Uppdaterad 6 jul 2026 kl 17.59Publicerad 6 jul 2026 kl 17.10<\/p>\n
En amerikansk s\u00e4kerhetstidskrift hyllar Sveriges och Saabs produktion av stridsplan \u2013 generation efter generation.<\/p>\n
Detta efter den senaste Gripenaff\u00e4ren med Ukraina.<\/p>\n
\u201dSverige byggde fem generationer av plan f\u00f6r ett krig som aldrig kom, nu har Ukraina k\u00f6pt det nyaste f\u00f6r kriget som verkligen kom\u201d, skriver magasinet 19FortyFive<\/p>\n
Senaste nyhetsklippen fr\u00e5n Expressen.<\/p>\n
Ukraina k\u00f6per Saab 39 Gripen, den femte och senaste generationen av svenska stridsplan.<\/p>\n
Foto: TOMS KALNINS \/ EPA<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Ukraina k\u00f6per Saab 39 Gripen, den femte och senaste generationen av svenska stridsplan.<\/p>\n
Foto: KRISTER ANDERSSON \/ BILDBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Fyra generationer svenska stridsplan p\u00e5 flyguppvisning den 1 juli. H\u00f6gst upp Saab 37 Viggen; till v\u00e4nster Saab 35 Draken; till h\u00f6ger Saab 32 Lansen; l\u00e4ngst ned: Saab 29 Tunnan (”Flygande tunnan”).<\/p>\n
Foto: Claudio Bresciani\/TT NYHETSBYR\u00c5N<\/p>\n
\u00d6ppna bild i helsk\u00e4rm<\/p>\n
Med b\u00f6rjan under kalla kriget har svenska Saab i snart 80 \u00e5r byggt avancerade stridsplan, avsedda att anv\u00e4ndas mot en fiende som med st\u00f6rsta sannolikhet skulle komma fr\u00e5n \u00f6ster.\u00a0<\/p>\n
Planen kom aldrig till anv\u00e4ndning mot den f\u00f6rv\u00e4ntade angriparen, Sovjetunionen \u2013 men nu har Ukraina just k\u00f6pt <\/a>den femte generationen svenska stridsplan f\u00f6r att f\u00f6rsvara sig mot sin fiende Ryssland. Det konstaterar det amerikanska f\u00f6rsvars- och s\u00e4kerhetsmagasinet 19FortyFive (1945).<\/a>\u00a0<\/p>\n Artikeln i korthet<\/p>\n En amerikansk s\u00e4kerhetstidskrift hyllar Sveriges och Saabs produktion av stridsplan \u2013 generation efter generation.<\/p>\n Detta efter den nya storaff\u00e4ren med Ukraina.<\/p>\n \u201dSverige byggde fem generationer av plan f\u00f6r ett krig som aldrig kom, nu har Ukraina k\u00f6pt det nyaste f\u00f6r kriget som verkligen kom\u201d, skriver magasinet 19FortyFive.<\/p>\n Visa mer\u201dInte Sveriges krig\u201d<\/p>\n \u201dDen 30 juni skrev Saab under ett kontrakt om 16 Gripen E-stridsplan till Ukraina, en aff\u00e4r som kan omfatta 150 plan. Varje rad i f\u00f6rs\u00e4ljningspresentationen \u2013 ett plan som lyfter fr\u00e5n motorv\u00e4gar, g\u00f6ms i skogar samt servas och laddas p\u00e5 tio minuter \u2013 kunde ha skrivits f\u00f6r m\u00e5nga decennier sedan inf\u00f6r en sovjetisk invasion av Sverige som aldrig h\u00e4nde\u201d, skriver magasinets chefredakt\u00f6r Harry Kazianis.<\/p>\n \u201dFyra stridsplan fr\u00e5n kalla kriget skrev spelplanen som Ukraina just har k\u00f6pt och n\u00e4stan ingen utanf\u00f6r Sverige kommer ih\u00e5g dem. Nu har kriget f\u00f6r vilket dessa plan planerades till slut kommit. Det var bara inte Sveriges\u201d, skriver han.<\/p>\n Det \u00e4r en l\u00e5ng hyllningsartikel som ber\u00f6mmer Sverige f\u00f6r att det lilla landet s\u00e5 l\u00e4nge har legat i framkant n\u00e4r det g\u00e4ller milit\u00e4r teknologi.