![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/sdlWo58WWiE-w8-nh-1080x720.jpg\")
Foto: Magnus Lejhall \/ TT.<\/p>\nKlockan var strax f\u00f6re halv fem p\u00e5 morgonen onsdagen den 17 juni n\u00e4r Leah Fowler fr\u00e5n USA skulle \u00e5ka till Arlanda tillsammans med en svensk v\u00e4n. De hade f\u00f6rbokat en Uber kv\u00e4llen f\u00f6re eftersom flyget skulle g\u00e5 s\u00e5 tidigt och de inte ville riskera att inte f\u00e5 n\u00e5gon taxi. Men till deras f\u00f6rv\u00e5ning var det inte den f\u00f6rbokade Ubern som v\u00e4ntade vid adressen p\u00e5 \u00d6stermalm i Stockholm. Registreringsnumret st\u00e4mde inte med det som angavs i appen.<\/p>\n
\u2013 F\u00f6raren fr\u00e5gade om vi skulle till Arlanda, men det var ju inte v\u00e5r Uber s\u00e5 vi tackade nej och v\u00e4ntade p\u00e5 bilen vi hade best\u00e4llt, s\u00e4ger Leah Fowler.<\/p>\n
I appen kunde hon se Ubern bara n\u00e5got kvarter d\u00e4rifr\u00e5n. Men i st\u00e4llet f\u00f6r att n\u00e4rma sig b\u00f6rjade den r\u00f6ra sig m\u00e4rkligt, ta omv\u00e4gar och f\u00f6rsvinna bort fr\u00e5n upph\u00e4mtningsplatsen. Minuterna gick, upph\u00e4mtningstiden sk\u00f6ts fram och oron v\u00e4xte.<\/p>\n
\u2013 Vi best\u00e4llde en ny Uber. Men \u00e4ven den b\u00f6rjade k\u00f6ra konstiga sv\u00e4ngar och upph\u00e4mtningstiden f\u00f6rsk\u00f6ts i omg\u00e5ngar.<\/p>\n
Samtidigt stod den f\u00f6rsta taxin, den som v\u00e4ntat p\u00e5 dem, kvar medan minuterna rann iv\u00e4g.<\/p>\n
\u2013 Till slut k\u00e4nde vi att vi inte hade n\u00e5got val. Vi m\u00e5ste ju hinna till Arlanda, s\u00e5 vi vinkade till oss honom och fr\u00e5gade vad det skulle kosta, s\u00e4ger Leah Fowler.<\/p>\n
Taxif\u00f6raren gav inget fast pris utan sa att det skulle g\u00e5 p\u00e5 taxametern. De b\u00e5da v\u00e4nnerna lugnades av dekalen p\u00e5 taxins utsida som angav en summa kring 700 kronor, vilket de uppfattade det som ett ungef\u00e4rligt Arlandapris. Sedan klev de in.<\/p>\n
\u2013 N\u00e4r vi kom ut p\u00e5 motorv\u00e4gen b\u00f6rjade det ticka v\u00e4ldigt snabbt. Vi satt och tittade p\u00e5 taxametern och t\u00e4nkte: shit, nu kostar det redan vad det skulle ha kostat med fast pris.<\/p>\n
N\u00e4r de kom fram till Arlanda stod taxametern p\u00e5 \u00f6ver 2700 kronor. De betalade, men k\u00e4nslan av att n\u00e5got var fel hade vuxit. De misst\u00e4nkte att de hade blivit utsatta f\u00f6r ett lurendrejeri: Att Ubern medvetet inte k\u00f6rde fram \u2013 och att den andra taxin som stod d\u00e4r och v\u00e4ntade var i maskopi med Uber-f\u00f6raren.<\/p>\n
De b\u00e5da v\u00e4nnerna tog bilder p\u00e5 taxilicensen, prisdekalen och kvittot. De kontaktade ocks\u00e5 b\u00e5de Uberf\u00f6raren och Uber centralt. F\u00f6raren ans\u00e5g att priset 2700 kronor var rimligt (normalt kostar en resa mellan Stockholm och Arlanda cirka 700-800 kronor). Uber svarade att bolaget inte ansvarade f\u00f6r en resa som inte hade skett med deras app.<\/p>\n
Men f\u00f6r de b\u00e5da v\u00e4nnerna var det inte bara priset som stack ut. Det var tajmningen: Uberbilen som var i n\u00e4rheten men aldrig kom fram, den andra Ubern som ocks\u00e5 b\u00f6rjade kr\u00e5ngla \u2013 och s\u00e5 taxin som redan var framk\u00f6rd n\u00e4r de skulle till flyget.<\/p>\n
