkomnade Kristdemokraterna genom landsbygdsminister Peter Kullgren och EU- parlamentarikern Alice Teodorescu M\u00e5we att EU skulle riva upp f\u00f6rbudet mot f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer efter 2035. <\/p>\n<p>Ist\u00e4llet f\u00f6r att st\u00e5 upp f\u00f6r Sveriges bilindustris tiotusentals anst\u00e4llda, varav runt 15\u00a0000 bara p\u00e5 Volvo Cars i G\u00f6teborg, valde Kristdemokraterna att t\u00e4vla med Sverigedemokraterna i klimatskepticism. Buschs parti undergr\u00e4ver alla de viktiga investeringar som gjorts i svensk bilindustri n\u00e4r de driver p\u00e5 f\u00f6r undantag och omf\u00f6rhandlingar. Med Ebba Busch vid ratten har svensk bilindustri tappat fart. Den f\u00f6rda politiken s\u00e4nker svensk ekonomi, skadar klimatet, hotar jobben i bilindustrin och \u00e4r s\u00e4rskilt farlig f\u00f6r G\u00f6teborgsregionen.<\/p>\n<p><strong>Och problemet \u00e4r<\/strong> v\u00e4rre \u00e4n s\u00e5. Genom att f\u00f6rsvaga klimatkraven p\u00e5 fordonsindustrin och straffa de f\u00f6retag som l\u00e5g i framkant skapade Kristdemokraterna och EU en enorm os\u00e4kerhet i hela n\u00e4ringslivet. I vintras visade det sig vara m\u00f6jligt f\u00f6r f\u00f6retag som sl\u00e4pade efter att f\u00e5 igenom s\u00e4nkta krav. Det l\u00f6nade sig att bromsa, det l\u00f6nade sig att v\u00e4nta. Det l\u00f6nade sig att inte g\u00f6ra jobbet. Det har skapat en stor os\u00e4kerhet. En os\u00e4kerhet som skadat investeringsklimatet allvarligt, b\u00e5de i Sverige och i EU.<\/p>\n<p>P\u00e5 hemmaplan var det inte heller f\u00f6rsta g\u00e5ngen som n\u00e4ringslivet fick uppleva hur n\u00e4ringsministern och hela SD-regeringen st\u00e5tt f\u00f6r en ryckig politik p\u00e5 klimatomr\u00e5det: Regeringen har misslyckats med att f\u00e5 en block\u00f6verskridande energi\u00f6verenskommelse p\u00e5 plats, finansieringen av industriklivet har dragits ned kraftigt, klimatklivet har hanterats s\u00e5 illa att stora summor brunnit inne, och de gr\u00f6na krediterna har pausats. Allt medan EU m\u00f6ter en allt tuffare konkurrens fr\u00e5n inte minst Kina ocks\u00e5 vad g\u00e4ller elektrifiering och klimatsmart teknik.<\/p>\n<p>Att SD och regeringen misslyckats helt med klimatpolitiken \u00e4r v\u00e4l k\u00e4nt. Men att Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna ocks\u00e5 g\u00e5tt rakt emot svenska bilindustrins intressen \u2013 f\u00f6r att g\u00e5 klimatpopulisterna till m\u00f6tes \u2013 \u00e4r mindre k\u00e4nt. Det var d\u00e4rf\u00f6r v\u00e4lbeh\u00f6vligt att n\u00e4ringsministern fick fr\u00e5gor om sitt stora svek n\u00e4r hon bes\u00f6kte Volvofabriken (GP, 23\/4). Det duger inte att st\u00e5 upp f\u00f6r svensk industri endast vid festliga tillf\u00e4llen n\u00e4r nya bilmodeller lanseras.<\/p>\n<p><strong>\u00c5sa Westlund,<\/strong> milj\u00f6- och klimatpolitisk talesperson (S)<br \/><strong>Jonas Attenius, <\/strong>kommunstyrelsens ordf\u00f6rande i G\u00f6teborgs kommun<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201dVi \u00e4r alltid p\u00e5 Sveriges sida.\u201d S\u00e5 svarar Ebba Busch n\u00e4r hon i Torslanda f\u00e5r fr\u00e5gan om hon&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":239715,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20],"class_list":{"0":"post-239714","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sverige","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-huvudnyheter","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-nyheter","20":"tag-rubriker","21":"tag-se","22":"tag-svenska","23":"tag-sverige","24":"tag-sweden","25":"tag-swedish","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116533911042912072","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}