<\/p>\n \u201dAtt ett bolag fr\u00e5n ett land med tio miljoner inv\u00e5nare konkurrerar ut giganter \u00e4r en tillr\u00e4ckligt m\u00e4rklig historia. \u00c4nnu m\u00e4rkligare \u00e4r att det tog s\u00e5 l\u00e5ng tid innan v\u00e4rlden ville ha vad Sverige bygger. Gripen \u00e4r den femte i raden av de mest innovativa stridsplan som n\u00e5gonsin flugit\u201d, heter det i artikeln.<\/a>\u00a0<\/p>\n Fem generationer av plan<\/p>\n F\u00f6rfattaren redog\u00f6r f\u00f6r de fem generationerna av stridsplan:<\/p>\n Saab 29 Tunnan (1948), kallad Flygande tunnan. Saab producerade 661 plan. Fyra av dem deltog i krig i en FN-styrka under Kongokrisen 1961.<\/p>\n Saab 32 Lansen (1952), 450 plan tillverkades.<\/p>\n Saab 35 Draken (1955), 651 plan tillverkades. Danmark, Finland och \u00d6sterrike k\u00f6pte Draken. \u00d6sterrike hade planet i tj\u00e4nst till 2005.<\/p>\n Saab 37 Viggen (1967), 329 plan producerades. Artikelf\u00f6rfattaren skriver: \u201dI januari 1975 valde fyra Natol\u00e4nder F-16 i st\u00e4llet f\u00f6r Viggen i ’\u00e5rhundradets aff\u00e4r’; den svenska flygindustrin \u00e5kte hem och fortsatte att till perfektion utveckla ett system ingen annan ville ha.\u201d<\/p>\n Saab 39 Gripen (1988), i svenska flygvapnet betecknad JAS 29, 306 plan har tillverkats. Sydafrika, Ungern, Thailand, Colombia och Brasilien har k\u00f6pt Gripen f\u00f6re aff\u00e4ren med Ukraina<\/a>. Tjeckien leasar Gripenplan sedan 2004.<\/p>\n Sverige och Ukraina undertecknade den 30 juni ett kontrakt om leverans av Gripenplan till Ukraina. I paketet ing\u00e5r att Sverige donerar 16 gamla Gripen medan Ukraina k\u00f6per 15 nya. Aff\u00e4ren \u00e4r v\u00e4rd runt 25 miljarder kronor och kan v\u00e4xa till 150 plan.<\/p>\n L\u00c4S MER: <\/strong>\u00d6versten: Vi ska visa er hur man strider med Jas Gripen<\/a>L\u00c4S MER: <\/strong>Zelenskyj i Sverige \u2013 ska k\u00f6pa Jas-plan<\/a>L\u00c4S MER: <\/strong>Expert: \u201dGripen krigets verklige vinnare\u201d<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uppdaterad 6 jul 2026 kl 17.59Publicerad 6 jul 2026 kl 17.10 En amerikansk s\u00e4kerhetstidskrift hyllar Sveriges och Saabs…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":298052,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,17,21,24,25,202,28,29,15,16,410,18,34,154,31,33,32,30,19,60,20],"class_list":["post-298051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sverige","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-huvudnyheter","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-location-ukraina","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-nyheter","tag-organization-saab","tag-rubriker","tag-se","tag-sections-sverige","tag-svenska","tag-sverige","tag-sweden","tag-swedish","tag-top-stories","tag-topic-krig-konflikt","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@se\/116874136967685274","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/298052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}