Fokus har hittat fler resen\u00e4rer som r\u00e5kat ut f\u00f6r samma sak \u2013 f\u00f6rbokade appresor som kr\u00e5nglar i sista stund, och andra taxibilar som mystiskt dyker upp just n\u00e4r stressen \u00e4r som st\u00f6rst. Charlotte, som inte vill medverka med efternamn, beskriver en s\u00e5dan situation. Den 10 juni hade hon f\u00f6rbokat en Uber till Arlanda fr\u00e5n Stockholms innerstad. Hon skulle p\u00e5 en arbetsresa till K\u00f6penhamn. Upph\u00e4mtningen skulle ske klockan 06.15.<\/p>\n
\u2013 Jag stod d\u00e4r med telefonen i handen och en v\u00e4ska p\u00e5 axeln. Det var tidigt p\u00e5 morgonen och ingen annan p\u00e5 gatan. I appen s\u00e5g jag att Ubern skulle komma snart, men det h\u00e4nde ingenting. D\u00e5 kom den h\u00e4r taxin f\u00f6rbi och fr\u00e5gade om jag ville ha taxi, s\u00e4ger Charlotte.<\/p>\n
Medan hon v\u00e4ntade p\u00e5 att Uber-bilen skulle hitta r\u00e4tt stannade den andra taxin kvar. Den k\u00f6rde runt vid v\u00e4ndplanen, kom tillbaka och stannade till igen. Efter n\u00e4stan en kvart b\u00f6rjade Charlotte bli orolig f\u00f6r att missa flyget.<\/p>\n
\u2013 Till slut gick jag fram och fr\u00e5gade vad det skulle kosta till Arlanda. Han svarade bara: taxameter, s\u00e4ger Charlotte.<\/p>\n
\u00c4ven hon blev lurad av en dekal, d\u00e4r hon inte hann l\u00e4sa det finstilta. Stressad \u00f6ver flyget klev hon in. Och n\u00e4r taxametern rasade iv\u00e4g fr\u00e5gade hon var resan egentligen skulle kosta. \u201dDet f\u00e5r du se p\u00e5 kvittot\u201d, blev svaret. N\u00e4r de kom fram till Arlanda hade taxametern stannat p\u00e5 n\u00e4ra 2 600 kronor.<\/p>\n
\u2013 Det k\u00e4ndes s\u00e5 dumt efter\u00e5t. Jag t\u00e4nkte: hur kunde jag g\u00e5 p\u00e5 det h\u00e4r? Men d\u00e4r och d\u00e5 var jag stressad, jag skulle med ett flyg och jag trodde att jag hade kollat priset, s\u00e4ger Charlotte.<\/p>\n
F\u00f6rst senare, n\u00e4r hon kom hem och ber\u00e4ttade f\u00f6r sin man, b\u00f6rjade hon sj\u00e4lv se situationen p\u00e5 ett annat s\u00e4tt.<\/p>\n
\u2013 Han sa: \u201dDu f\u00f6rst\u00e5r v\u00e4l att det d\u00e4r var en setup?\u201d, s\u00e4ger Charlotte som \u00e4ven hon sparade underlagen: sk\u00e4rmdumpen fr\u00e5n den avbokade Uberresan och kvittot fr\u00e5n taxin som k\u00f6rde henne till Arlanda.<\/p>\n
\u00c4ven Stockholmsbon Anders, som egentligen heter n\u00e5got annat, beskriver samma m\u00f6nster men med skillnaden att han b\u00f6rjade ana ugglor i mossen.<\/p>\n
\u2013 Det har h\u00e4nt flera g\u00e5nger att Ubern har accepterat k\u00f6rningen och sett ut att vara p\u00e5 v\u00e4g, men sedan aldrig kommit fram. Och de senaste g\u00e5ngerna har det n\u00e4stan samtidigt dykt upp andra taxibilar som velat k\u00f6ra oss till Arlanda. Det k\u00e4ndes s\u00e5 utstuderat att vi valde att inte kliva in, s\u00e4ger han.<\/p>\n
Den 7 juni hade hans flickv\u00e4n best\u00e4llt en Uber till Arlanda fr\u00e5n Valhallav\u00e4gen i Stockholm. Efter n\u00e5gra minuter d\u00f6k i st\u00e4llet en annan taxi upp och blev st\u00e5ende vid trottoaren.<\/p>\n
\u2013 Det m\u00e4rkliga var att taxin inte bara passerade. Den stod kvar d\u00e4r ute, som om f\u00f6raren v\u00e4ntade p\u00e5 att hon skulle ge upp Ubern och hoppa in i st\u00e4llet.<\/p>\n
