{"id":241465,"date":"2026-05-09T11:00:29","date_gmt":"2026-05-09T11:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/241465\/"},"modified":"2026-05-09T11:00:29","modified_gmt":"2026-05-09T11:00:29","slug":"skuggflottefartyget-sea-owl-1-kan-fa-lamna-trelleborg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/241465\/","title":{"rendered":"Skuggflottefartyget \u201dSea Owl 1\u201d kan f\u00e5 l\u00e4mna Trelleborg"},"content":{"rendered":"<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Det var en torsdagskv\u00e4ll i mars som Kustbevakningen bordade det misst\u00e4nkta skuggflottefartyget Sea Owl 1 utanf\u00f6r Trelleborg <a href=\"https:\/\/www.tv4.se\/artikel\/0dM7AnETfwsVcqDmfNZTo\/kustbevakningen-har-bordat-ett-nytt-misstaenkt-skuggflottefartyg\" class=\"pcc\" target=\"_top\" rel=\"nofollow noopener\">under operation \u201dStrix\u201d. <\/a><\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Det 228 meter l\u00e5nga tankfartyget uppgavs d\u00e5 vara p\u00e5 v\u00e4g mot Ryssland under komorisk flagg. Men svenska myndigheter slog till d\u00e5 man menade att fartyget var statsl\u00f6st.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Sedan insatsen har fartyget legat ankrat efter att Transportstyrelsen utf\u00e4rdat ett nyttjandef\u00f6rbud \u2013 men nu har det flaggat om fr\u00e5n Komorerna till Kamerun. <\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 gNSUHN\">Transportstyrelsen: \u201dUppfyller kraven\u201d<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Transportstyrelsen bekr\u00e4ftar f\u00f6r TV4 Nyheterna att man inte l\u00e4ngre ser fartyget som statsl\u00f6st.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">\u201dTransportstyrelsen har f\u00e5tt konfirmerat av den Kamerunska Sj\u00f6fartsmyndigheten att fartyget nu \u00e4r registrerat d\u00e4r. Det inneb\u00e4r i v\u00e5rt vidare arbete att fartyget nu bed\u00f6ms uppfylla kraven som giltig att registrering i en flaggstat\u201d, skriver Joakim Milton fartygsinspekt\u00f6r och sj\u00f6kapten p\u00e5 Transportstyrelsen.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Sedan Kustbevakningen och polisen slog till den 12 mars har fartyget legat ankrat utanf\u00f6r Trelleborg \u2013 men kan nu segla i v\u00e4g i n\u00e4rtid.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">\u2013 Det \u00e4r en del administration som kvarst\u00e5r innan vi kan sl\u00e4ppa henne. Vi tror att det kommer ske i n\u00e4rtid, s\u00e4ger Carolina H\u00e4ggkvist, pressansvarig p\u00e5 Kustbevakningen.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Efter tillsyn p\u00e5 fartyget<a href=\"https:\/\/www.tv4.se\/artikel\/2oghv3BiatEk9P6slOAOf2\/jin-hui-kan-fa-laemna-trelleborg-trots-att-kaptenen-haektats\" class=\"pcc\" target=\"_top\" rel=\"nofollow noopener\"> beslutade Transportstyrelsen om f\u00f6rbud <\/a>mot resa den 13 mars i \u00e5r p\u00e5 grund av att fartyget saknade giltig registrering. <\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">\u201dFartyget saknar giltig registrering. Beslutet g\u00e4ller till dess att fartyget uppfyller g\u00e4llande krav f\u00f6r att bedriva<br \/>internationell sj\u00f6fart p\u00e5 ett f\u00f6r Transportstyrelsen godtagbart s\u00e4tt\u201d<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 gNSUHN\">Bef\u00e4lhavaren sl\u00e4ppt ur h\u00e4ktet<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">Bef\u00e4lhavaren p\u00e5 fartyget sl\u00e4pptes ur h\u00e4ktet i veckan och \u00e5klagaren Adrien Combier-Hogg har valt att l\u00e4gga ned f\u00f6runders\u00f6kningen. Combier-Hogg menar dock fortsatt att handlingarna som visades upp efter bordningen var falska \u2013 men att det inte gick att bevisa att bef\u00e4lhavaren visste om detta. \u00c5klagaren arbetar nu med att f\u00e5 handlingarna f\u00f6rst\u00f6rda.