{"id":293494,"date":"2026-07-01T19:30:25","date_gmt":"2026-07-01T19:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/293494\/"},"modified":"2026-07-01T19:30:25","modified_gmt":"2026-07-01T19:30:25","slug":"svenska-elbilsboomen-fortsatter-tesla-model-y-toppar-branschen-hojer-prognosen-allt-om-elbil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/293494\/","title":{"rendered":"Svenska elbilsboomen forts\u00e4tter \u2013 Tesla Model Y toppar, branschen h\u00f6jer prognosen \u2013 Allt om Elbil"},"content":{"rendered":"

F\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar forts\u00e4tter att \u00f6ka i Sverige och i juni n\u00e5ddes nya rekordniv\u00e5er. Registreringarna steg kraftigt, b\u00e5de j\u00e4mf\u00f6rt med tidigare m\u00e5nader i \u00e5r och samma m\u00e5nad i fjol.<\/p>\n

\u2013 Politiken har nu m\u00f6jlighet att st\u00f6tta utvecklingen och skapa l\u00e5ngsiktiga f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r omst\u00e4llningen till eldrift, kommenterar Sofia Linder, chefekonom p\u00e5 Mobility Sweden.\u00a0<\/p>\n

Under juni registrerades det 13 014 nya elbilar, enligt en sammanst\u00e4llning fr\u00e5n branschorganisationen Mobility Sweden. Det \u00e4r en \u00f6kning med 21,3 procent j\u00e4mf\u00f6rt med juni f\u00f6rra \u00e5ret och den n\u00e4st h\u00f6gsta m\u00e5nadssiffran som n\u00e5gonsin uppm\u00e4tts i Sverige. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Endast i december 2022 i samband med att den d\u00e5varande klimatbonusen avvecklades registrerades fler elbilar under en enskild m\u00e5nad.<\/p>\n

I juni stod samtidigt elbilarna f\u00f6r 43,7 procent av alla nyregistrerade personbilar. \u00c4ven det \u00e4r den n\u00e4st h\u00f6gsta marknadsandelen hittills. Endast i december 2022 har andelen varit h\u00f6gre d\u00e5 h\u00e4lften (50%) av alla nya bilar var en elbil.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Trots att elbilarna \u00f6kar s\u00e5 \u00e4r Mobility Swedens bed\u00f6mning att den totala svenska personbilsmarknaden \u00e4r svag. Branschorganisationen r\u00e4knar med att det kommer registreras omkring 280 000 nya personbilar under 2026, vilket \u00e4r en historiskt l\u00e5g siffra.<\/p>\n

Men samtidigt skruvar Mobility Sweden upp sin elbilsprognos f\u00f6r 2026 fr\u00e5n 40 till 45 procent. Orsaken \u00e4r att k\u00f6parna s\u00f6ker b\u00e4ttre kontroll \u00f6ver sina drivmedelskostnader. Nu vill Mobility Sweden att regeringen ska ta nya tag f\u00f6r att forts\u00e4tta fr\u00e4mja en elektrifiering. <\/p>\n

\u2013 Att bredda elbilspremien till fler som i dag inte har r\u00e5d att v\u00e4lja elbil, samtidigt som det nedsatta f\u00f6rm\u00e5nsv\u00e4rdet f\u00f6r tj\u00e4nstebilar beh\u00e5lls, \u00e4r helt avg\u00f6rande, s\u00e4ger Sofia Linder. <\/p>\n

Topplista nya elbilar i juni 2026<\/p>\n

St\u00f6rst p\u00e5 elbilar i juni blev Volvo som registrerade totalt 2384 nya elbilar under m\u00e5naden. Det f\u00f6ljt av Kia med 1635 registreringar och Tesla med 1525 registreringar. <\/p>\n

Den enskilt popul\u00e4raste modellen under m\u00e5naden kom fr\u00e5n Tesla i form av deras stors\u00e4ljare Model Y. Det efter att Tesla kraftigt \u00f6kade sina leveranser i slutet av m\u00e5naden. <\/p>\n

Lista: Antal nyregistreringar i juni:<\/p>\n

    \n
  1. Tesla Model Y: 1365<\/li>\n
  2. Volvo EX\/XC40: 982<\/li>\n
  3. Polestar 4: 811<\/li>\n
  4. Volvo EX30: 624<\/li>\n
  5. BMW iX3: 529<\/li>\n
  6. Kia EV3: 464<\/li>\n
  7. VW ID.7\/ID.7 Tourer: 397<\/li>\n
  8. Kia EV2: 326<\/li>\n
  9. Toyota bZ4X: 319<\/li>\n
  10. BMW iX1: 309.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar forts\u00e4tter att \u00f6ka i Sverige och i juni n\u00e5ddes nya rekordniv\u00e5er. Registreringarna steg kraftigt, b\u00e5de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":293495,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[65],"tags":[72,70,71,13016,34,2312,31,33,32,30,396],"class_list":["post-293494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ekonomi","tag-business","tag-economy","tag-ekonomi","tag-mobility-sweden","tag-se","tag-statistik","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116846384247768211","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}