P\u00e5 Valhallav\u00e4gen vid fem p\u00e5 morgonen \u00e4r det inte direkt k\u00f6 av taxibilar, s\u00e4ger Anders som ocks\u00e5 uppger att han vid tidigare tillf\u00e4llen f\u00f6rs\u00f6kt n\u00e5 Uberf\u00f6rare utan svar och klagat till Uber n\u00e4r resor inte fungerat som de skulle.<\/p>\n
Foto: Magnus Lejhall \/ TT.<\/p>\n
P\u00e5 n\u00e4tforumet Reddit finns fler liknande ber\u00e4ttelser fr\u00e5n de senaste m\u00e5naderna. Flera av dem slutar med taxinotor p\u00e5 m\u00e5nga tusen kronor. Och n\u00e4r Fokus efterlyser exempel om skumma resor p\u00e5 sociala medier kommer ytterligare vittnesm\u00e5l. Flera av uppgiftsl\u00e4mnarna misst\u00e4nker att de undflyende uberf\u00f6rarna samarbetar med fri\u00e5karna som dyker upp i deras st\u00e4lle. Och Charlotte, som har arbetat med vuxenutbildning och SFI, noterade i efterhand en detalj som fick henne att reagera:<\/p>\n
\u2013 Under resan b\u00f6rjade jag t\u00e4nka p\u00e5 killen som skulle ha h\u00e4mtat mig via Uber och mannen som faktiskt k\u00f6rde mig. B\u00e5da verkade komma fr\u00e5n Eritrea, och jag b\u00f6rjade fundera p\u00e5 om det verkligen var en slump. Jag kan inte bevisa det, men f\u00f6r mig blev det ytterligare en sak som gjorde att hela situationen k\u00e4ndes som en setup, s\u00e4ger Charlotte.<\/p>\n
Fokus kan ocks\u00e5 ber\u00e4tta att f\u00f6raren i Leah Fowlers taxi har samma familjenamn som en av f\u00f6rarna i Charlottes fall \u2013 ett namn som \u00e5terkommer p\u00e5 b\u00e5de taxif\u00f6rarlegitimationen och kvittot. B\u00e5da har domar registrerade p\u00e5 sig.<\/p>\n
UPPDATERING: Efter artikelns publicering har Uber inkommit med detta mejlsvar p\u00e5 Fokus fr\u00e5gor:<\/strong><\/p>\n \u201cS\u00e4kerheten f\u00f6r alla som anv\u00e4nder Uber-appen \u00e4r v\u00e5r h\u00f6gsta prioritet. Vi ser mycket allvarligt p\u00e5 alla rapporter om misst\u00e4nkt bedr\u00e4geri och har nolltolerans mot bedr\u00e4glig verksamhet.<\/p>\n Just nu utreder v\u00e5rt team som arbetar med bedr\u00e4geriutredningar det intr\u00e4ffade. Om vi konstaterar att f\u00f6rare har \u00e4gnat sig \u00e5t misst\u00e4nkt bedr\u00e4gligt beteende kommer vi att vidta l\u00e4mpliga \u00e5tg\u00e4rder, vilket kan inneb\u00e4ra att de permanent st\u00e4ngs av fr\u00e5n Uber-plattformen.<\/p>\n Vi har ocks\u00e5 ett team som samarbetar med Polismyndigheten och andra brottsbek\u00e4mpande myndigheter. N\u00e4r det \u00e4r motiverat och omst\u00e4ndigheterna ger st\u00f6d f\u00f6r det kan vi l\u00e4mna \u00f6ver enskilda \u00e4renden till polisen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klockan var strax f\u00f6re halv fem p\u00e5 morgonen onsdagen den 17 juni n\u00e4r Leah Fowler fr\u00e5n USA skulle…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":287227,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[72,70,71,34,31,33,32,30,14977,15458],"class_list":["post-287226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-business","tag-economy","tag-ekonomi","tag-se","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-taxi","tag-uber"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116810691901560293","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}