Videberg Kraft har valt Rolls-Royce SMR som partner f\u00f6r att leverera tre modul\u00e4ra reaktorer till projektet p\u00e5 V\u00e4r\u00f6halv\u00f6n. Projektet inneb\u00e4r att det nu, f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 mer \u00e4n 40 \u00e5r, kommer att byggas ny k\u00e4rnkraft i Sverige.<\/p>\n
\u2013\u00a0\u00a0 \u00a0Efter en rigor\u00f6s urvalsprocess som inleddes 2022 och som omfattade b\u00e5de storskaliga reaktorer och sm\u00e5 modul\u00e4ra reaktorer, \u00e4r vi mycket stolta \u00f6ver att ha valts av Videberg Kraft som partner f\u00f6r ny k\u00e4rnkraft i Sverige. Det \u00e4r en viktig milstolpe f\u00f6r Rolls-Royce SMR och en bekr\u00e4ftelse p\u00e5 styrkan i v\u00e5r strategi att leverera en standardiserad flotta av sm\u00e5 modul\u00e4ra reaktorer, s\u00e4ger Chris Cholerton, vd f\u00f6r Rolls-Royce SMR.<\/p>\n
Videbergprojektet inneb\u00e4r att det nu, f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 mer \u00e4n 40 \u00e5r, kommer att byggas ny k\u00e4rnkraft i Sverige. N\u00e4r reaktorerna tas i drift kommer de att st\u00e4rka det svenska energisystemet genom att under minst 60 \u00e5r tillf\u00f6ra 1 500 MWe fossilfri effekt och motsvarande 6 procent av Sveriges nuvarande \u00e5rliga elf\u00f6rbrukning.<\/p>\n
\u2013\u00a0\u00a0 \u00a0Vi uppskattar det n\u00e4ra och professionella samarbetet med Videberg Krafts team under processen, och det f\u00f6rtroende som nu visas oss. Samtidigt \u00e4r vi fullt medvetna om att detta \u00e4r b\u00f6rjan p\u00e5 en l\u00e5ngsiktig relation och ansvarstagande. V\u00e5rt fokus \u00e4r att tillsammans med v\u00e5ra partners leverera ett projekt som bygger f\u00f6rtroende f\u00f6r ny k\u00e4rnkraft i Sverige och i Europa, s\u00e4ger Chris Cholerton.<\/p>\n
Rolls-Royce SMR bygger p\u00e5 bepr\u00f6vad k\u00e4rnteknik i en standardiserad och modul\u00e4r anl\u00e4ggningsdesign. Genom en h\u00f6g grad av fabrikstillverkning och upprepning mellan enheter syftar modellen till att skapa st\u00f6rre f\u00f6ruts\u00e4gbarhet i kostnad, tidplan och genomf\u00f6rande j\u00e4mf\u00f6rt med traditionella k\u00e4rnkraftsprojekt. Rolls-Royce SMR befinner sig i slutfasen av den brittiska regulatoriska processen, och den f\u00f6rsta enheten i Sverige f\u00f6rv\u00e4ntas kunna tas i drift under mitten av 2030-talet.<\/p>\n
Videbergprojektet, som \u00e4gs av Vattenfall, kommer att bidra till ett starkare svenskt energisystem d\u00e4r k\u00e4rnkraft, vattenkraft, vindkraft, solenergi och kraftv\u00e4rme tillsammans skapar f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att kunna leverera kostnadseffektiv fossilfri el.<\/p>\n
I april undertecknade Rolls-Royce SMR ett kontrakt med Great British Energy \u2013 Nuclear f\u00f6r att p\u00e5b\u00f6rja platsanpassad design och genomf\u00f6rande av Storbritanniens f\u00f6rsta SMR:er, initialt best\u00e5ende av tre enheter vid Wylfa i norra Wales. Ett s\u00e5 kallat Early Works-kontrakt med \u010cEZ har ocks\u00e5 ing\u00e5tts f\u00f6r att driva fram licensiering, tillst\u00e5ndsprocesser och platsanpassad design f\u00f6r etablering vid Temel\u00edn-anl\u00e4ggningen i Tjeckien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Videberg Kraft har valt Rolls-Royce SMR som partner f\u00f6r att leverera tre modul\u00e4ra reaktorer till projektet p\u00e5 V\u00e4r\u00f6halv\u00f6n.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":276668,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,17,21,2144,24,25,28,29,15,16,18,34,31,33,32,30,19,20,1507],"class_list":["post-276667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rubriker","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-karnkraft","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nyheter","tag-rubriker","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-top-stories","tag-topstories","tag-vattenfall"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116754509098661553","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}