<\/p>\n<p>Trots att utredningen lagts ner utf\u00e4rdades ett straff\u00f6rel\u00e4ggande mot bef\u00e4lhavaren med anledning av en h\u00e4ndelse som intr\u00e4ffade vid bordningen.<\/p>\n<p>\u2013 Han v\u00e4grade stanna n\u00e4r Kustbevakningen uppmanade honom att g\u00f6ra det, s\u00e4ger Combier-Hogg.<\/p>\n<p>De svenska myndigheterna var till slut tvungna att ta sig upp p\u00e5 fartygets kommandobrygga f\u00f6r att f\u00e5 stopp p\u00e5 fartyget. <\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\"><strong>Fartyg som bordats av svenska Kustbevakningen<\/strong><\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\"><strong>3 maj, fartyget Jin Hui<br \/><\/strong>Flaggstat: Syrien<br \/>Bordades: Utanf\u00f6r Trelleborg<br \/>Ligger ankrad utanf\u00f6r Trelleborg. Den kinesiska bef\u00e4lhavaren har h\u00e4ktats.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\"><strong>12 april, fartyget Hui Yuan <\/strong><br \/>Flaggstat: Panama<br \/>Bordades: Utanf\u00f6r Ystad<br \/>Har l\u00e4mnat Sverige efter att bef\u00e4lhavaren ombord erk\u00e4nde brott mot milj\u00f6balken och deponerade pengar f\u00f6r framtida b\u00f6ter.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\"><strong>3 april, fartyget Flora 1<\/strong><br \/>Flaggstat: Kamerun<br \/>Bordades: Utanf\u00f6r Ystad<br \/>Har f\u00e5tt l\u00e4mna Sverige efter att milj\u00f6brott ej kunde styrkas och Kamerun bekr\u00e4ftade flaggstatusen.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\"><strong>12 mars, fartyget Sea Owl 1<\/strong><br \/>Flaggstat: Tidigare Komorerna, nu Kamerun<br \/>Bordades: Utanf\u00f6r Trelleborg<br \/>Ligger ocks\u00e5 ankrad utanf\u00f6r Trelleborg och har f\u00e5tt ett nyttjadef\u00f6rbud utf\u00e4rdat mot sig.<\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\"><strong>6 mars, fartyget Caffa<\/strong><br \/>Flaggstat: Guinea<br \/>Bordades: Utanf\u00f6r Trelleborg<br \/>Ligger ankrad utanf\u00f6r Trelleborg, har f\u00e5tt ett nyttjadef\u00f6rbud utf\u00e4rdat mot sig, vilket inneb\u00e4r att fartyget inte f\u00e5r segla vidare. Svenska myndigheter har \u00e4ven beslagtagit fartyget efter en beg\u00e4ran fr\u00e5n en annan stat. <\/p>\n<p class=\"sc-15bc8655-0 sc-69680f80-2 fIlQsZ yCsny\">K\u00e4lla: Kustbevakningen<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778324429_638_.jpeg\" class=\"sc-ecf79092-4 zsqbd\"\/><\/p>\n<p class=\"sc-386f005-0 fEMeZw\">De b\u00e5da bordade fartygen Caffa (t v) och Sea Owl I (t h) ankrade sida vid sida utanf\u00f6r Trelleborg. Arkivbild.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" itemprop=\"contentUrl\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778324429_638_.jpeg\" alt=\"\" class=\"sc-6521091-0 bNsjRS\"\/>De b\u00e5da bordade fartygen Caffa (t v) och Sea Owl I (t h) ankrade sida vid sida utanf\u00f6r Trelleborg. Arkivbild.<\/p>\n<p class=\"sc-386f005-0 sc-4a1f9703-0 hzSshM hgdzHk\">Foto: Johan Nilsson \/ TT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Det var en torsdagskv\u00e4ll i mars som Kustbevakningen bordade det misst\u00e4nkta skuggflottefartyget Sea Owl 1 utanf\u00f6r Trelleborg under&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77179,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20],"class_list":{"0":"post-241465","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rubriker","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-huvudnyheter","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-nyheter","20":"tag-rubriker","21":"tag-se","22":"tag-svenska","23":"tag-sverige","24":"tag-sweden","25":"tag-swedish","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116544276437262907","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}